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时间:2018-04-18
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1、公路工程质量通病及预防浅谈DiscussiononHighwayEngineeringQualityDefectsandPrevention严莹YANYing;刘小峰LIUXiao-feng(陕丙丙禹高速公路有限公司,丙安710018)(ShaanxiXiyuExpresswayCo.,Ltd.,Xi.an710018,China)文章通过对公路建设中的六项质量通病的类型及成因的分析,提出有效的质量预控策略,旨在提高公路通行的安全性和舒适度,提高路政服务质量。Abstract:Throughtheanalysisoftypesandc
2、ausesofsixqualitydefectsinhighwayconstruction,thispaperproposedeffectivequalitypreventionandcontrolstrategy,inordertoimprovethesafetyandcomfortlevelofroadtrafficandimprovetheservicequalityofhighways.关键词:公路;质量通病;预防措施;研究Keywords:highway;qualitydefects;preventivemeasures;r
3、esearchU415文献标识码••A1006-4311(2014)13-0053-020引言对于公路建设,由于多年来工程质量通病具有极大的危害性和一定的顽固性,加强公路质量通病的研究和预控成为一项重要的任务。公路方面有关专家专门撰文总结分析了高等级公路路基路面的六项质量通病及成因:①软弱地基路段预压时间短,工后的面层发生不均匀沉降,路面平整度大受影响,且横向开裂;路基压实效果和地基处理效果达不到设计要求,致使沥青路面开裂,刚性路面出现断板;构造物两侧填土压实效果达不到设计要求,造成桥头跳车;②面层渗水后发牛.变形、网裂、周部松散形成
4、坑洞;深入面层的积水在基层顶面滞留,如果基层质量不佳,通常都会出现变形、网裂、冲刷唧浆和坑洞;③半刚性结构层较薄,工艺安排与设计要求不符,导致成型的路面结构出现早期破坏;基层平整度也达不到预期要求;④应用劣质沥青材料施工,工艺流程存在问题,使得面层横向开裂;⑤面层粒料级配不合理,沥青掺量吋多吋少,公路投入使用后两年内不同程度的泛汕,路表粗糙度下降,极易打滑;⑥沥青混合料矿料级配不科学,沥青、细料掺量较大,车辙现象相当严重。公路工程质量监督属于政府职能。质监部门应该树立“质量第一”的工作理念,基于质量管理0标严把施工质量关,努力提高公路
5、的管理和服务质量,避免因施工质量问题引发交通事敌。在公路工程质量通病的预防和控制上,建设、建立和施工单位必须制定严格的规范或章程,要奋明确的目标和具体策略,在现实工作中根据合同要求按部就班的做好本职工作。笔者将在下文中对公路施工过程中高频率出现的质量通病作具体分析。1公路工程质量通病及预防1.1高填方路段沉陷普遍存在深填、高填、半填半挖、桥头引道高填土或立交桥互通匝道填方,投入使用后往往发生不均匀沉降。公路施工中,基层压实度不达标、分层厚度控制不当、冬季施工质量养护措施未全面落实等施工因素是造成这•-现象的主要原因。材料质量控制不当也
6、是一个重要原因。比如材料压缩系数和粘性土塑性指数超标,最大干容重和最佳含水量控制不当等等致使基层不均匀沉降或开裂,路面变形。预防措施:①以路面平行线为基准对填土标高进行分层控制,规模施工中的填土厚度以试验路路基填土厚度的90%为基准进行控制;②在新旧填土衔接部位,填土接茬部位厚度超标会影响压实效果,因此接茬台阶的最小长度是控制要点;③严格按要求控制夯实遍数,不漏夯,也不宜过夯,另外严格控制填土厚度;④大型压路机无法到达的部位,可改用小型压路机补夯;⑤冬期浇筑的路面,冋填夯实必须及吋,以免土上冻后密度不均影响压实效果;⑥如果几种土回填,
7、应根据填土的类别逐一进行击实试验确定每一类填土的密度标准,切忌为了省工省力以偏概全,只按照一种土的密度标准来冋填,以免影响冋填质量。1.2沥青路面早期病害严重沥青路面早期病害,即公路正常通车两年间大面积开裂,并伴冇局部破损等现象。在公路施工中,如果质量控制不当,施工阶段只关注路面是杏平整,而忽略压实效果;沥青拌合料终压温度较低,低温状态下有的路段过度碾压;材料配比和基质沥青质量与设计要求不符;基层弯沉值超限,承载力不到表。另一方面,半刚性基层收缩会使路面出现反射裂缝,继而引发早期破坏。这是因为路表积水通过裂缝渗入基层,破坏了路基强度,
8、使路基失稳,局部发生形变、网裂,甚至形成坑槽。预防措施:①应该注重各项指标的整体协调性,注意基层、面层的平整度、综合强度、耐久性,以及行车的安全性,切忌只追求个别指标高水准而顾此失彼;②摊铺和碾压沥青混合料吋控制好摊铺质
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