2021中国低碳供应链创新发展报告

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-有深度罗戈研究的供应链物流2021/08研究-1

1联合发布单位罗戈研究箱箱共用致力于为供应链与物流领域企业提供箱箱共用是面向全球的可循环包装（RTP）物联网及循环服务平台,为有深度的咨询和研究服务，总部上海，各行业提供智能包装循环服务解决方案,致力于链接全球包装开发者、现已在深圳、北京、成都设立了办事包装制造企业、循环服务运营商、以及各行业用户，共同推进物流包罗戈研究机构。装的循环与共用。依托罗戈网线上知识社区、线下互动凭借全行业物流包装、物联网、循环管理SaaS等综合研发能力，以及网络数十年积累的丰富行业资源，及一箱一码、箱货共管、AI辅助决策等创新技术，箱箱共用首开行业先创始团队深厚的专业积累，罗戈始终河，创建了“PaaS包装即服务，PackagingasaService”模式，并与制造企业、品牌企业、商业企业、为各行业用户提供从场外PaaS循环服务到场内SaaS循环管理的全链路物流企业、政府协会等保持着紧密的数字化循环能力。项目合作，在这个过程中，形成了独箱箱共用正在搭建覆盖全球的循环服务网络，已在中国部署30个中心有的供应链和物流行业洞察力和咨询仓、2000家上下游网点，业务覆盖200个城市，并在美国、英国、日服务能力，并在持续的企业咨询项目本、德国等10多个国家组建了本地化团队，已累计投放超百万只智能2021中国低碳供应链物流创新发展报告中转化成为助力企业前进的动力。包装资产，每年可减少近千万只一次性包装物的浪费。2

2第一部分低碳供应链物流发展概况第二部分中国低碳供应链物流物流创新图谱2021中国低碳供应链物流创新发展报告第三部分目录/Contents低碳供应链物流发展趋势第四部分附录罗戈研究

3第一部分低碳供应链物流发展概况发展背景与概念2021•全球气候变化与低碳行动中国低碳供应链创新发展报告•碳中和实现路径目录/Contents•中国碳中和目标与规划供应链碳排放管理罗戈研究•碳排放与供应链•供应链碳排放管理标准：GHGP标准与框架

4工业化下的温室气体排放，带来气候危机，驱动全球范围的碳减排行动据联合国政府间气候变化专门委员会（IPCC）报告，自19世纪以来，人类通过燃烧化石燃料获取能源，导致全球温度比工业化前的水平高出1.1℃，而在未来二十年则继续升温，届时将比工业化前的水平高出1.5℃。气候变化带来全球范围巨大的环境问题与经济损失，气候危机已成共识，各国陆续推出减排计划，并达成气候协议，控制全球气候变暖。气候变暖带来的潜在风险及2100年气候变暖预测全球受影响人口预测（百万人）基于承诺与现行政策的排放量与预期变暖1.5°C2.0°C3.0°C2016年，全球178个国家签署《巴黎协定》，应对全球气候热暴露3,9605,9867,909现行政策变化。水应变3,3403,6583,920承诺&目标《巴黎协定》的长期目标是将全球电力生产风险334385742乐观/净零目标平均气温较前工业化时期上升幅度作物产量变化353621,8172℃一致控制在2℃以内，并努力将温度上升居住环境恶化916801,357幅度限制在1.5℃以内，实现本世纪1.5℃一致下半叶实现温室气体净零排放5/2021中国低碳供应链创新发展报告/

5各国陆续提出碳中和目标，中国计划在2030年实现碳达峰、2060年实现碳中和据世界资源研究所（WRI）报告，2010年前，全球共有49个国家已实现碳达峰，占全球排放量的36%。已有超过130个国家和地区提出了“零碳”或“碳中和”的气候目标，其中已实现碳中和的2个国家，已立法的6个国家，处于立法中的包括欧盟和其他5个国家。另有20个国家（含欧盟国家）发布了正式的政策宣示，100个国家/地区提出目标但尚在讨论中。某一时刻，二氧化碳排放量达到历主要经济体达成碳中和任务的预期速率对比（百万吨/年）史最高峰，后逐步回落“中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有碳达峰目前大部分国家已经实现碳达峰，我力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年国当前碳排放量增速虽呈放缓趋势，前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。”但仍在增长碳达峰--2020年9月22日习近平主席在第七十五届联合国大美国指通过植树造林、节能减排等形式，欧盟会一般性辩论上发表的重要讲话抵消自身产生的二氧化碳/温室气中国碳中和体排放量，排放与吸收平衡，实现日本其他经济体碳达峰时间：碳中和相对“零排放”欧盟-1979年；美国-2005年；日本-约2013年6/2021中国低碳供应链创新发展报告/

6中国碳中和实现路径碳目标实现路径规划碳中和实现路径与基础保障转型过渡蓄势期能源结构切换期近零排放发力期全面中和决胜期碳排放端碳吸收/固碳端-能源供给端--能源使用端--生态环境-202120252030203520402045205020552060能源替代节能减排生态建设与保护十四五十五五十六五十七五十八五十九五二十五二十一电力脱碳/清洁化能源电气化技术开发与工程基础严格颠覆性灵活能电力经济碳排五一次能源二次能源摸底控排技术源系统碳中和碳脱钩净零负碳排自然过程吸收煤炭节能技术零碳技术零碳技术制造业建筑业流通/交通/•降低工业能耗•光伏发电+储能•绿色氢能核能电力服务业运输业生态碳汇（植树造林）•降低消费电耗•风能发电+储能•化石能源+碳捕光/风/水能减排技术•核能发电捉汽/柴/煤油碳捕捉（工程封存）•大型火电厂降低•水能发电•生物质燃料石油/天然气农林牧渔采掘公共事业煤耗•气改电负碳技术•煤改气•灰氢•生物质+碳捕捉政策与标准技术创新投资/交易市场•电力能源碳中和政策法规｜管理标准碳核算｜碳减排碳定价｜碳配额｜碳交易7/2021中国低碳供应链创新发展报告/

7我国能源结构将逐步调整，至2060年全面使用清洁能源石化能源是CO2等温室气体的主要来源，中国是全球最大的煤炭发电国家，2019年煤炭发电量占全球50.2%，基于碳中和目标，预计至2060年，我国能源结构中煤炭能源完全退出，太阳能（光能）与风能将成为主要能源，合计占比达78%。2019年全球10大煤电国家煤发电量占比中国碳中和目标下的能源结构中国50.2%2020煤炭,49%17%13%11%5%3%印度11.0%美国10.6%日本3.1%203027%15%21%27%5%韩国2.5%南非2.2%德国1.9%2060水电,10%风能,31%太阳能,47%天然气,4%氢能,3%俄罗斯1.8%0%印度尼西亚1.8%澳大利亚1.6%煤炭水电风能太阳能天然气核电生物能及其他氢能8/2021中国低碳供应链创新发展报告/

8碳足迹覆盖从生产至消费的端到端供应链各环节，碳减排行动要统筹供应链考虑人类生活的所有活动都可能存在一系列的碳足迹，各行业从原材料采购、处理、产品制造、交付运输、使用，一直到产品的消费、至废弃物处理的整个生命周期都伴随着碳足迹。生产一罐可乐的供应链示意图及其碳足迹比例各类消费场景下的碳排放量情况供应链原材料生产制造分销、零售用户消费回收处理休闲娱乐116MtCO2供暖88步骤铝生产可乐生产运输制冷装听制糖和精炼包装冷链、零售回收和处理食物、餐饮82居家82关键排放源处理回收原材料卫生健康80直接鞋服间接59交通通勤48表格总计608MtCO2用户消费生产制造教育29排除40MtCO2燃料排其它18分销和零售放通信6总数648MtCO29/2021中国低碳供应链创新发展报告/

9供应链碳排放管理标准（GHGP）由世界可持续发展商业理事会(WBCSD)和世界资源研究所(WRI)制定了《温室气体协议》(GHGP)，从企业及供应链上下游视角，进行碳排放统计与管理，其中，“范围3”（上下游排放），通常占企业整体排放的一半以上，需要高度重视。上游或下游范围3类别排放形式范围定义CO2CH4N2OHFC5PFCsSF61.采购商品或服务上游直接排放范围1报告企业拥有或控制的范围3排放2.资本货物3.燃料和能源有关的活动（不包括范围1作业排放在范围1、2）范围24.上游运输配送直接排放间接排放范围35.作业过程中产生的废物范围3间接排放间接排放范围2报告企业购买或获得的6.差旅间接排放7.员工通勤电力、蒸汽、暖气、冷8.上游资产租赁采购运输与投资气等产生的排放配送自用所需的下游9.下游运输配送电、汽、暖、资产租赁10.生产制造资本货物冷气采购公司设施范围3排放特许经营11.产品使用产品加工范围3报告企业上游和下游价12.出售产品的报废处理员工通勤燃料和能源相值链中发生的所有间接13.下游资产租赁关活动差旅公司车辆资产租赁14.特许经营运输与作业过程中产产品使用已售出产品的排放（不包括在范围2配送生的废弃物报废处理15.投资中）上游活动企业下游活动10/2021中国低碳供应链创新发展报告/

