汽车底盘的故障诊断与维修毕业论文

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1、河南农业职业学院毕业论文论文题目汽车底盘的故障诊断分析专业/班级汽车检测与维修08-03学生姓名刘凯论文指导教师冯亚磊起止时间2011-04~2011-0528目录第一部分摘要………………………………………………………3第二部分汽车底盘组成及功用…………………………………31.传动系组成及功用………………………………………32.行驶系组成及功用………………………………………43.转向系组成及功用………………………………………44.制动系组成及功用………………………………………第三部分传动系1.传动系故障……………………

2、…………………………52.离合器及故障诊断…………………………………………33.离合器概述………………………………………………34.离合器常见故障和诊断……………………………………55.变速器-………………………………………………………76.变速器概述…………………………………………………77.变速器常见故障和诊断……………………………………118.变速器零件的维修…………………………………………139.万向传动装置-………………………………………………1410.万向传动装置的概述………………………………………1411

3、.万向传动装置的故障和诊断………………………………1513.驱动桥的概述………………………………………………1814.驱动桥故障和诊断…………………………………………19第四部分传动系故障诊断实例分析…………………………………2228第五部分收获与体会参考文献………………………………………………………………23第一部分摘要随着汽车的发展..汽车已经成为人们必不可少的交通工具。汽车制动系统已经成为汽车维修人员必备的技术。制动系统作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包

4、括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。以保证驾驶的安全性。汽车制动系统直接关系到我们的安全..所以我们这方面要必须研究透彻多加注意。关键词：制动系统、安全、作用、稳定。      第二部分汽车底盘的组成和功用汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系等四大系统组成..其功用是接收发动机的动力..使汽车运动并保证汽车能够按照驾驶员的操纵正常行驶。1.传动系汽车传动系是从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称。不同配置的汽车..传动系的组成不同。如载货汽车及部分轿车..其传动系一般由离合器、手动变速器、万向

5、传动装置(万向节和传动轴)、驱动桥(主减速器、差速器、半轴、桥壳)等组成..如图1-2示；而轿车中采用自动变速器的越来越多..其传动系包括自动变速器、万向传动装置、驱动桥等..28即用自动变速器取代了离合器和手动变速器。汽车传动系的功用是将发动机的动力传给驱动车轮。2.行驶系汽车行驶系一般由车架、悬架、车桥和车轮等组成..。车轮通过轴承安装在车桥两边..车桥通过悬架与车架(或车身)连接..车架(或车身)是整车的装配基体。3.转向系汽车转向系主要由转向操纵机构、转向器、转向传动机构组成。现在的汽车普遍还带有动力转向装置。

6、汽车转向系的功用是保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶。　4.制动系汽车制动系一般包括行车制动系和驻车制动系等两套相互独立的制动系统..每套制动系统都包括制动器和制动传动机构。现在汽车的行车制动系一般都装配有制动防抱死系统(ABS)。制动系的功用是使汽车减速、停车并能保证可靠驻停。第三部传动系1.传动系故障传动系常见故障有离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥以及传动系游系角度增大等故障。2.离合器及故障诊断281.离合器的功用　　离合器安装在发动机与变速器之间..用来分离或接合前后两者之间动力联系。其功用为：　(1)使

7、汽车平稳起步。　(2)中断给传动系的动力..配合换档。　(3)防止传动系过载。　　2.离合器的工作原理　　离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用..或是用液体作为传动介质(液力偶合器)..或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩..使两者之间可以暂时分离..又可逐渐接合..在传动过程中又允许两部分相互转动。　　目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器(简称为摩擦离合器)。　　发动机发出的转矩..通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用..传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时..通过机件的传递..使膜片弹簧大端

8、带动压盘后移..此时从动部分与主动部分分离。　　摩擦离合器应能满足以下基本要求：(1)保证能传递发动机发出的最大转矩..并且还有一定的传递转矩余力。(2)能作到分离时..彻底分离..接合时柔和..并具有良好的散热能力。(3)从动部分的转动惯量尽量小一些。这样..在分离离合器换档时..与变速器输入轴相连部分的转速就比较容易变化..从