桥梁夜间施工专项安全方案

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1、桥梁夜间施工专项安全方案目录1目的2编制依据3危险源4事故原因分析4.1起重事故原因分析4.2高处坠落事故原因分析4.3脚手架坍塌事故原因分析4.4触电事故原因分析4.5车辆倾翻、伤害事故原因分析5安全防范措施5.1起重事故安全防范措施5.2高处坠落事故安全防范措施5.3脚手架坍塌事故安全防范措施5.4触电事故安全防范措施5.5车辆倾翻、伤害事故安全防范措施6夜间施工组织措施1目的为确保桥梁夜间施工人员、设备处于安全状态下作业，结合本标段桥梁施工现场实际，最大程度降低施工危险因素，实现安全、有序、连续、合

2、理施工，有效控制起重、高处、车辆、高处作业安全用电危险性较大安全事故，特制定本专项安全方案。2编制依据1、《中华人民共和国安全生产法》2、《特种设备安全监察条例》国务院令第549号3、《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》国家安全生产监督管理总局令第30号4、《关于修改<特种设备作业人员监督管理办法>的决定》国家质检总局2011年第140号总局令5、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46－20056、《安全标志及其使用导则》GB2894-20087、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）

3、8、成都第二绕城高速公路东段A4标段相关施工设计图3危险源1、起重作业过程中的物体滑落、碰撞、断绳、脱钩等物体打击、机械伤害。2、高处作业过程中的人员坠落、滑跌、物体打击等伤害。3、脚手架坍塌造成的各类高处坠落、物体打击等事故。4、电器设备、照明线路隐患造成的地面触电、空中触电引发的坠落事故。5、车辆倾翻、伤害事故。4事故原因分析4.1起重事故原因分析1、起重作业人员处于起重臂或起吊重物下方作业。2、吊具、吊索未牢固连接、钢丝绳磨损、锈蚀未及时更换。3、起吊在大臂运行速度过快，来不及停车，脚手架上人员无躲

4、闪空间。4、钢丝绳与起重挂钩未挂牢固，超吊主钩活动卡环损坏未卡住钢丝绳。5、起吊水泥吊罐、运装片石使用的钢丝绳断丝、毛刺造成断绳。6、水泥吊罐碰撞脚手架、平台上操作人员造成人员碰撞或失衡高处坠落事故。7、现场地面、高处灯光设置不足。4.2高处坠落事故原因分析1、徒手攀登上下脚手架未抓稳、失手或失足。2、操作平台、脚手架通道上工具、物件未稳固滑落打伤地面或下层操作人员。3、未用吊篮装运工具、物件，上下抛掷工具、扣件，向下丢钢管。4、未佩戴安全帽被高处物体打伤。5、固定位置操作后未系好安全带，或安全带未系在牢

5、固构件上，未高挂低用。6、操作平台无安全网或安全网损坏未及时恢复。7、操作平台上未满铺木板或栏杆高度低于1.2米。8、通道、平台未铺设木板或有挠头板。9、未穿防滑鞋子在脚手架作业或登高架设作业。10、患职业禁忌人员登高架设作业或高处作业人员酒后上岗。11、脚手架不符合设计标准，基础未稳固、立杆间距、步距过大、扣件未交错、无上下通道等。12、负重上下脚手架，在操作平台、走道上跳跃奔跑或嬉戏打闹。13、现场地面、高处灯光设置不足。4.3脚手架坍塌事故原因分析1、基础未夯实、连续降雨、吊车碰撞。2、立杆间距、横

6、杆步距超过设计标准，低于1.5米。3、扣件连接不牢固。4、两立杆、横杆接头未错开500mm。5、未按设计设置剪刀撑。6、钢管、扣件未进行检验，脚手架未进行合格检验投用。7、场地未进行平整、夯实、硬化、基础承载力实验。8、现场地面、脚手架上有人施工作业点灯光设置不足。4.4触电事故原因分析1、三级配电二级保护中，未安装漏电保护器。2、现场配电箱无门、无锁或任意放置于地上。3、雨天作业配电箱无防雨设施。4、配电箱离操作点超过6米。5、线路接头超过3个。6、接头未进行防漏电处理。7、线路跨越道路未架空或穿管敷设

7、。8、线路与钢管连接未进行绝缘处理。9、线路设置不合理，处于车辆、人员频繁通行点。脚手架上线路处于人员上下通道处、起重物经过范围内。10、现场地面、脚手架高处施工作业点灯光设置不足。4.5车辆倾翻、伤害事故原因分析1、便道路基不稳定未及时发现处理。2、搅拌站转弯处丁字路交叉点未设置夜间反光标志，无夜间照明灯。3、C匝道0号桥、成安渝G匝道下坡地段无照明，道路危险边沿无夜间反光标志。4、施工现场照明不足，水泥罐倒车无专人确认。5、吊车作业点不稳固，起重夹角低于30度。6、水泥罐车、吊车停放位置未平整、夯实。

8、7、水泥罐车、吊车上无夜间反光标志。8、现场地面、高处作业人员未穿反光衣。9、现场地面、高处灯光设置不足。5安全防范措施5.1起重事故安全防范措施1、起重作业严格遵守起重“起重作业十不吊”2、工作前确认参与施工的人员，并进行安全技术交底。3、地面、高处作业人员随时注意起重吊物所在位置，及时避让。4、设专职起重指挥人员进行全过程指挥起吊作业，并严格相互确认。5、中途更换人员必须重新进行安全技术和危险告知。6、现场地面、高处灯光合