10国家陆续出台政策推动供应链物流的绿色、可持续发展2021年7月国家发改委发布《“十四五”循环经济发展规划》着力建设资源循环型产业体系，加快构建废旧物资循环利用体系，深化农业循环经济发展。2021年2月国务院《关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指提出构建绿色供应链，健全绿色低碳循环发展的生产体系；打造绿色物流，健全绿色低碳循环导意见》发展的流通体系。2018年9月国务院办公厅关于印发推进运输结构调整三年行动计划以深化交通运输供给侧结构性改革为主线，以京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原等区（2018—2020年）的通知域为主战场，以推进大宗货物运输“公转铁、公转水”为主攻方向，不断完善综合运输网络，切实提高运输组织水平，减少公路运输量，增加铁路运输量，加快建设现代综合交通运输体系2021年8月交通运输部公安部商务部关于命名天津市等16个城市“绿色货运配送示范城市”的通报2018年4月商务部等8部门关于开展供应链创新与应用试点的通知中积极以全过程、全链条、全环节的绿色发展为导向，优先采购和使用节能、节水、节材等环保产品、倡导供应链全程绿色化设备和设施，促进形成科技含量高、资源消耗低、环境污染少的产业供应链。2016年7月工业和信息化部印发《工业绿色发展规划（2016-2020年）》2015年3月商务部办公厅关于印发《2015年流通业发展工作要点》的通要求推动流通领域节能减排，组织开展低碳节能绿色流通宣传活动，推广绿色采购，组织开展知绿色流通、绿色供应链、绿色商场等试点工作。11/2021中国低碳供应链创新发展报告/

11第二部分中国低碳供应链物流创新图谱供应链物流低碳运营实施框架与图谱2021中国低碳供应链创新发展报告供应链物流低碳创新案例目录/Contents•供应链低碳运营实践案例•物流低碳运营实践案例•低碳产品与解决方案罗戈研究

12供应链低碳运营实践框架供应链企业一般从主要经营活动出发，探索端到端供应链各环节的低碳转型、协同供应链合作伙伴进行节能减排，并结合碳交易管理，实现低碳运营。•产品及零部件回收•环保产品设计•包装回收•使用节能材料•协同物流服务商进行产品/循环环保•提升产品能源效率•废弃物回收零部件/包装回收回收设计•碳基金•通过生产协同平台、碳交易•碳信用合作供应链企业产品智慧•优化生产工艺VMI仓库，降低库存、管理•碳交易节能减排行动使用生产•采用新技术降低生产浪费提升效率•植树造林•提供持续服务，延长•使用可再生能源、包装•推动供应商使用可再生产品使用寿命高效能源交付•通过供应链协同平台，优化渠道库存与交付时效•优化运输方案•要求物流服务商使用电动物流车•采用电动物流车•采用第三方物流服务商，降低碳排放13/2021中国低碳供应链创新发展报告/

13物流低碳运营实践框架物流企业的低碳运营实践，包括通过业务模式升级、发展减碳科技，以提升运营效率，降低能力；采用新能源设备、调整能源结构、发展循环供应链，减少排放；参与碳交易。节能：降低能源消耗减排：减少CO2排放升级业务模式发展减碳科技，提升运营效率采用新能源设备调整能源结构发展循环供应链碳交易仓储&•协同云仓•仓储网络规划•电动叉车•使用可再生能源•绿色、可回收包装综合服•一体化供应链物流•库内作业优化：仓储自动化、仓库管•节能照明设备（氢、风、光能）•产品回收服务企务解决方案理系统、智能单证平台、装箱算法•光伏发电•废弃物回收业•逆向物流运输•多式联运•运输管理系统、运输路径规划•电动、混合动力汽•甩挂运输•电子面单、移动追踪设备车固碳上•供应链协同平台•鼓励、推动合作商•鼓励、推动合作商•建立合作商可持续下•移动应用程序使用新能源车等设调整能源结构发展管理制度游备•跟踪合作商碳足迹14/2021中国低碳供应链创新发展报告/

14中国低碳供应链物流创新图谱碳核算碳交易蔚蓝地图凯来美物流机器人计划/规划碳中宝CarbonbaseIoT设备物流低碳运营实践运输调度优化包装循环平台包装/载具/材料光伏能源风能供应链低碳运营实践新能源车氢能15/2021中国低碳供应链创新发展报告/

15长期目标：以长期零碳排放目标为公司的发展1企业碳减排实施路径数据方向提供了确定性，并成为长期战略决策的指露3披导；温度年室12科学目标：在短期行动中，采取科学减排目标，气2长减少排放，以将变暖的速度控制在1.5-2℃；1.排放体期运营类2.目标排科学目标目3年度目标：气候信息披露，对公司为实现长期放标范围2核算/披和中期目标的进展进行透明化管理排放包括设定露价值链上产生非直接非运营类年游的活动排放包括范围3包括8个标准类减少废弃物排放别废弃物处理原材料供应商制造商销售企业公司空铁运运•产品销售运营类•原料提取海•产品制造汽•垃圾处理价值链•原材料的运输和•产品制造废•销售过程中产生于报告企业产生包括范围15.监测/运运的废弃物处•节能产品碳排放的活动直接排放排放包括3.战略储存弃物的处理理•差旅&通碳足迹非运营类管控与•差旅&通•差旅&通勤运•差旅&通勤运勤勤战术输输使用阶段，交易服服通过利用•原材料加工制造务制造阶务销售阶用户节能产品商段商段降低碳排•原料加工等废弃放价值链下产生非直接包括范围3包括7个标准类物的处理节能减节能减•购买、使游活动排放排放别4.计划排排用节能产品•差旅&通降低原材提升运输提升运输•差旅&通实施勤料重量效率效率勤16/2021中国低碳供应链创新发展报告/

16►供应链低碳运营实践联想：整体减排目标联想集团作为科技制NOCHCO联想温室气体排放SF6NF3PFCS排范围1+范围2的碳排放量减少50%242范围1-联想所拥有或控制HFCS造龙头企业，同时作的业务的直接排放为国内最早投身ESG范围2-联想所消耗的购买范围3上游减排范围3内，已售产品（笔记本电脑、台式机和服务器）产生（环境、社会与公司或获取电力、蒸汽、暖气l采购商品及服务的碳排放量减少25%或冷却所产生的间接排放治理）实践的企业，l资本物范围3下游l除了范围1及范围2之外的燃料及l运输及分销一直积极参与企业绿能源相关活动l产品售后处理减排范围3内，每百万美元采购开支中，采购商品和服务产生的l运输及分销2009/10财年至l使用已出售商品色实践，以科技创新碳排放量减少25%l运营产生的废弃物l已出售产品报废处理2019/20财年减少40%为优势实现低碳减排，l差旅l出租资产通过提升能效、可再生能l员工通勤l特许经营同时引领供应链上下源、可再生能源商品和谈减排范围3内，每公吨/公里运输及配送产品过程中，上游物流l出租资产游共同参与节能减排l投资补偿实现运输及配送产生的碳排放量减少25%行动，向低碳转型。附注：范围3类别中采用黑粗字体的是已进行追踪及评估，并可能正采取减排措施的项目范围3类别中采用蓝色字体的是与联想无关的项目基准年：2018/19财年目标年：2029/30财年17/2021中国低碳供应链创新发展报告/

17►供应链低碳运营实践联想：减排工作实践环保型产品碳足迹包装回收供应商•使用环保材料，工业后可回收塑•使用PAIA工具计算产品碳足迹•使用可再生纤维的纸板包装•在全国各地提供产品报废循环再•要求所有一级供应商每月汇报，料（PIC）、消费者用后可回收塑•有效可靠，且节省计算时间及成•包装盒无需密封胶带，每年节省利用及管理计划包括其实际排放、基准排放、料（PCC）及闭环回收物料（CL本的胶带损耗长度3.3千米，每年节•最大化利用过剩、退回或陈旧产减排目标、改动计划PCR）省的塑料膜消耗量9吨品及零部件的价值及潜在价值•2019年，使用含有可回收材料的•包装盒可重复利用塑料的毛重接近1,700万磅，CL-PCR净含量超过1,200万磅18/2021中国低碳供应链创新发展报告/

18►供应链低碳运营实践华为：可持续发展管理方法和实践作为全球领先的ICT参与IPE“绿色选择”绿色联接基础设施和智能终端减少碳排放减少产品碳足迹利用节能技术NETEngine路由器倡议推动Top100供应经统计，截至2020年底降低ICT产品能耗改进产品能效商设定碳减排目标，打有93家供应商已实施，提供商，华为秉持着PowerTurbo助力5G造绿色供应链其余7家正在进行中。“让科技与自然共生”供应商与华为业务相关的理念，打造“绿色的碳排放总量约为比特”，在攀登创新加大可再生推动能源结构向低碳化转型|提升可再生能源使用效率|为智能世界提供绿色源动力1,246万吨，比2019年巅峰的旅程中，坚持能源使用减少了30万吨。以科技创新保护环境，截至2020年底，一共使重点围绕“减少碳排用了1,223吨生物基材放、加大可再生能源促进循环经优选环保材料提升产品耐用性绿色环保包装变废为宝料，相当于减少二氧化使用、促进循环经济”济采用生物基塑料（产品质量、产（6R1D包装策略）废弃物回收利用碳排放约6,238吨。品维修）产品包装减重塑身三个方面，为人类的可持续发展贡献力量。19/2021中国低碳供应链创新发展报告/

19►供应链低碳运营实践下盖及华为：绿色环保包装上盖资料盒手机托配件层Right&ReduceReturnable&Reuse每千万台HUAWEIMate40手机包装：通过轻量化、小型化来降通过建立和完善有效的回•减少纸张使用约低包装材料消耗，持续追收系统，延长包装制品的550吨，相当于求合理/适度包装设计，生命周期充电器数据线耳机种植9350棵树；降低包装运输的综合成本•减少塑料使用约原方案Degradable塑料塑料塑料17500千克，相当于减少使用通过使用可降解材料，减Recycle&Recovery180万个超市中少或消除包装废弃物对自新方案通过推行环保/再生材料的号塑料袋纸纸纸然环境的不利影响应用，实现资源及能源的再华为6R1D包装策略利用20/2021中国低碳供应链创新发展报告/

