预应力连续桥梁设计论文

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1、预应力连续桥梁设计毕业论文目录第一章前言1第二章概述22.1工程概况22.1.1地形地貌及地质概况22.2设计资料22.2.1主要技术指标22.2.2设计规范及参考资料32.2.3主要材料32.2.4施工方式42.2.5支座强迫位移42.2.6温度影响42.3构造布置42.3.1桥型布置及孔径划分42.3.2主梁截面形式与主梁高度的拟定42.3.3截面细部尺寸拟定42.4毛截面几何特性6第三章荷载内力计算73.1模型建立73.1.1单元划分73.2恒载内力计算83.2.1一期恒载集度93.2.2二期恒载集度103.2.3计算结果103.3活载内力计算113.3.1内力影响线计算12

2、3.3.2横向调整系数计算203.3.3汽车冲击系数计算203.3.4荷载加载213.4温度次内力计算243.5支座沉降次内力的计算253.6内力组合27第四章预应力钢束估算与布置334.1钢束估算原理33814.1.1按正常使用极限状态的应力要求计算334.1.2按承载能力极限状态的强度要求计算364.2钢束估算364.3钢束布置404.3.1预应力束数目的确定404.3.2布置原则404.3.3钢束布置41第五章预应力损失及有效预应力计算425.1预应力损失种类及相应的计算方法425.2钢筋的有效预应力计算原理455.3预应力损失及有效预应力的计算结果45第六章配束后主梁内力计

3、算及内力组合526.1施工阶段主梁内力计算526.2温度及基础沉降次内力计算546.3混凝土收缩、徐变次内力计算566.4内力组合57第七章主梁截面强度验算597.1截面强度计算原理597.2强度验算60第八章应力、变形及其他验算638.1预加应力阶段各截面混凝土法向应力计算638.1.1计算公式638.1.2应力验算698.2正常使用阶段混凝土法向应力及主应力计算与验算698.2.1计算方法698.2.2计算结果708.2.3应力验算738.3正常使用阶段钢束应力计算与验算748.3.1计算方法748.3.2钢束应力计算与验算结果748.4变形计算与验算758.4.1变形验算及预

4、拱度设置77参考文献79致谢8081第一章前言预应力混凝土连续梁桥以结构受力性能好、变形小、伸缩缝少、行车平稳舒适、造型简洁美观、养护工程数量小、抗震能力强及施工方法成熟等特点，在桥梁工程中得到了广泛的应用，作为道路与桥梁工程专业学生亦应重点掌握。桥梁的设计，除了解桥位处的地质、地形及水力水文情况外，还应对所设计桥梁的构造特点、建桥材料及相应的施工方法形成整体认识。预应力混凝土连续梁桥的设计包括桥型布置与构造、建桥材料及预应力工艺、施工方法和计算方法，这些内容是相互关联、相辅相成、缺一不可的。本设计中用到了材料力学、结构设计原理、结构力学、桥梁工程等学科的诸多知识。同时还从图书馆借

5、阅了大量教学参考书，力求在设计过程中尽量做到规范、合理、清楚。此次设计使我所学的基础理论和专业技术知识更加系统、巩固、延伸和拓展，对我以后从事桥梁方面的工作具有很好的指导意义。桥梁工程的大量实践，为我国桥梁的建设积累了大量的成功经验，但也得到了不少教训，为改进并完善设计计算理论，提高桥梁工程的设计与施工水平，贯彻桥梁工程“实用、经济、安全、美观、环保”的原则，提供了更为广阔的探索空间。本设计是关于江苏淮阴区南昌路盐河大桥引桥上部结构的初步设计。要求完成必要的毕业设计及桥梁总体布置图、主梁一般构造图、主梁预应力钢束构造图、主梁施工程序示意图等图纸。设计共分八章进行阐述，并配有多幅插图

6、，力求更具说服力。限于本人水平和资料不足，设计中肯定存在诸多不足，敬请老师和同学批评指正。81第二章概述2.1工程概况拟建桥位位于江苏淮阴区南昌路，呈南北走向，跨越盐河，桥位区河宽约60米，水面宽约55米。南昌路与规划盐河正交，盐河现为Ⅴ级航道（38×5m），规划改建为Ⅲ级（60×7m），规划岸线间净距90m。本桥根据一跨过河的要求，拟定桥梁逐孔计算跨径为100m，主桥采用系杆拱桥，引桥为连续梁桥，本设计即为引桥初步设计。2.1.1地形地貌及地质概况桥位区地貌属类型废黄河冲击平原，原始地形较平坦，受人工改造影响稍有起伏，河两岸地面高程10.60m～12.50m左右；根据勘察资料揭示

7、，桥位区地层均为第四系松散沉积物；据区域地质资料，桥位区位于中国东部新华夏系第二沉降带与秦岭—昆仑纬向构造带和淮阳山字形东翼反射弧外带相复合的部位；桥位区抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度值为0.01g，设计地震分组为一组，场地设计特征周期为0.45s，桥址所在地区位于郯城—庐江断裂带东70㎞，该断裂带同时是一条强震带，地震活动的强度和频度较高。桥位区地表水体为盐河水，水深受季节性影响较大，勘察期间河水水深2.10m左右。桥位区勘察深度内地下水主要为孔隙潜水和孔隙