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物料搬运设备搬运是对物料、产品、零件、介质或其他物品进行搬动、运输或改变其位置。物料搬运输送设备是物流中心和生产物流系统的重要装备，在生产与作业场地，物料搬运设备起着人与工位、工位与工位、加工与存储、加工与装配之间的衔接作用，具有物料的暂存和缓冲功能。包括：?搬运车辆?输送机械?起重机械?垂直搬运机械
11搬运车辆IndustrialTrucks搬运车辆主要包括各种手推车、托盘搬运车、电瓶搬运车、叉车及自动导引搬运车等。搬运车辆主要用于物品的在一定范围内的转载和短距离运输工作。
2手推车HandCart手推车是一种以人力为主，在路面上水平输送物料的搬运车。轻巧、易操作、回转半径小，适于短距离搬运轻型物料。常见的手推车类型包括杠杆式手推车、手推台车、登高手推台车和手动液压升降台车
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42．托盘搬运车PalletJack轻小型搬运设备，它有两个货叉似的插腿，可插入托盘自由叉孔之内。广泛应用于收发站台的装卸或车间内各工序间不需堆垛的搬运作业手动PalletJack电动：?步行式?踏板驾驶式?侧座式
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6Walkierider踏板式电动托盘搬运车
73．固定平台搬运车有较大承载物料平台的搬运车。承载平台比卡车离地低，装卸方便；结构简单、价格低；轴距、轮距较小，作业灵活等，一般用于企业内车间与车间，车间与仓库之间的运输。根据动力不同分为内燃型和电瓶型（电瓶车）。
8叉车用来装卸、搬运和堆码单元货物的车辆。适用性强，机动灵活，效率高的优点叉起货物水平搬运，提升货物直堆码。叉车属具：推出器、吊臂、旋转夹具、串杆、侧移叉、倾翻叉等，进一步扩大其使用范围。按动力分：内燃式、蓄电池式。?内燃式：汽油内燃1~3t、柴油内燃3t以上?蓄电池式一般2t以下。按结构特点分：平衡重式、前移式、插腿式、侧面叉车等。
9电动叉车内燃叉车前移式叉车1.丰田(Toyota)$3.1billion(十亿美金）丰田、Raymond,BTPrimeMoverAichi,Japan日本/美国/瑞典2.林德(Linde)$3.0billion林德Wiesbaden,Germany德国3.北美纳科(NACCO)$1.6billion海斯特、耶鲁Portland,Oregon美国4.永恒力(JUNGHEINRICH)$1.5billion永恒力、MultitonHamburg,Germany德国5.皇冠(Crown)$984million（百万美金）皇冠NewBremen,Ohio美国6.小松(Komatsu)$769million小松、卡尔玛ACTokyo,Japan日本/瑞典S7.三菱/卡特彼勒(Mitsubishi/Cat)$704million三菱、卡特彼勒Agamihara,Japan日本/美国8.日产(Nissan)$700million日产、巴瑞特Tokyo,Japan日本/瑞典8.曼尼托(Manitou)$700million曼尼托(Manitou)Ancenix,Cedex,France法国10.TCM$600millionTCMTokyo,Japan日本
101）平衡重式叉车(CounterbalanceForkliftTruck)使用最广，适用露天或室内作业。货叉在前轮中心线以外，尾部装有平衡重防翻。充气轮胎，运行速度快，且有较好的爬坡能力。多级门架提升高度高，可前后倾，便于叉货和稳定。
112）前移式叉车(ReachTruck)门架(或剪式货叉)可以前后移动的叉车。取卸货时，货叉随着门架前移到前轮以外；走行时门架后移，使货物重心后移于前、后轮之间，运行稳定不需要平衡重，自重轻，尺寸小，降低直角通道宽和直角堆垛宽，适用于车间、仓库内工作。按操作可分：站立式、坐椅式。采用蓄电池为动力，不会污染周围的空气，且起一定的平衡作用。库内作业地面条件好，用实芯轮胎，车轮直径小。
12插腿式叉车PalletStacker堆垛叉车，结构紧凑，货叉在两个支腿之间，取卸货和走行时都很稳定。尺寸小，转弯半径小，在库内作业比较方便。但是货架或货箱的底部必须留有一定高度的空间，以使叉车的二个支腿插入。分手摇机械式、手动液压式和电动液压式三种，适用于工厂车间、仓库内效率要求不高，但需要有一定堆垛、装卸高度的场合。
13侧面叉车主要用于长料货物的搬运。有放置货物的平台，门架与货叉在车体的中央，横向伸出取货，缩回车体内将货物放在平台上即可行走。司机的视野好，所需通道宽度也较小。
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15．载货汽车Truck货车，卡车，分普通货车和特种货车。普通货车分为轻、中、重三型。?轻型2t以下，市内集货和配送运输。?中型2~8t，市内或城际、城乡间货物运输作业。?重型8t以上，长途干线货物运输作业。特种汽车有厢式、油罐车、平板运输车等。?厢式封闭运输将成主流?厢式运输车分：常规厢车与特殊厢车，冷藏车、保温车、运钞车属于特殊厢式运输车。
16厢式货车后开门和侧开门车厢分离式trailer拖车mover带尾部升降板的卡车国家标准GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》推动我国厢式车和集装箱运输的厢式半挂车、挂车的标准化起到积极的促进作用。