20►供应链低碳运营实践雀巢：可持续发展蓝图聚焦于碳减排雀巢是全球知名食品饮料公司，在3060全碳减排球绿色战略的引领下，-1%-3%-12%-20%-30%目标雀巢针对绿色供应链，特别是绿色物流，已经指定出5年规划，其中包括新能源车的201820192020202120232025应用，利用仓库屋顶光伏发电，更多利用碳减排增加绿色提高车辆二氧化碳新型能源车降塑运输方式装载率减排（仓库）海运和铁路运输等。举措21/2021中国低碳供应链创新发展报告/

21►供应链低碳运营实践雀巢：部署2021-2025新能源车主要城市分布新能源车使用率及行动计划10%50%-1%100%202120222023202420252月时19个城市在扩展L1&2&3扩展L4&5扩展至L5匹配的场景下使用城市城市县级市新能源车资源22/2021中国低碳供应链创新发展报告/

22►供应链低碳运营实践百威：绿色物流目标及策略百威作为全球第一大在2025年前实现25%碳减排轻型车/太阳能啤酒公司，将可持续节电照明新型车发展视为企业管理和提升车多式联使用清供应网国产化可代替能源车型提升战略发展的重要一环。辆载重运洁燃料络优化生产堆码优化百威致力于在公司内水处理及外部进行可持续发展流程管控和跟踪中水回用Localization国产化理念的传播，同时希望成为绿色物流的领创新技术回收利用跑者。叉车油转电汽转铁战略合作伙伴到2025年，绿色车辆超过680台。大于50%的啤酒由绿色车辆运输，啤酒工厂和分拨中心100%采用电动叉车。23/2021中国低碳供应链创新发展报告/

23►供应链低碳运营实践百威：绿色物流历程•2020年，百威中国已经正式投入使用超过200余辆绿色车辆，主要包括液化天然气（LNG）卡车、氢燃料电池车以及电动卡车。2014年2018年2020年2021年2022年•2021年，百威中国计划部署超过第1台LNG车第1台电动重车4台氢燃料轻卡第1台氢燃料重卡生物柴油撬装站260辆绿色车辆，其中包括30辆重型电动卡车与逾30辆中小型电动卡2017年2019年2021年第一季度2021年车，（30辆重型电动卡车上线后，第1台电动轻车第1台氢燃料轻卡10台电动重卡电子签收单全年预计减少1690吨二氧化碳排放）预计8月还将投入百威全球第一台氢燃料重型卡车加入绿色车辆队伍，持续深入布局低碳运输。24/2021中国低碳供应链创新发展报告/

24►供应链低碳运营实践宜家：全产品生命周期“绿色”&构建“绿色”联合创新机制宜家（IKEA）是一家宜家多渠道跨国性的私有居家用服务运营部品零售企业。宜家的门目标是在发展业务的同时实现气候友好和碳足迹管理100%循环经济，并车型定制绿色能源数字化运营电桩网络计划到2030年，将在储能方案服务培训全球范围实现顾客配联合创新机制送和服务领域100%“零排放”的终端物流及电动车解决服务提供商方案提供商承诺。25/2021中国低碳供应链创新发展报告/

25►供应链低碳运营实践施耐德电气：绿色能源管理，助力客户创造“四大价值”施耐德电气（中国）绿色环保可靠性、连续性数字化、精益化分散、及时调度有限公司是全球能效无六氟化硫(SF6-free)高达50%设备可用性提升高达30%成本节约高达60%资本支出缩减管理领域的领导者。高达50%碳足迹减少高达25%场所安全性提升高达75%运营支出缩减为了应对气候挑战，可持韧性高效灵活施耐德从解决能源问续题开始，施耐德电气供给需求供给需求供给需求供给需求以绿色能源管理解决侧侧侧侧侧侧侧侧方案，帮助企业实现·去除温室气体（SF6）·电气化和脱碳化，优化能源管·确保供应质量·全面过滤电能质量危险，提高·简化电网数据管理·电力可靠性和可用性，远程操·优化电网规划·灵活应对分布式新能源可持续、高效、韧性、理和全生命周期效率电力可靠性和可用性，优化能源作和管理，预连接并降低风险接入的间歇性，合理削·具有可持续性的产·承受供电压力·优化资产管理·最大限度地利峰填谷，控制成本灵活，加速兑现“碳·回收，再利用，循环性和可追效率，提升运维及管理效率·通过我们的基于IoT的即插即用分布式能源品与循环经济溯性·缓解网络风险·改善低压配网的规划用，开放，可互操作的架构和·使用新能源供能的同时，·具备各细分领域/行业的专业知中和”。·减少电力损失和运营平台为合作伙伴赋能·灵活满足需求储存多余能源自用或并识和能力·业务扩展和盈利能力不断提高网，成为能源产销者26/2021中国低碳供应链创新发展报告/

26►供应链低碳运营实践南京中车：三位一体智慧物流总体思路：依托第四方物流服务平台，承揽供应链企业的运输、仓储和储运一体化工装业务，通过智慧物流平台，将“运输+VMI仓储服务+南京中车（南京中车储运一体化工装”业务进行融合，形成相辅相成、互相衔接、支持、一体化的服务新模式，为供应链企业提供整体的解决方案。物流服务有限公司）致力于建设统一的工三位一体业务架构：业智慧物流平台，搭VMI仓储建共享包装物流体系，提升工业制造业供应链服务水平。循环包装运输网络•每年可节约120000个木箱，保护约486公顷森林资源，681个标准足球场面积。•如果全面实施，平均每年能节约2万公顷森林资源，约30000个足球场。27/2021中国低碳供应链创新发展报告/

27►供应链低碳运营实践南京中车：包装运营模式包装循环使用•降低成本：总体能为企业降低10%左右的物流费用•绿色环保：大量取消一次性木质包装箱的使用包装共享使用•不同企业，相近尺寸规格的零部件，包装共享使用，进一步节约总资源投入•各企业间互利共赢28/2021中国低碳供应链创新发展报告/

28►供应链低碳运营实践南京中车：VMI仓储VMI优势•打通供应链信息流，库存透明、保证供应、降低库存•解决JIT配送及长途批量运输问题•共享VMI：提供短时租赁、分区租赁等多种租赁模式，实现酒店式服务29/2021中国低碳供应链创新发展报告/

29►供应链低碳运营实践南京中车：MILK-RUN运输一对主机厂•灵活的外部物流系统支持精益生产；•降低库存，减少仓库面积一对供应商•减轻了供应商的运输压力，使其专注生产；•降低库存，减少仓库面积；•加速供应商问题的解决30/2021中国低碳供应链创新发展报告/

30►供应链低碳运营实践南京中车：智慧物流平台端到端的信息平台：•信息流先于实物流•减少车辆空驶和无效运输，降低能耗和废气排放•发展多式联运，缓解对公路运输的依赖，减少污染排放31/2021中国低碳供应链创新发展报告/

31►供应链低碳运营实践中车株洲电机：碳中和背景下的智慧供应链协同平台建设中车株洲电机有限公实施路径：中车株洲电机有限公司产业布局：司是一家轨道交通、通过SRM/WMS/MES/SAP等系统集成建设供应链“神风力发电、工业驱动、经网络”,消除信息壁垒。促进供应链核心环节如需求新能源汽车驱动、输感知与预测传递，协同计划，库存管理，物流管理等信变电等领域电机、变息进行整合处理与作业协同，实现端到端的供应链可见压器专业化研制、销性以及基于实时数据的决策和行动。售及系统服务供应商。未来，株洲电机公司将把碳中和纳入生态供应链建设的整体布流程效率提升50%以上局。全年减少打印纸近2吨节约34棵树木资源。32/2021中国低碳供应链创新发展报告/

32►供应链低碳运营实践中车株洲电机：储运一体化循环包装和平台运输&VMI共享仓建设循环包装使用运输平台使用•替代原有的木质或纸质包装，大幅度降低成本并且绿色•整合运输供应商资源20家，平台信息共享实现运输可视环保化全年：Ø循环包装使用频次超10000台Ø减少资源消耗至少100公顷2020年较上年：主要低碳成果：Ø车辆满载率提高近10%电机公司内部VMI仓面积近1000平米，第三方物流VMI仓占地面积约200平米，通过上Ø专车运输里程减少3.4万公里/年下游供应链仓储用地集约化，Ø降低油耗约4080L/年减少土地资源使用1200平米/年，每平米仓储能耗约3kW·h/年，降低仓储能耗近Ø减少二氧化碳排放量11t/年3600kW·h,相当于减少二氧化碳排放3.1t。33/2021中国低碳供应链创新发展报告/

33►物流低碳运营实践京东物流：绿色减排措施及效益2017年京东物流联合新能源车绿色包装循环中转袋封箱胶带品牌商发起的绿色供应链联合行动——青流计划，从减量包装、绿色物流创新技术应用、节能减排等多方面，推动企业及合作伙伴共同减排。•2017-2020年，每年约减•2015-2020年，累计减少•截至2020年底，平均使用•胶带“瘦身”：将宽度由少二氧化碳排放12万吨一次性泡沫箱1.8亿个率已超98%。53mm降至45mm•来2年，将投入5000+的•仅2020年通过仓内无纸化•每年可节约一次性塑料编•2020全年，减少胶带使用新能源车辆及电子面单使用减少纸张织袋近8000万个4亿米消耗1.3万吨34/2021中国低碳供应链创新发展报告/

34►物流低碳运营实践菜鸟：绿色包装解决方案作为中国最早发起并持续引领物流绿色行环保包装循环再利用技术创新促进低碳604000万吨亿+动的企业，菜鸟绿色物流实现2020年碳减绿R排60万吨，积极助力无色电强箱FI每年减少碳节约纸张碳达峰、碳中和。可22原商化装型D排放塑防降CB包型电2021年3月，菜鸟在包护循循箱回装直箱设嵌子原电解装填利箱算计入箱子快递包装绿色治理方材环环方发签2亿+1亿+设充旧计法算式直面面的举措成为商务部、料箱箱案商收计材方划优法智发单国家邮政局推广标杆，方料方方方案线品化优能单案案案上包引领全国物流行业的案方化包节约塑料编每年循环利用化装绿色行动。案装织袋纸箱35/2021中国低碳供应链创新发展报告/

