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时间:2018-04-29
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1、会计核算新原则实质重于形式啤峭湾身
2、theoryinquiration;成本企划;的鼻祖当推日本车阴汽车公司。丰田汽车公但可以掌掘物流成本在企业费体费用处于什么位去it的企业会计制度关于会计司在1962年开始导人;戚本企划;的主要工具…一价值工程景,而且清麓物流成本中j酬核算一般原则的规定巾增V缸,1967年1王朋汽车公司制定了;戚本企划实施细则形成那些费用偏高,明确控制;加了实质盒子形式的刷Ij。所谓r有其自身特色的;成本企划;体制。之后,整个汽车、电机、机物流成本的簸,点。实质重于形式是指企业在会计核械
3、制造和电子仪器等装配础企业,以放冶金、化工、纺织、食品(2)机能别物流成本;算时,应当按照交易或事项的实等非装配型企业都先后推广实施。进入20时组80年代以后,投制,是将物流费用按钮j质进行会计核算,而不应当仅仅;戚本企圳;具有大幅度降低成水的功效且为黯个日本所共装、保管、装卸、信息、物流j按照它们的法律形式作为会计核识,80年代后期;成本企划;在实务上也趋于更为成熟。90年代管理等机能进行分类。具;算的依据。在具体会计实务巾,交初戚本企划;开始成为会计主理论界讨论的热点。体方法是:夜计算出不同j易或事1页
4、的实质,往往存在着与;成本企划;的黛本方法流程为目标戚本的;设定一…分支付形态物流成本的基础J主法律形式明脆不一致的情况。解一一达成一一再没定一一再分解的多重描环过程。如上,再按物流的机能算出:交易或事琐的法律形式并不总能在产品开发设汁过程中,通常可区分为构想设计、蒜本设计、详物流戚本,应注意物流机;可靠地反映其实质内容,会汁{言细设汁和工序设计等四个阶段,每一个阶段都需耍实施;设构的划分标准与本企业的i息架客观地反映交易战事顷,就定一一分解一一浩成这…循环,而每一次循环都是对戚实际物流情况相吻合。机1必烦
5、根据交易成事项的实质,而本的一次挤压,直到最后阶段的戚本降低达成后,挤压才告一能别物流戚本控制方式值、不能仅仅按照它们的法律形式进段落。;戚本企划;最关键的因素是目标戚本,即企业在产品的企业可以把握各物流机能i行核算和反映。县然我国《企业企划与设计阶段就关注别将要制造的产品戚本只允许是多少。所承韧的物流费用,进而t会ì!-准则一基本准则》规定的会成本是事先限定好的,制造过穗实际消施的成本乃至顾客的使者眼于物流不同机能的改j计核算一般原则中米包括实质重用成本都不允许相越这一范围,这意味着,日本人招戚本思考养和
6、合理化。于形式原则,但毡'是会计师和注的立足点从传统的生产现场转移到了产品的企划、构想与设计(3)适用范阔别物流;册会汁师在处理具体交易或事项阶段,从业务长河的下游转移到了上游或者说是源头。在问标成本指制,是指企业分析;时所任常运用的原则,也是会计成本实施:d和中,J~采用省料、省工的有放方式,使其在保证质物流成本i选用于什么对:信息、质量的重要特征之捕。在我量的前提下,限制所耗费用在设定的目标地嗣内,对实施结果象,以此作为控制物流成:国近年来颁发的会讨制度和会叶的戚本估算值如果不大于目标成卒,则
7、可以:d关,进入下→实本的依据。先进企业的做:准则中,大量运用和体现[这一施循环;如果估算伯大于目标成本,则不能过关,常通过价值工梅等方法进行分析,直荣降低估算俏,达成目标成本为止。可法通常是分公司或营业点;原则:别米把握物流成本,通过;圄固我国发布的第个具体见成本企划;是一个多建循环挤压的降低成本方法,通过激分析各分公词或霄业点的i会计准则一一才关联方关系及其层不断地挤旺达到降低成本的日的。物流费用与其销售额、销i交易的披露在》中首次提到了运用3.流成本管用创新售利润的构成状况,掌握?实质最于形式原则具体
8、判断是沓物流成本管用的暴础是物流成本计算。物流成本计算的难各分支机构的物流管理现;存在关联方关系,即有关各;灯是点在于除了对外支付的物流费用外,发生在企业内部的物流费状。适用范围别物流戚本;否存在关联方关系,应当按照其用很难在财务报表中反映出来,有些物流费用是与企业其它费控制还可以将适用对象按i犬系的实质进行判断,而不能仅用说合在一起的。日本'会计学专家阿泽修先生,从物流成本计顾客别或商品别等加以划;仅依据其法律形式加以确定。间算的角度提出f物流戚本;冰山;说。他认为当人们想计算一分,前者有利于全
9、丽分析!时还提出判断实质的重要标F物流成本以便对其加以分析、f解时,算出来的仅仅是少部不同顾客的需求,及时调准…一重大影响。重大影响,捕对分,物流成本的大部分是监;冰山;状态隐藏的,发现不到的。鞍企业物流经营战略;后-个企业的财务和经营决策有参要想做好物流管理,就必须挖掘出;冰山;中隐藏的部分。如何者可以使企业掌握不问商与决策的权力,但并不决定这些从财务报表的资料巾将物流费用剥离出来,就成为物流戚本计品群物流戚本
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