浅析民营快递企业物流成本的控制

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1、浅析民营快递企业物流成本的控制　　摘要：伴随着中国社会经济的发展，中国民营快递企业在社会旺盛的快递需求推动下也在迅速的发展着。民营快递企业的发展迎来了一个春天。在民营快递企业发展的春天中，市场竞争也越来越白热化。因此，怎样控制住物流成本，提高自身的行业竞争力成为每一个民营快递企业都必须思考的问题。本文旨在从顺丰速运的物流成本控制着手，利用逐步分析的方法，找到其物流成本控制的方法、问题以及解决思路。为整个民营快递企业的发展提供借鉴意义关键词：物流成本控制；顺丰速运；成本控制；可持续发展一、顺丰速运的发展史顺丰速运于1993年在深圳成立，距今已经走过了23个年头。是一家主

2、要提供国内和跨国快递及与快递相关业务的大型现代化服务性企业。顺丰速运所采用的直营而模式使其对网点的控制力度很强。目前在规模、网点覆盖率和市场份额上，顺丰速运在行业内领先的，仅稍逊于中国邮政（民族企业）。顺丰速运所瞄准的是中高端快递市场，其收费相较于中国邮政运营的EMS来说较低，但是高于其他民营快递企业。对于顺丰来说，其敢于收取更高服务费用的原因是其在服务速度上的时效性高于其他企业，在服务质量与服务态度上也是行业内领先的水平。瑕不掩瑜，顺丰在快速发展的同时也有着的很多问题。例如在中国面积广大的县级以下的城镇地区，覆盖率不足在国内民族企业的同业竞争的同时，很多国际大型快递

3、公司的进驻对于顺丰的发展也造成了很大的挑战。这些大型的跨国快递公司拥有的是成熟的管理经验和管理模式，网点和综合实力更强。因此，顺丰速运必须做的是控制成本尤其是物流成本，增加利润源，开源节流，在竞争中发展壮大二、物流成本分析作为一家发展较为成熟的民营快递企业，顺丰在物流成本控制方面也是下了一番功夫的。易观网上给出了这样一个数据，一个10KG的包裹从北京到上海的快递费用需要63元，其成本构成如下图所示：资料来源：易观网http：//data.eguan.cn/dianzishangwu_173981.html从图中我们可以非常清晰的看到，顺丰速运主营业务的物流成本构成主要

4、有以下个个方面：（一）人力资源费用人力资源的费用在快递企业中一直都占据着较大的比例，从前期人员的招聘、培训到上岗后的工资、奖金、津贴、补助等再到人员流失后的再招聘成本，加起来是一个很大的数额，对于一家企业来说，也是很大的负担。由于快递行业的快递员准入门槛较低，造成人员流动性较大。顺丰速运的人力资源费用，虽然只占了成本的45%，低于国内行业平均水平，但是顺丰将要面对的是竞争力越来越强的国际大型快递企业，他们的人力资源成本更低，顺丰想要在同他们的市场竞争中胜出，就必须创新人力资源管理方式，降低人力资源上的成本耗损（二）运费任何一家快递企业，在其成本构成中占据非常重要地位的

5、都有运费。归纳到运费领域的包含着燃油费、车辆购置与维护保养的费用、路桥费等。快递企业的运费中有的费用分项变化幅度很大，有的则相对较为固定。如燃油费在近几年来，波动就很大；路桥费和司机师傅的工资一直保持着上升态势，从整体而言，顺丰速运的运输费用是上升的（三）仓库、设备折旧费作为一家快递公司，顺丰速运必不可少的是分拣设备和集散中心等设施、设备。这些设施设备的折旧费用，分摊到每一个快递件中，任然是不小的开支。而且顺丰速运的仓储设施及设备折旧的费用占到整个物流成本的比例达到了12%，远远超出行业内平均水平8.25%。由此我们可以看到，顺丰速运的仓库、设备折旧费偏高（四）材料费

6、为了能够保护快递件，必不可少的就是包装材料。我们国家的快递行业，过度包装的现象很严重，顺丰速运对快递包装的材料费控制的较好。在整个成本的构成中，其所占比例是最低的。可以看出，顺丰速运的包装成本不高，但是仍然有改进的空间（五）税收及其他我们国家在交通运输领域实行了营业税改增值税，如此一来，快递行业的税负下降了。我们从表中也可以很清晰地看到顺丰速运的税负要小于其利润。这说明，在对快递业所产生的价值进行再分割时，企业所得占到了较大部分。对于像顺丰这样的民营快递企业来说，是有利于其发展的三、成本产生原因（一）人力资源成本居高不下顺丰速运是一家快递企业，其主要员工，特别是快递员

7、流动性强，准入门槛低。由此造成了人员流动性很大，人力资源成本居高不下。在招聘、培训、再招聘时都要投入大量的人力、物力、财力。由于快递员工作较为辛苦，其工资水平相对较高。综合之下，推高了公司的人力成本（二）运费居高不下从当前阶段的运费主要有两部分，中间的跨区域运输，以及开始的取件和最终的配送。在跨区域运输时，受油价波动、司机工资上涨、车辆损耗、路桥费上涨等综合因素的影响，导致运费较高。开始的取件与最终的配送时，很多网店用的都是电动三轮车，电动三轮车容易受禁行和堵车的影响，其配送效率不高。其次，从运输和分拣不当导致的损失角度来看，由于网点没有严格的遵守公