35►物流低碳运营实践安得智联：减碳目标&减碳路径安得智联将减碳目标融入企业发展与转型的战略规划，作为重通过业务积累和技术创新，将物联网、大数据、云计算、人工智能等技术融合到实际业安得智联是一家致力点项目持续跟进，确保2030年减碳目标的达成。务场景中，助力权流程的提质增效和低碳减排。于为客户提供端到端数智化供应链解决方案的物流科技企业。其以数字化、智能化、智能仓储自动导引运输车/智慧地图智慧运输互联网技术手段，打机器人造以“一盘货”为底盘+聚焦细分行业，形成标准化产品、系•基于大数据最优配置仓储资源、智慧包装，提升仓储和转运环节的效率，降低过程能耗统性解决方案的供应•通过逻辑算法，结合产品时效、距离等因素，以最优的路径进行规划，减少运输能耗。链科技公司，助力供•依托大数据分析和深度学习技术，整合货运线路和运力资源，实现车辆与货物的精准匹配。应链行业绿色转型。•基于地理信息大数据，提醒司机利用预见性导航与节油算法，减少运输能耗。36/2021中国低碳供应链创新发展报告/

36►物流低碳运营实践安得智联：减碳方式数智物流绿色包装绿色配送绿色库存带板运输智慧园区新能源车•基于大数据决策、•开发满足全场景、•基于全国销售布局•安得独特的一盘货•在运输过程中大量•库存可视、可控，•减少传统能源车辆D2C业务模式与产业多功能应用的包装容进行仓储配送网络规模式，实现库存集中使用了标准托盘进行以智慧化仓储管理系产生的大量能耗及废深度融合器，实现容器与载具划，以最少的仓储节调配及共享，极大的带板运输，帮助客户统深度管控库存气，有效降低城市配•降低过多生产及无之间的单元化适配点和库存管理面积，减少库存，减低过程实现物流运输单元标•IoT赋能：感知和识送车辆产生的尾气排效运输呆滞库存•采用环保包装材料，极大提升物流网络效损耗准化建设别数据更直观放•优化全链路流程，搭建全流程绿色运营率•智能算法赋能：实•通过托盘循环回收•RFID赋能：实现对货•2021年起安得智联从源头降低碳排放模式•通过智能分仓、门现智能分单，提升效利用，降低二次包装物、车辆和仓库信息计划通过自采、租赁•与客户共同探索供•回收环节研发可循店发货的模式，缩短率及运输过程浪费。的实时收集并作出智方式在全国30家分公应链碳减排方案，营环包装，搭建循环运配送据距离和时间，能决策司推广新能源车作为造范围更广的正向社营平台进行数据管理实现轻量化包装和配自营运力，打造城市送配送网络新标杆会影响。37/2021中国低碳供应链创新发展报告/

37►物流低碳运营实践中外运：绿色发展路径中国外运践行“绿水除旧布新新能源数智物流运输优化青山就是金山银山”环保理念，深入实施•淘汰老旧车辆船舶、设施设•加大新能源运输车及叉车的•单证智能化平台•引入智能线路优化引擎，优以智慧物流推动绿色备更新投入力度•仓储视觉识别自动收发货系化调度模式发展战略，坚持走生•推动传统耗能设备与技术的•有效控制温室气体和污染物统、电子智能分拣出入库系•调整运输结构，结合运易通升级改造，以低碳生产实现排放，推动绿色交通发展统、冷库信息化管理系统平台，推动多式联运发展态优先、绿色发展之绿色经营•有效提高运作效率、优化人•持续推广甩挂运输和班列运路、强化节能减排，员结构大幅降低运营能耗成输模式，提高运输效率，减有力推动可持续发展。本少污染物排放年份202020192018温室气体（二氧化碳）二氧化碳排放量/吨133738.28154758.16192831.12排放量持续下降38/2021中国低碳供应链创新发展报告/

38►物流低碳运营实践百世供应链：基于区块链的运输业务无纸化解决方案•减少管理单据产生•各环节交接效率提•司法公证机关参与百世供应链是国内领的人力、留存及纸高：回单周期由监管，保障真实合张成本20~30天变为实时法先的智慧供应链解决同步方案及全链路服务提供商，提供仓储、配成本节约回单时间缩短数据安全可靠送、运输管理综合解•对业务各方形成约•数据真实准确，全•节约纸张，提高企决方案。自2019年开束力，减少异常纠程实现数字化、可业社会形象始，百世供应链试点纷视化管理上线供应链区块链存证平台，将区块链技诚信约束精细化管理绿色环保术应用在实际业务场景中。按2020年百世供应链B2B运输业务单量计算，若全部应用无纸化区块链解决方案每年减少A4纸：580万张|节省耗材成本：464000元/年|节省人工及存储空间成本：超100万元/年|减少碳排放量80吨|增加森林面积330平方米39/2021中国低碳供应链创新发展报告/

39►物流低碳运营实践中鹏物流：智慧供应链一体化平台&综合物流集成服务方案昆山中鹏物流有限公系统全程跟踪业务处理流程，实时了解执行状态，实现业务流程可视化司（中鹏物流）系江多业务单元协同化运作可自由组合配置的物流定制个性化服务苏昆交物流股份有限平台服务方案•实现订单的协同管理，•根据客户需求对各种物•组合多种物流业务模式，公司全资子公司。孜提高信息共享度和单据流服务进行动态组合满足客户的多样化需求求以资源整合和模式处理效率•通过选择不同的物流方•通过统一的物流服务中•实现物流业务的统一规案，可以使各种物流业心进行服务和作业方案创新，持续降低物流划和统一调度，形成中务有效协同的配置，加强业务之间控中心，提高各种物流•系统能同时管理自有运的协同处理能力，有利成本，透明运输节点，资源的利用率输资源和外部运输资源于提高工作时效性实时优化物流服务流•支持物流业务中的多种•对自有车辆支持运力资•可以为每一项服务方案业务模式并能够集中在源调度，对外部车辆运建立独立的计费方案，程，构建共享合作平同一平台下进行运作，输过程进行记录和跟踪在处理业务的同时，可能够有效解决多个系统重要节点信息清晰计算收支款项台。之间的接口不畅和协同•结合车载终端等智能设困难的问题备的集成，实时掌控运输全过程，使得整个物流作业透明化40/2021中国低碳供应链创新发展报告/

40►物流低碳运营实践顺丰：2030碳减排目标作为负责任的物流行2021-2030年顺丰碳减排规划2021-2030年顺丰碳减排行动路线业领军者，顺丰基于过去的减碳成果制定了更具雄心的碳减排目标与战略规划，持续提升自身资源利用效率，减少各业务环节的碳排放，并期待与合作伙伴一道，通过科技赋能推动行业绿色转型升级，共同承担保护地球家园的责任。41/2021中国低碳供应链创新发展报告/

41►物流低碳运营实践顺丰：碳减排路径用能结构调整投建光伏新能源车转变能源使用类型9%11%技术支持物联网大数据区块链云计算人工智能减碳科技应用碳排放管理平台智慧能源管控平台12%68%运输及业务多式联运绿色低碳包装智慧化企业管理AllGreen绿色供应链模式升级用能结构调整减碳科技应用运输及业务模式升级其他其他种植“顺丰碳中和林”购买碳补偿额度42/2021中国低碳供应链创新发展报告/

42►物流低碳运营实践顺丰：以科技助力低碳快件收转运派•无人机/无人车：扩大业务•智能仓储：最优配置仓储资源、•智慧地图：最优路径规划，减•智能穿戴设备：便捷、可范围，提供高效率、高经济提高作业效率、降低过程能耗少运输能耗视化，提高收件效率性、低碳的物流服务•自动导引运输车机器人：全自•智慧运输：整合线路和运力，•智能快递柜：系统智能化•智慧包装：绿色、安全包装，动化分拣，降低出错率提高运输效率，实现车货精准监控管理、末端服务全时场景化包装方案•AI视觉：实现物流网络的标匹配；优化司机驾驶习惯，利段覆盖、降本增效准化业务管理用预见性导航减少运输能耗43/2021中国低碳供应链创新发展报告/

43►物流低碳运营实践顺丰：绿色包装循环生态圈开发、生产和供应从包装设计、生产供•开发：全场景、多功能应用的包装，实现单元化适应、调拨、回收、智配，首创“无墨印刷”纸箱，与供应商联合开发可能管理等多方面入手，降解胶带、降解胶袋、二次使用文件封等环保包装全方位、多业务引领材料上下游产业链共同推•生产与供应：搭建原料生产、产品供应、快递员回进可持续包装发展进收、废料返厂再生的循环生产模式，提供定制化解程，打造完整的绿色决方案包装循环生态圈。调拨和回收•调拨：设立智能循环容器调拨维养中心、开发智能化管理运营平台•回收：包装材料多次回收再利用；为快递员回收行为提供基金激励44/2021中国低碳供应链创新发展报告/

