b3高边坡施工方案

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1、江西赣东路桥建设集团有限公司昌宁高速B3标项目经理部高边坡施工专项方案江西赣东路桥建设集团有限公司JIANGXIGANDONGROAD&BRIDGECONSTRUCTIONGROUPCO.LTD高边坡施工专项方案（K73+960～K83+365）审批人：封亚勇编制人：宋明勇昌宁高速公路B3合同段项目经理部二〇一三年十二月二十二日-1-江西赣东路桥建设集团有限公司昌宁高速B3标项目经理部高边坡施工专项方案-1-江西赣东路桥建设集团有限公司昌宁高速B3标项目经理部高边坡施工专项方案目录一、编制依据2二、工程概况21、高边坡分布情况22、边坡形式概述

2、23、沿线工程地质简述3三、主要人员、机械投入计划31、主要施工人员32、高边坡施工主要机械设备表4四、施工工艺及流程4（一）、一般规定4（二）、高边坡开挖施工工艺流程5（三）、施工准备6（四）、高边坡开挖7（五）、高边坡防护8（六）、高边坡监测10五、危险源的控制125.1风险规划与控制125.2危险源种类125.3危险源辨识和风险评估125.4风险控制和管理1217江西赣东路桥建设集团有限公司昌宁高速B3标项目经理部高边坡施工专项方案高边坡专项施工方案一、编制依据1、中国公路工程咨询集团有限公司设计的南昌至宁都高速公路冈上至宁都新建工程第B

3、3合同段(K73+960～K83+365)两阶段施工图设计。2、本工程招标文件、施工合同等。3、交通部颁发的现行有关文件、施工技术规范、验收标准及有关规定：《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95等。4、江西南昌至宁都高速公路B3合同段实施性施工组织设计。5、我公司在类似工程施工中所采用的施工工艺及施工方法。二、工程概况1、高边坡分布情况序号施工段落边坡类型序号施工段落边坡类型1K76+992～K77+129左侧填方边坡14K77+46

4、3～K77+730左侧挖方边坡2K77+856～K77+950左侧填方边坡15K78+500～K78+620右侧挖方边坡3K78+660～K78+820左侧填方边坡16K79+300～K79+540左侧挖方边坡4K78+680～K78+860右侧填方边坡17K79+340～K79+500右侧挖方边坡5K79+120～K79+260左侧填方边坡18K79+620～K79+660左侧挖方边坡6K81+950～K82+060左侧填方边坡19K80+480～K80+601左侧挖方边坡7K82+724～K83+140左侧填方边坡20K80+700～K81

5、+000左侧挖方边坡8K82+685～K83+100右侧填方边坡21K81+700～K81+880右侧挖方边坡9K75+133～K75+356右侧挖方边坡22K82+210～K82+330左侧挖方边坡10K75+215～K75+356左侧挖方边坡23K82+310～K82+414右侧挖方边坡11K76+862～K76+922右侧挖方边坡24K82+570～K82+665左侧挖方边坡12K77+148～K77+300右侧挖方边坡25K83+180～K83+365左侧挖方边坡13K77+465～K77+752右侧挖方边坡26K83+280～K83+

6、365右侧挖方边坡2、边坡形式概述本段路基全长9.405Km,填方路堤边坡坡率根据路基填土高度、工程地质、边坡条件、地形条件、填料类型、用地情况等综合确定，填方路堤边坡坡度设计有：1：1.5、1：1.75。挖方路堑边坡的设计考虑工程17江西赣东路桥建设集团有限公司昌宁高速B3标项目经理部高边坡施工专项方案自然条件与施工方法，对边坡的高度、防护排水、边坡形式、边坡坡率进行综合设计，挖方路堑边坡坡度设计有：一般路段取1：1～1：1.5，强风化、全风化岩石边坡取1：0.75～1：1.25；中风化硬质岩石取1：0.5～1：0.75;软质岩石挖方边坡其边

7、坡坡率比相应的硬质岩石边坡宜放缓一级。硬质岩石边坡对坡口、平台可不采用圆弧过度。路堑边坡形式：当挖方路堑边坡高度小于或等于12.0m时，路堑边坡形式采用一坡至顶的形式；当挖方路堑边坡大于12.0m时，路堑边坡形式采用台阶形，台阶高以8.0m为基准，每隔8.0m设一边坡平台，平台宽度2.0m，最上一级边坡高度小于10.0m时，不再增设平台。边坡防护类型设计为：喷播植草防护、浆砌片石满铺防护、人字形骨架护坡、C20砼预制块铺砌防护、框架锚杆防护等。3、沿线工程地质简述昌宁高速B3合同段，线路沿线所在地区，在行政区划上隶属于江西省宜春市丰城市。其地理

8、位置为东经115°27′—116°58′,北纬26°05′—29°11′。总体线路呈南北走向，近北向南延伸，地势总体为北低南高，位于赣中南部的丘陵岗地