应用型港口物流人才培养现状分析及对策探究

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1、应用型港口物流人才培养现状分析及对策探究摘要：地方高校是应用型人才培养的重要基地，而作为突出港口特色的沿海地区地方高校，开设适应地方特别是港口经济社会发展的学科专业群是发挥其服务社会职能的重要途径，要通过构建地方高校“工学结合”模式下应用型港口物流人才培养体系，进一步提升地方高校服务于地方经济社会发展的能力。关键词：港口物流人才；工学结合；应用型；培养对策一、研究背景与意义8随着社会经济活动中专业化分工的日益深入，物流产业作为社会经济来源的第三大利润源正成为全世界的经济增长点，对外贸易的往来频繁，催生了港口物流的快速发展，市场对应用型港口物流人才的需求与日俱增。“工学结合”是以职业为导向，充

2、分利用校内、外不同的教育环境和资源，把以课堂教学为主的学校教育和直接获取实际经验的校外工作有机结合的一种新型应用性人才培养模式。而地方高校具有为地方经济社会发展培养应用型人才的基本职能。因此，沿海地区地方高校需加大应用型港口物流人才在本地的培养力度，强化港口物流人才培养质量，加强校企合作，突出工学结合，切实解决地方特别是港口急需的应用型港口物流人才。二、港口物流人才培养现状分析近几年来，地方高校港口物流人才培养在教学实践中进行了大胆的探索，取得了一些积极成果，但也有一些问题值得注意，主要有以下几个方面：（一）传统教学思想、人才培养模式没有突破性改革当前地方性、应用型高校的教学思想深受研究型（

3、或教学研究型）大学的影响，港口物流人才培养模式尚未充分体现出实践教育的特点。在教学上往往满足于传统的学科本位的教学方式，实践教学有时流于形式，不能保证学生得到充分的实践锻炼，不能满足地方高校培养应用型港口物流人才的培养目标。因此，需要大力推进工学结合改革，切实加强实践教学。（二）教学计划、课程体系、教学内容和实践教学环节设置受传统影响，与实际工作不十分适应8要改变港口物流人才培养模式，需要对专业教学的各个方面进行统筹规划，综合治理，而传统物流管理（港口物流方向）专业教学计划、课程体系、教学内容和实践教学环节的设置有弱化实践教学的倾向，对实践教学的强化和改革造成了一定的阻力，不能满足应用型人才

4、的培养要求。为真正落实“工学结合”，加强实践教学，必须对物流管理（港口物流方向）专业教学的诸多方面进行长期的实践探索，基于“工学结合”模式建立新的教学制度和相应配套措施，特别是要注意构建新的教学过程管理模式和运行机制。（三）在教学模式、教学方法、学生学习积极性、主动性等方面也存在一些比较显著的问题港口物流人才培养课堂教学依然存在着传统“填鸭式”教学的弊端，特别是在理论教学过程中未能做到“教”与“学”的统一，学生的主体地位没有得到真正体现，教师也未能充分发挥主导作用，教学模式和教学方法拘泥于讲授，学生学习主动性和积极性没有充分调动起来。而在实践教学过程中，教师专注于演示和学生重复操作，不能充分

5、调动学生的积极性和创造力，导致实践经历不够，实践教学效果不佳。（四）实践教学环节与实际工作状态不相吻合，实施中存在不少问题，教学效果不明显，校企合作实际成效不大在实践教学的实施阶段，容易出现形式化的问题，特别是校外生产实习，教学的实施主体由学校转向企业，学校和企业在教学实施和管理上的同步就成为决定教学效果的关键。由于目前大部分港口物流企业，出于生产、安全、经济效益、技术保密、管理等诸多因素的考虑不愿意让学生从事关键性岗位，只分配给学生一些附属性工作，致使实习学生实践体验不够全面和深入，实际的教学效果不甚理想，校企合作的价值没有完全体现出来。因此，建立校企合作新机制也是“工学结合”得以顺利开展

6、的必要条件。8（五）传统教学模式没有打破，学生主体地位没有建立当前的港口物流人才培养教学模式大多遵循“呈现-沿袭-输出”的传统教学模式，理论教学与实践教学往往喜欢套用固定的教学步骤和教学法，不考虑教学内容、教学对象、教学条件、学生的学习动机、学习能力等方面的因素，教学效果不理想，许多学生并没有被教会或者说学生并没有学会老师教给他的东西。这种被动式的教学模式极大抑制了学生参与教学的热情，不利于学生主体地位在教学中的建立。在新的教育观念和技术条件下，港口物流人才培养必须打破传统教学模式，在内容和形式上进行变革，特别是实践教学模式改革应该确立“以学生为本”的思想，教学组织围绕“学生”的需要进行设置

7、，使学生真正成为实践教学的活动人和受益人。三、“工学结合”模式下港口物流人才培养对策研究（一）构建行业、企业与学校“三位一体”深度合作机制充分发挥行业、企业的优势，实行行业、企业与学校“三位一体”的深度合作，校企合作共同培养人才。建立行业、企业、学校合作的组织和8机制。利用港口物流企业在地方的辐射力，将学校教育功能、社会服务功能结合起来，特别是开拓“工学结合”新方式，将实践教学贯穿到港口物流企业中去，利用学校