44►物流低碳运营实践顺丰：将绿色价值延伸至供应链顺丰绿色供应链行动计划在对自身运营中的碳排放进行管理的基础上，顺丰希望将绿色价值延伸至供应链，倡导并携绿色供应链1.0绿色供应链2.0绿色供应链3.0手上下游的伙伴和客户，成为“零碳路上的合创造物流碳排放透明度塑造AllGreen物流共建零碳商业社会作伙伴”。•对供应链全环节建立•B端客户：通过供应链各环节•与商业合作伙伴分享碳排放计算模型，提中减排措施帮助降低客户碳自身的碳管理经验升数据透明化程度排放；通过“绿行”标识向•参与建立物流行业的•对高排放环节进行分外展示低碳服务及承诺碳排放核查、碳资产析和优化，识别与管•C端客户：倡导可持续包装及管理相关标准，推动控回收纸箱，并量化减碳效果碳交易金融化生成“碳积分”，推行激励机制。45/2021中国低碳供应链创新发展报告/

45►物流低碳运营实践中通快递：绿色减排实践中通快递长期践行社开展按环保标准、国家标准、行业标准进行相应的采购，会责任，为持续推进绿色采购将低碳环保、节能减排、可降解、可循环以及供应商约束等条件纳入采购体系，建立绿色采购制度低碳发展，积极响应电子面单绿色循环中转袋可降解防水袋碳达峰碳中和目标，“瘦身胶带”绿色集包转运袋推广•使用率99.93%，•累计投入近900万个•质量可靠、密封性强、•封装比例近90%，•绿色环保、容积大、可其2020年制定绿色快绿色包装•相当于减少52万棵速•2020年新采购达100%•替代一次性编织袋约9亿耐撕裂、承重强重复使用，生态无害生桉树个•无毒无异味、可降解递目标如下：绿色包装坚持标准化、减量耗材减量和二次回收包装废弃物回收-“回箱计划”发展•推广使用可回收包装材料•投入约21000个回收装置化和可循环，加强与循环经济•倡导快递费于包装费分开计费•覆盖20493个代理点上下游协同，注意节•鼓励二次利用，开展纸箱回收活动约资源，杜绝过度包推广高运力车型末端绿色投递使用新能源汽车使用车用尿装，避免浪费和污染。优化运输干线优化•提高能源效率、运载能力•绿色配送车辆、•使用电动厢货车，安全素•提高装载率、缩减发车班次（右侧为截止2020年绿色运输•单位快件耗油量降低55%、污染无人机、自提设性更高，且二氧化碳排•实现尾•全网干线运输线路超3600条排放减少超70%备及网点放量下降约20%气净化数据）46/2021中国低碳供应链创新发展报告/

46►物流低碳运营实践安能：让物流更环保（节油）上海安能聚创供应链绿色采购绿色设施绿色装载数智联网路径优化管理有限公司（简称•相比6x4车辆•推广使用低滚阻•均衡装载方式有•车联网系统改变•致力于通过技术安能物流）利用科技、4x2车辆油耗更轮胎，有效降低效节油驾驶行为，降低革新、运营效率系统等手段，优化运低，单辆车行驶油耗，单台17.5车辆油耗优化、管理方式作效率、管理效率，1万公里，约可米货车年可节油•对车辆做定制化节能减排，以一在运营全链路内，推减排二氧化碳超1500升的参数标定，利辆13.75车型为750千克•配置导流罩，单于降低油耗例，路径优化后行贯穿始终的环保举•采购部分LNG车车百公里至少可百公里节油1.4措，提升能源使用效辆节油1升升，月行程率，减少能源消耗，8000公里，单•使用电动叉车和同时减少污染物的排电动托盘车代替车月节油量将达放，安能多方位寻求燃油叉车，且清到112升绿色发展之路，让物洁能源数量比例流更环保。已达95%47/2021中国低碳供应链创新发展报告/

47►物流低碳运营实践美团配送：“青山计划”推动外卖绿色环保化进程“青山计划”由美团美团外卖落地实践推动包装减量：青山计划2025年新目标：在2017年发起，从环绿色包装包装回收保理念倡导、环保路•建设绿色包装供应链，为平台全量商家提供外卖径研究、科学闭环探•试点投放全生物•在全国开展超过包装可回收、可降解或可重复使用的解决方案索和环保公益推动四降解包装袋超350个塑料餐盒个方面，携手行业上2000万，纸质餐回收试点，回收下游共同推动外卖行盒100万个率最高可达74%。•促进回收再生市场化机制建设，联动产业上下游业环保化进程，并积在全国20个以上省份建立常态化餐盒回收体系。极推进碳中和行动计划制定。•加强消费者引导激励，优化产品功能和运营体系，促进1亿用户践行无需餐具等可持续消费行为48/2021中国低碳供应链创新发展报告/

48供应链物流碳减排产品图谱物流机器人IoT设备供应链控制塔供应协同平台增效设供应链备协同包装循环平台包装/载具新能源叉车绿色设运营优计划与网络优化运输调度优化备化新能源城配车新能源重卡车厢新材料清洁能源风/氢/光能49/2021中国低碳供应链创新发展报告/

49►智能包装循环服务平台箱箱共用：即服务生态50/2021中国低碳供应链创新发展报告/

50►智能包装循环服务平台箱箱共用：零碳业务流程51/2021中国低碳供应链创新发展报告/

51►智能包装循环服务平台箱箱共用：零碳发展规划52/2021中国低碳供应链创新发展报告/

52►智能包装循环服务平台箱箱共用：冷链生鲜服务案例53/2021中国低碳供应链创新发展报告/

53►智能包装循环服务平台箱箱共用：散装液体服务案例54/2021中国低碳供应链创新发展报告/

54►智能包装循环服务平台箱箱共用：汽车配件服务案例55/2021中国低碳供应链创新发展报告/

55►包装/载具优乐赛：循环包装和共享租赁苏州优乐赛供应链管理有限公司是一家专注于创新型可循环包装方案和共享租赁服产品务的提供商，现为全球各大汽车零配件供CoolMAX™Combi™康比箱HybridCon™应商提供创新可循环Alphard™迅纳箱满吉冷链箱化工通用箱包装方案和租赁共享服务，同时也为零售、定制化的动态租赁标准化的共享租赁一体化服务运输、化工、冷链和租赁农业领域提供一站式服务•供应链上下游之间的动•共享包装的异地回收、•根据客户需求提供包装供应链解决方案和智模式态流转异地共享租赁规划设计及咨询服务•负责包装容器的回收•包装容器系列化标准化•提供综合回收整理服务能化信息系统服务。56/2021中国低碳供应链创新发展报告/

56►绿色包装优乐赛：可循环包装的一体化服务在包装器具租赁流程中，提供从包装器具包装解决方案空箱子及内衬设计和综合回收的一体化服务。运输主机厂/优乐赛分类拣选客户工厂降低成本提案设计客户/在线容器•单元容器固化货型，折叠堆垛，节省存储空间您的需求方案集成修理供应商管理系统•降低包装成本20%，节约人工成本50%测试验证实施提升效率优乐赛优乐赛清洗•单元容器简化载配，提升效率，加快运输周转•减少存货时间15%发箱存储物流解决方案绿色可持续•单元容器循环使用，节约包装材料，绿色可持续容器的管理57/2021中国低碳供应链创新发展报告/

57►绿色包装优乐赛：一汽大众发功机整包项目VWED案例降本37%模式改变由多个包装供应商变为优乐赛整包，由一对多变为一对一。优化包装传统包装优化为轻量型，可折叠，可回收的循环包装。共享包装利用优乐赛现有的一汽大众标准包装对流，共享。58/2021中国低碳供应链创新发展报告/

58►标准载具集保：单元化载具共享快消行业集保物流设备（中国）有限公司是全球领先的基于单元化载具共Pallets批发零售享的供应链服务商。托盘其优势在于为客户创造价值，包括最广泛产农商一体的单元化循环共享平Crates品台、定制化的一站式周转筐解决方案、以客户为介中心的优质服务、高绍汽车和电子效安全的质量管理、元器件制造全球优势的运营网络以及可持续发展价值。Containers周转箱原料和液体箱59/2021中国低碳供应链创新发展报告/

59►标准载具集保：定制化解决方案（静态租赁、带板运输、单元化载具智能化）静态租赁：•租赁成本低、供应有保障，质量更稳定、管理更便捷、降低人力成本带板运输：单元化载具智能化：•降低人力成本、提高交货效率、提高车辆周转效率、•供应链可视、货物安全可控、产品质量提减少货损、异地归还升、库存降低、成本降低、减少浪费60/2021中国低碳供应链创新发展报告/

60►标准载具集保：循环共享效益•实现50万+片共享标准托盘节省900万元+托盘采购成本保护4.6万+立方米木材被砍伐保护4.8万+棵树木被砍伐•实现33万+片托盘现场维修吸收380+吨二氧化碳减少250+吨的碳排放•实现25万+片的异地退租节约190万元+逆向运输费用减少8.6万+个小时的装卸61/2021中国低碳供应链创新发展报告/

61新能源车发展状况物流运输节能减排一方面要降低传统燃油车油耗，另一方面也要政府部门大力发展新能源汽车。近5年来，新能源物流车销量呈现先升后2017年起，交通运输部联合公安部、商务部在全国实行城市降的起伏。绿色货运配送试点工作也加速2018.4城市新能源物流车推广应用。物流企业15.214.714.414.6单15位11物流企业在选择时对新能：万10源物流车车型、三电系统、5.8辆5.01续航里程、载货质量、售5后等方面也提出更高要求。0城市20162017201820192020年，全国273座城市均有新能源物流车销量，新能源商用车销售新能源物流车销售其中销量TOP20市场占比达81%，热销城市集中新能源商用车及物流车销量情况在深圳、成都、广州、南京等一线城市。以上数据来源：全国道路货运车辆公共监管与服务平台62/2021中国低碳供应链创新发展报告/

