预应力张拉与压浆监理细则

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1、济广高速济南连接线工程预应力张拉与压浆监理实施细则山东省交通工程监理咨询公司济广高速济南连接线工程总监办二〇一二年六月19预应力张拉与压浆监理实施细则一、编制依据1、《监理服务协议书》2、经项目办批复的《监理计划》3、各单位签订的《施工合同协议书》及附件4、济广高速济南连接线工程《招标文件》5、《公路工程标准施工招标文件》（2009年版）6、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）7、《公路工程质量检验评定标准》第一册（土建工程）（JTG/F80/1-2004）8、济广高速济南连接线工程《两阶段施工图设计》9、《施工设施标准化建设与管理指南》10、《精细化管理实施意见》二、

2、张拉、压浆施工准备阶段的监理工作1、总监办应组织监理及施工单位技术人员熟悉图纸及招标文件，了解设计意图、掌握招标文件对本项目的特别要求，对《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）进行查新，及时核查新版桥规对现浇箱梁施工各个环节中新技术、新条款的应用，核查有无被停止使用的工艺项目，核查各环节的验收方法及合格标准有无更改。经我办技术人员查新，新版桥规与以往版本相比在张拉与压浆施工中有以下修改，需要特别注意：19⑴张拉机具和仪表新版桥规：预应力张拉用的机具和仪表应符合下列规定：预应力筋的张拉宜采用穿心式双作用千斤顶，整体张拉或放张宜采用具有自锚固功能的千斤顶；张拉千斤顶的额定张拉

3、力宜为所需张拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍。与千斤顶配套使用的压力表应选用防震型产品，其最大度数应为张拉力的1.5-2.0倍，标定精度不低于1.0级。张拉机具设备应与锚固产品配套使用，并应在使用前进行校正、检验和标定。当使用超过6个月或张拉次数超过300次时或使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况或千斤顶检修、更换配件后，应重新进行标定。旧版桥规：施加预应力所用的机具及仪表由专人使用和管理，并应定期维护和校验。千斤顶与压力表配套校验，以确定张拉力表之间的关系曲线，校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。当千斤顶使用超过6个月或200次或在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重

4、新检验。⑵预应力筋安装穿束新版桥规：宜将一根钢束中的全部预应力筋预应力筋由多根钢丝或钢绞线组成且当采取整束穿入孔道时应预先编束，编束时应将钢丝或钢绞线逐根理顺，防止缠绕，并应每隔1-1.5m捆绑一次，使其绑扎牢固、顺直。旧版桥规：预应力筋可在浇筑混凝土之前或之后穿入管道，对钢绞线，可将一根钢束中的全部钢绞线编束后整体装入管道中，也可逐根将钢绞线穿入管道。⑶施加预应力的准备工作新版桥规：结构或构件混凝土已达到要求的强度和弹性模量（或龄期），张拉时，结构或构件混凝土的强度、弹性模量（或龄期）应符合设计规定；设计未规定时，混凝土的强度应不低于设计强度等级值的80%,弹性模量应不低于混凝土28d

5、弹性模量的80%。19旧版桥规：对后张构件，混凝土已达到要求的强度，张拉时，构件的混凝土强度应符合设计要求，设计未规定时，不应低于设计强度等级值75%。⑷施加预应力新版桥规：对曲线预应力筋，应根据施工计算的要求采取两端张拉或一端张拉的方式进行，当锚固损失的影响长度小于或等于L/2时，应采取两端张拉；当锚固损失的影响长度大于L/2时，可采取一端张拉。后张法预应力筋张拉程序，持荷5min。旧版桥规：对曲线预应力筋或长度大于等于25m的直线预应力筋，宜在两端张拉，对长度小于25m的直线预应力筋，可在一端张拉，锚固持荷2min。⑸净浆材料新版桥规：净浆用水泥，应采用性能稳定、强度等级不低于42.

6、5的低碱硅酸盐或低碱普通硅酸盐水泥，水泥的性能要求应符合本规范的规定。净浆用水，不应含对预应力筋或水泥有害的成分，每升水中不得含有350mg以上的氯化物离子或任何一种其他有机物。膨胀剂宜采用钙矾石系或复合型膨胀剂，不得采用以铝粉为膨胀源的膨胀剂或总碱量0.75%以上的高碱膨胀剂。旧版桥规：水泥宜采用硅酸盐水泥和普通水泥，水应不含有对预应力筋或水泥有害的成分，每升水不得含500mg以上的氯化物离子或任何一种其他有机物。外加剂宜采用具有含水量、流动性好、最小渗出及膨胀性等特性的外加剂，它们应不得含有对预应力筋或水泥有害的化学物质。⑹净浆搅拌机新版桥规：搅拌机的转速应不低于1000r/min。

7、旧规范中没有要求。⑺净浆性能要求新版桥规：后张预应力孔道压浆液性能指标如下表19项目性能指标检验实验方法标准水胶比0.26~0.28《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》（GB/T1346）凝结时间初凝≥5终凝≤24流动度初始流动度10~17附录C330min流动度10~2060min流动度10~25泌水率泌水率（%）24h自由泌水率0附录C43h钢丝泌水率0附录C5压力泌水率（%）0.22MPa(孔道垂直高度≤1.8m时