62物流领域新能源车应用，逐步从轻量、短途场景，向重量、中长途迭代主要城市配送支线运输干线运输适当前我国重卡仍以柴油车为主，2020年中国重卡销售用中，柴油车占比91.35%（较2019略有下滑），纯电动场运输频次：较高运输频次：中等运输频次：较低景重卡占比仅0.13%，较2019年的0.35%有所下滑，混运输距离：100km以内短距离运输距离：100-300km中等距离运输距离：300km以上远距离合动力重卡、燃料电池重卡等在2020年的市场份额仅运输批量：较小运输批量：中等运输批量：较大为0.01%，占比较小。适合车型：纯电动车适合车型：氢燃料电池车、纯电动适合车型：氢燃料电池车在我国高重卡保有量下，随着新能源重卡技术的日益成熟，新能源重卡具备较大的发展空间。主当前重卡主要应用场景要车微面小轻客大轻客轻卡重卡型容积3-5m3容积7-9.5m3容积11-13m3容积14-18.5m3容积50～120m3载重440-790kg载重1-1.5T载重1-2T载重1.5-3T载重9-38T港口矿山城郊短驳渣土运输车63/2021中国低碳供应链创新发展报告/

63►新能源汽车绿色慧联：绿色运力和智慧车联网平台提供商浙江绿色慧联，绿色运力和智慧车联网平台提供商，由吉利商用车与传化智联于2017年合资成立，提供车辆租赁、充电运维、智慧车联网一体化服务。*/2021中国低碳供应链创新发展报告/

64►新能源汽车绿色慧联：绿色产业生态绿色慧联已率先联合产业链上下游，构建了稳定的战略资源体系，形成了完善的绿色产业生态。65/2021中国低碳供应链创新发展报告/

65►新材料华正新材：热塑性玻璃纤维增强蜂窝夹芯板-HolyPan杭州华聚、杭州中骥汽车与扬州麦斯通三三种常见车厢材料重量对比家公司是华立集团旗材料厚度重量下华正新材设立的复HolyPan25mm4.38kg/㎡合材料事业部，华聚玻璃钢蜂窝板22mm8.5kg/㎡和麦斯通产品覆盖各类高性能复合三明治钢板1.2mm12.5kg/㎡板材，中骥汽车拥有产品特征成熟的冷藏车、干货整车质量减少消耗费用减少•质量轻、强度高•材料可回收，产品可实现异地快速以9.6米整车为例：车厢生产技术，致力6.7米车厢减重600kg•节能环保，质量低、碳排放量少•重组，减少物流损耗整车质量减少1吨，油耗降低3升计算于为客户提供多样化7.6米车厢减重750kg经若一年运行20万公里•产品防水防潮耐腐蚀，耐化学性高,9.6米车厢减重1000kg节油6000升/年的选择和完整的应用•在托盘包装等领域，可以塑代木13.2米挂车减重在1300kg济节省油费36000元•可循环多次使用，减少木材的损使用寿命长，损耗低效节省过路费16000元解决方案。每辆车可节约运营成本52000元/年耗•多样化的面板尺寸，应用领域广泛益66/2021中国低碳供应链创新发展报告/

66►新材料华正新材：快递物流用轻量化厢体低碳解决方案社会效益减排计算：快递物流场景应用：单车每年减碳数据车厢尺寸减重重量减少燃油减少二氧化碳减少碳排放4.2米400KG1200L3156KG860KG9.6米1000KG6000L15780KG4302KG以上数据，按照4.2米车辆年行驶10万公里，9.6米车辆年行驶20万公里，整车质量减少1吨，油耗降低3升计算。截止2021年6月，杭州华聚所生产的各个尺寸轻量化车厢在市场上使用超3万台，均以4.2米车厢核算，杭州华聚轻量化货箱的使用每年可减少碳排放为：二氧化碳：30000*3156=94680000KG=94680吨碳：30000*860=25800000KG=25800吨根据BP中国碳排放计算提供的资料：1L柴油=减排2.63KG二氧化碳=减排0.717KG碳）以上仅为轻量化车厢上的节能减排分析，可循环多次使用的轻量化周转箱、托盘等数据未作分析。67/2021中国低碳供应链创新发展报告/

67►物流机器人极智嘉：智慧工厂通用解决方案极智嘉Geek+是一家专注于智慧物流的AI线边配送测试工站机器人公司，致力于物流应用先进的机器人技满足从原料入库、加工术和人工智能技术，为仓库和工厂提供解工位柔性上下检验工站到成品出库全流程场景决方案。其绿色供应料物流搬运、存取与生产需求，链贯穿于原材料采购、实现制造的无人化产业设计、制造、交付、产品生命周期，为制造工厂物流提供收货、大料出来料检验收货上架小料出入库厂内搬运码垛发货柔性、高效、低碳的入库解决方案。68/2021中国低碳供应链创新发展报告/

68►物流机器人极智嘉：延锋上海工厂某产线物流方案延锋上海工厂生产安全带、方向盘、安全气囊等汽车饰件，厂房大小约38000㎡，物流区域约7800㎡。此项目为实现生产物料在存储区和线边之间的搬运流转，采用极智嘉P500（二维码导航激光避障）和M100（SLAM导航激光避障）搬运机器人，进行原料上线、空容器下线、成品下线作业，完成整个车间内的物料自动搬运。极智嘉助力实现车间物料搬运的自动化、物料资源的可视化、工厂物流生态的智能化。。69/2021中国低碳供应链创新发展报告/

69►物流机器人极智嘉：低碳方案效益降低劳动强度准确管控物料轻量导航方式无污染供能提升生产效率减少生产浪费减少工程实施充电安全监控搬运机器人方案解决以下问题：机器人的搬运系统对接仓库管理系统，机器人采用激光SLAM导航方式，无机器人采用安全性好、无污染的锂客户搬运效率低、物料管理难度自动将物料信息导入并维护到数据库需对现场地面做特殊处理，借助工厂电池组供能。并自主研发充电站，大、路经长、送料频次高、错误中，实现物料管理的准确和动态高效，固定场景作为导航的参考物，减少工实现充电10分钟工作2小时的快速率高。降低了搬运劳动强度，提减少物料浪费，助力工厂实现低碳制程实施，实现柔性物流。充电，以及充电状态的监控和保护。高生产效率。造。70/2021中国低碳供应链创新发展报告/

70►物流机器人隆博科技：基于AMR（自主移动机器人）的低碳无人工厂隆博科技是一家室内物流解决方案供应商，以自主移动机器人为技术驱动力，面向生产物流、仓储物流、服务物流等室内运输场景，为用户提供智能移动平台Robase、智能移动系统和调度管理系统等产品解决50kg-3000kg的货品搬运问题，实现柔性物流智能化71/2021中国低碳供应链创新发展报告/

71►物流机器人隆博科技：基于AMR的光伏备料多点位自主上线解决方案客户诉求解决方案方案效果•降低人员闲置率•给出了集成料车的AMR柔性•满足当前上料需求，且匹配•提高上料效率搬运方案：AMR自主规划运未来扩能：光伏备料上线工•建设无人工厂，构建低碳数输路径，实现厂内物流自动作已完全交由AMR负责字化物流化•轻松换人，为低碳无人工厂•通过MES系统直接下发任务奠基：平均1台AMR可代替给AMR，DMS调度管理系统2-3名工人完成搬运工作进行自动化对接•减少工人原来每天近11km的行走量一家产能排名前十的太阳能组件制造商，其工厂中的物流周转，仍是以人力手拉料车在多点位往返，完成备料上线。隆博科技根据诉求为该光伏制造商提供了基于AMR（自主移动机器人）的光伏备料多点位自主上线解决方案。72/2021中国低碳供应链创新发展报告/

72►物流机器人蓝胖子：以AI和机器人技术打造供应链碳排管理方案深圳蓝胖子机器智能有限公司(蓝胖子)是全球智能机器人调度唯一自主研发整体解决AI时空优化引•混合码垛、装货机器方案的机器人AI公司。擎通过运用人工智能、仿人核真推演、多目标运算等•仓内多机调度系统技术，率先将“碳排放心计算机视觉场量优化”指标纳入其自技景（AGV,AMR，APJ研的“时间空间多目标术应仓内优化调度模块方案优化引擎”当中，监控能硬件抓手运动规划用每个环节、设备、项目、力设计•库位优化企业的碳排放量，赋能•出库优化调度供应链仓储、运输环节，深度学习•智能装柜系统实现经济效益和节能减排双重优化，促进供应路径规划、排班调度移动及多机协链稳健可持续发展。作73/2021中国低碳供应链创新发展报告/

73►物流机器人蓝胖子：人工智能协调调度全自动无人仓无人仓库减少人工场全自动无人仓传统仓库景下的必然消耗智能仓库充分利用每份能源的使用效率↓30%减少空调降温耗电智能设备精准调度减少通风排气耗电工业仓库升提高设备运转效率级后耗电量减少采光照明耗电整体节约近降低仓库整体能耗30%74/2021中国低碳供应链创新发展报告/

74►物流机器人蓝胖子：智能调度系统高度利用车辆（城市内调度）案例背景：智能算法辅助人脑决策车辆优化高速城镇化发展下城市交通拥堵问题日益车凸显，现阶段交通运辆40辆营商、交管部门、居数34辆民与商户等多方协调机制尚未打通，城市车辆利用率较低6辆中等排量柴油车全年减少CO2排放量约13.14在低效调度背景下的使用使用吨城市交通拥堵造成大前后量尾气排放，在碳中1辆车选取最佳路径和目标下亟待优化城•算法辅助人脑进行决策，实现相邻区域的拆每日节约车辆：6辆市资源部署并线，提升配载率，实现车辆使用率的优化75/2021中国低碳供应链创新发展报告/

75►物流机器人蓝胖子：智能排线系统高度调动资源分配（跨区域调度）案例背景：用户痛点产品价值某物流公司隶属于某大型制造业企业，主要服务于本体产业。•供应商多渠道传递货物信•仅需几分钟即可完成排车息，统筹信息效率低以及路径规划在华南片区共有200多家供应•应对突发问题处理能力不•节省运营成本，提升工作商，遍布广东省内，货车需要高，造成运输资源浪费效率从保税区出发至各个供应商取（比如货车临时限行、堵•提升货车资源利用率，货货之后，再返回保税区。如何车等）物流通更高效合理规划取货路线，提升货车•人工难以综合考虑各种限能源利用率，让货物流通更高制规则，排车效率低效，节省运营成本成为该公司的目标。高效部署货物流通环节减少非必要能源消耗76/2021中国低碳供应链创新发展报告/

76►效率设备蓝胖子：智能装箱算法充分利用空间资源案例背景：产品价值某知名家居品牌致力于通过标准化运行来•装载率提升：85%+空间利用达到降本增效的目的。率，95%+重量利用率在数字化装箱规划实•成本效益：年度可省5000万施后，每年集装箱使RMB费用（约¥20000/40HQ）用数量大幅减少，对应减少船运次数所减•环保效益：单家企业一年减节约14,078,550棵少的CO2排放量相当少船运次数相当于节省树木的CO2吸收量于1400万棵树木的吸14,078,550棵树木的CO2吸收收量。量77/2021中国低碳供应链创新发展报告/

77►物流机器人旷视：低碳智慧解决方案旷视河图演示：旷视是全球领先的人工智能产品和解决方智能仓储：配备智能拣选门架，拣选命中率高，提升效率，提AMR机器人：助力物流仓库搬案公司。公司将机器高准确率，单工作效率可达运环节，提升仓库容量利用率人、物联网、机器视500件/小时觉、大数据算法、人工智能等技术融合到AI视觉：提供最擅长的AI人工扫描指环：解放操作双手，提实际业务场景中，助升效率智能技术，为智慧物流和节能减碳建立基础力客户全流程的降本增效和低碳减排。旷视河图：基于数字孪生的智慧物流操作系统，提升仓储和转运环节的效率，降低过程能耗78/2021中国低碳供应链创新发展报告/

78►IoT设备浩创科技：超低功耗技术应用浩创科技（苏州浩创产品介绍信息科技有限公司）全球穿戴式物联网领域领导者，是一家光学传感及空间感知技指环王无线灯条云Pad云PDA术服务商。专注于无•超轻：20克•免充电、免安装、即贴即用•安全性高•低成本线数据采集器的优化•小：轻巧舒适•低成本、耗材化•低成本•低功耗设计，致力于穿戴式产品的研发、生产、•持久：18小时续航•应用场景：电商仓储、亮灯•超低功耗绿色环保•高性能销售和服务，并提供•工业级防水防尘分拣、生产流水线应用等•操作体验好•货源足整体应用解决方案。•蓝牙传输稳定可靠79/2021中国低碳供应链创新发展报告/

79►IoT设备浩创科技：N180&N182云平板整体解决方案PX11便携式打印机②集合订单分拣亮灯显示N182云平板显示器代替传统PDA标签自动分离N180云平板显示器代无需手动撕开标签③确认数量替原有台式机+扫描枪柔性支架标签自动分离后可调节平板角度离心纸同时卷入收起①扫描条码柔性支架④确认数量调节平板角度适应不同货物扫描平板快速扫描货物无需抬起，省力便捷电商库内复核打包场景应用电商库内拣选场景应用•工位占地面积小，高峰期随时随地部署工作台•摘果播种拣选二合一，提升效率30%•节省电费1500元/工位/年•室内定位导航，工人更轻松，新手上岗即熟练•比传统电脑显示器方案每套节省硬件投资1000元•硬件投资更低•人力资源效率提升10~20%80/2021中国低碳供应链创新发展报告/

80►IoT设备浩创科技：低碳减排示意图研发生产供应链包装运输客户资源回收•超低功耗•材料减少40%•包装材料节约•场地节约1/3•减少资源损耗：•环保材料•生产工时减少50%（相对节约资对部分旧设备•极致小巧30%•运输中体积占源消耗）开展回收再租•好用耐用•节约电费25%用减少50%•电量消耗相对赁业务。•重量节约60%节约75%•工作效率提升15~30%更节能、更低碳、更环保81/2021中国低碳供应链创新发展报告/

81►IoT设备纵行科技：ZETag智慧云标签纵行科技作为业界领产品介绍：低功耗核心优势：先的全栈式物联网技标签寿命>3-5年p低功耗、高容量、广覆盖、低成本、穿透性强术和应用服务平台，通信功耗p全程可视可追溯：具备自动盘点和自动上报功能，可实现致力于成为物联网产业的赋能者。纵行科货物精准盘点及出入库可视化管理，使每个载具都能可视、技具备从通信硬件、可观、可追溯。无线协议、算法到软p可降解，绿色环保：搭载水系电解质电池，没有自燃风险、件平台的端到端研发能力，并以此输出物可降解，在保证安全、环保的前提下真正实现“可抛弃物联网产品及解决方案。传输速率覆盖范围联网”，助力企业绿色、环保发展。低成本广覆盖同类技术<50%的组网成本3-15公里级别覆盖82/2021中国低碳供应链创新发展报告/

82►IoT设备纵行科技：ZETag芯片将物流基础设施广泛地物联网化ZETag云标签-零ZETag云标签-白ZETag云标签-资人担追货酒流通产智能化管理•节点自动打卡•芯片植入瓶盖助力•自动盘点防丢失•货物流向追溯流通防伪防窜•调拨统计降呆滞车•优化产配计划•主动式精准溯源•资产生命周期管理，•提供标准SaaS服务使用率效能分析网关天线平台应用货瓶盖集成蓝牙技术，ZETag消费者用手机也能查真伪标签ZETag主动追溯标签仓有源标签电源83/2021中国低碳供应链创新发展报告/

83►供应链协同平台科箭：基于ePOD物流无纸化解决方案，提升供应链协作效率科箭是中国领先的供应链云服务提供商，是国内首家推出一体化的供应链执行SaaS云平台的企业，它致力产于帮助企业构建更敏品捷、更高效、更智慧及的数字化供应链网络，服务实现供应链全流程可视化。84/2021中国低碳供应链创新发展报告/

84►供应链协同平台科箭：供应商送货电子签收ePOD流程（以沃尔玛为例）85/2021中国低碳供应链创新发展报告/

85►供应链协同平台科箭：ePOD物流无纸化解决方案特点1.身份认证，物流配2.支持小程序等移动送与交接安全可靠应用，便捷易用4.可基于应用蝉场景3.支持多种合同签章灵活配置不同流程，的签署方式触发电子签章流程86/2021中国低碳供应链创新发展报告/

86►供应链协同平台科箭：ePOD物流无纸化解决方案价值分析87/2021中国低碳供应链创新发展报告/

87►供应链协同平台易流科技：低碳高效无纸化运输协同平台,构建低碳物流全生命周期协同易流科技是中国领先的供应链物流数字化服务运营商，其低碳供应链物流城市配送创新应用是基于易流云SaaSTMS打造，其核心是通过智能物联设备+智能算法赋能和辅助整体的运输配送环节达到节能减排、人效提升等效果。88/2021中国低碳供应链创新发展报告/

88►供应链协同平台易流科技：城配业务场景下的低碳创新优化履约时效无纸化智能调度算法•降低车辆油耗，从而减少碳•节约办公成本，减少发送纸质•节约调度时间：从之前花排放量文件所需的路费、通讯费和人费4小时调度到现在一键力资源调度安排•及时监控车辆超速及异常驾驶行为，降低事故率，提高•减少费用核算的时间成本，每•提升配载率，减少空驶：运输安全性日对账从2小时节约到20分钟跑空车现象消失，平均每•减少车辆总行驶里程，节约•减少排查不活跃网点数据，从日车辆满载率从60%提升运输成本之前3天时间线下排查到10分钟到90%查看报表•优化行驶路径，减少油耗，•监控货物信息，降低货损货差，从而降低交付成本•节约纸张成本、降低碳排放量降低运力成本，运输线路最优89/2021中国低碳供应链创新发展报告/

89►供应链控制塔毕博：Log360供应链控制塔管控供应链排放毕博的供应链控制塔Log360供应链控制塔一览Log360可为企业找到以下供应链关键问题Log360，能够监控的答案，从而加快供应链决策过程。和管理整个供应链的碳排放，并可以设置Log360供应链控制塔•实际和计划的运输成本之间存在巨大差异的原优化算法来评估实际基于供应链SKU数据运输成本的计划、优库存可视化管控的排放量计算化与核算因是什么？网络设置和优化网络解决方案创新解决方案创新解决方案创新•如何将运输成本分配到产品级别？设置的运输成本和排•昨天是“漂绿”，现在是碳核算；排放•SKU、产品、供应商层面的运输成本降•logIMC看板为企业的库存表现提供了控制塔是为了360度可视化低计划一个整体的、易于了解的综述•企业的客户的贡献率不清楚的原因是什么？•通过一个工具，进行CO2排放的规划、•成本、时效之间的平衡；TCO决策支持•logIMC将企业当前的绩效与基准进行放，并通过数字化可优化和计算•对比实际成本和计划成本，为规划提供比较，并重点介绍改进领域•通过法国国际检验局（BureauVeritas）早期预警•动态KPI看板能够深入到规划员、时间•企业高库存成本的来源是什么？正式认证、符合DINEN16258和法国使用者周期、存储位置等法令2011:1336•供应链/物流/运输等计划员使用者视化分析来优化企业使用者•管控者•供应链/物流/运输等计划员•企业每个月是否收到来自客户的十多个CO2数•企业社会责任部门（CSR）•战略买家和供应商经理•管控者的供应链。•供应链/物流/运输等计划员•战略买家和供应商/风险经理•管控者据请求？如何为这些请求创建省时又全面的响应？•预测分析；趋势分析、预测赋能•基于前提•大数据•动态/免费的细分•评级机构是否有年度要求提供二氧化碳数据？•UI5，包括VIZ容器：灵活报告，包括基于地图的可视化•云服务（HCP）•SAP交易市场•csv/图表格式的报告•企业的减碳目标是否包括物流流程？90/2021中国低碳供应链创新发展报告/

90►运营优化逗号科技：城配领域数智低碳解决方案将物联网、业务场景、决策算法与人工智能技术贯穿物流全链条业务场景，实现业务流程的提质增效与节能减排逗号科技是一家第三方物流智慧数字化转型服务商，专注于“智能决策助力物流企业数字化转型”。逗号数智物流致力于通过技术驱动城配物流智能化，通过技术驱动减少能源消耗带来的碳排放；基于硬件、软件、算法技术的无缝融合，为物流行业提供绿色低碳的供应链创新解决方案。91/2021中国低碳供应链创新发展报告/

91►运营优化逗号科技+顺丰供应链：数智城配驱动低碳供应链创新逗号科技城配场景智能调度优化效果智能调度与匹优化效率降低配送成本配•智能匹配司机、实•满载率：增加6.4%•100%满足客户履现邻线支援、就近•车次：减少5.8%；约时效支援和轮转支援•车辆总行驶里程：•最小化二次配送成•实现不同时段最优缩短5.5%本配送路线，最小化•调度耗时：3小时配送里程缩减至0.5小时，优•路线稳定性较高化83%92/2021中国低碳供应链创新发展报告/

92►运营优化逗号科技+顺丰供应链：数智城配节能减排效果医药项目单位手工排线智能算法餐饮•碳排放减少43KG•碳排放减少17吨其车次数台475437他•相当于种树2.4棵•相当于种树977业零售商超总里程公里4111238992减棵排务总重量吨/年383250383250生鲜到家效场果景吨公里104t.km667715626408汽车减深圳试点全国推演排道路运输排放因子tCO2e/104t.km0.530.533C电子效相当于碳排放量公斤353889331996果危化品相当于种植树木棵1216...93/2021中国低碳供应链创新发展报告/

93清洁能源清洁能源，即绿色能源，是指不排采购供应商放污染物、能够直接用于生产生活l发热值高，产能高l时间长久l成本低，效率高的能源，它包括核能和“可再生能l清洁安全太阳能l开发方便核能l核燃料密度小，方便l能量巨大存储与运输源”。l氢燃烧性能好，产能相使用可再生能源，是碳减排的关键，对高l清洁安全风能l和其他燃料相比最清洁，l生产成本低企业通过光伏发电，在仓库等物流运输氢能不会产生对环境有害的制造l设施多为不立体化，污染物质场所使用太阳能，采购氢能、风能，可保护陆地和生态l循环使用效率高降低企业及供应链上下游碳排放。l清洁安全水能生物能l清洁安全l成本低，效率高l具有替代优势，可转l多种用途，可改善航化成生物质可燃气，道，可灌溉用水生物质液体燃料等仓储l原料丰富物联网94/2021中国低碳供应链创新发展报告/

94►清洁能源普枫新能源：分布式发电项目运营商分布式光伏普枫新能源，普洛斯•关联方屋顶资源开发旗下专注于分布式新•联合第三方合作开发能源项目开发投资的•外部并购投资持有公司，开发并运营上分布式发电项目，包分散式风电括光伏发电，风力发•利用关联方园区不规则地块进行开发电及储能，为客户提•联合第三方合作开发供绿色能源供给。储能业务•储能业务等政策窗口•利用自身分布式光伏优势及客户资源，逐步打造储能业务95/2021中国低碳供应链创新发展报告/

95►清洁能源空气产品公司：全球领先的氢气供应商专利液氢压缩加氢站全面氢能空气化工产品公司是储运技术解决方案解决方案全球领先的氢气供应涉及制氢、储氢、运氢、加氢商，也是中国最大的工业气体产品公司之一，为各行业大量的本地和跨国企业客户提供产品和服务。96/2021中国低碳供应链创新发展报告/

96企业碳排放核算框架企业碳排放，需在统一、标准的规范指导下，通过合适的碳排放核算软件进行企业内容、供应链碳排放核算，作为设定碳减排目标、制定减排行动策略的基础。碳排放核算示例：日本政府对供应链运营商的技术支持供应链碳核算方法计算供应链排放有两种主要方基本指导文件法：1.基于支出的方法：以购买计算经营的经济价值为中心。每个购买计算供应链绿色价值者的的商品或服务的支出乘以相关行业解释排放链的支持工具供应链排平台的排放因子。放2.基于活动的方法：依赖于公司内部跟踪的数据或供应商排放相关因素经营者的提供的数据。活动数据，如卡活动数据（MOE-DB）车燃烧的燃料升数，乘以相应的排放因子。97/2021中国低碳供应链创新发展报告/

97►碳排放核算DHL：物流订单碳排放计算器DHL碳排放计算器，为用户提供简单、帮助计算不同运输路径的碳排放，便于选择快速、可靠的碳排放计算工具。①货物数量、重•碳排放追踪：根踪运输流程并获得与量运输相关的碳排放数据。•碳排放报告：根据客户、运输、产品生成相应碳排放报告。•碳排放分析：以图表形式清晰描绘供应链中碳排放表现，包括与行业内其他公司的比较。•碳排放查询：设置货物类型、数量、③确认运输起始地、中转站②选择运输方运输方式、重量等信息，就可准确预式测这次运输的碳排放量98/2021中国低碳供应链创新发展报告/

98►碳排放核算蔚蓝地图蔚蓝地图：中国企业温室气体排放核算平台Step1Step2Step3Step4企业温室气体核算平选择所属行业和地区填写外购电力、外平台计算不确定性结果分析台是公益环境研究机购热力、化石燃料生成报告消耗量等数值构公众环境研究中心（InstituteofPublicandEnvironmentalAffairs,IPE）于2019年在其蔚蓝地图数据应用板块上线的温室气体排放核算平台。来源：http://ghg.ipe.org.cn99/2021中国低碳供应链创新发展报告/

99►碳排放核算Normative：基于碳排放核算引擎，提供可持续发展专家服务Normative成立于Normative碳排放核算产品与服务特征Normative工作方式2014年，提供基于科通过收集企业财务等相关数据，进行碳核算，并提供相追踪完整的碳足迹学的碳排放核算工具，应的分析结果及减排行动策略建议。支持企业减少碳足迹。•计算100%的碳足迹获取数据•包括GHGP中的范围1、2、3规范计算•根据企业价值链跟踪进度收集财务数据并行动策略上传绘制交易地图并排放热点分析计算碳足迹突出排放热点并•将供应商排放大小、采购碳足迹高低可视化分析提出举措•帮助确定最优行动并设计净零策略提供可持续发展报告•披露数据并让利益相关者参与进来100/2021中国低碳供应链创新发展报告/

100►碳排放核算毕博LogEC：物流排放计算器LogEC：物流排放器概述LogEC：多式联运和端到端排放量计算毕博是欧洲管理技术终点运输链的完整信息咨询公司，其精确性腿部信息Log360数字供应链实时计算/物流排放计算海量数据•装运级别的消耗量和起点终点孪生系统，包括其他大规模数据LogEC供应链碳足迹•运输和装运之间的数汽运汽运海运汽运汽运计算器，可自动计算据链接前端前端后端•来自扫描、跟踪、机每一个产品、每一次经Bureau公司载系统的实时数据特定Veritas官方认装运、每一个客户的平均水平证，符合DIN•符合新的标准和法律起点传统碳排放量，并提供最EN16258和碳足迹CO2准确的信息和最高的法国法令仓库/枢每次运输工具2011:1336纽起点/终点运输模式：详细程度。CO2默认值汽运：A、B、D、E每个包裹运输、仓储、处理、费用与IT范围海运：C101/2021中国低碳供应链创新发展报告/

101供应链碳交易配额发放（管理）交易市场（交易）通过碳排放权的交易控制碳排放总量：把二氧化碳的排放权当作商品来进行买卖，需要减排的企配额上缴并注销业会获得一定的碳排放配额，成功减排可以出售多余的配额，超额排放则要在碳市场上购买配额。碳主管部门控排企业额排配放有免偿偿费有碳排放交易管理价值权配配交碳市易额额配额交易符合规定的场•能够为减排降碳企业带来“真金白银”的收益新建项目投资机构、其他企业•将给超额排放企业带来更高的生产成本，倒逼企业转型升级组织、个人控排企业碳配•全国碳排放权交易市场是实现我国“双碳”目标的核心政策配额进入交易市场额工具之一•有效发挥市场机制，推动碳资源优化配置，实现低成本完成碳交易碳减排自补充愿•有助于将技术和资金导向低碳发展领域，加快推动产业结构减的转型升级排自愿减排核证减排量交易企业、个人、交项目业主（CCER）投资机构•促进技术进步、产业升级，科学实现碳达峰、碳中和目标易/2021中国低碳供应链创新发展报告/

102►碳交易中国碳交易平台：中国碳指标线下交易平台碳市场行情披露：碳交易：2021年7月16日，全可根据地区、时间查询碳市场成交价，企业集合国内外买家/卖家，提供碳资源指标核算、碳买卖交易服务。国碳排放权交易市场根据行情选择合适时间进行碳交易。开市，全国碳市场启碳资源指标核算出售碳指标收购碳指标动仪式于北京、上海、武汉三地同时举办，备受瞩目的全国碳市场正式开始上线交易。•针对拥有树林，太阳能，风•如有碳指标（碳配额或•如需大批量收购碳指标，平能，水电，生物质发电，沼CCER）需要出售，平台可台可为企业提供各类减排指气发电等能产生碳减排量的为企业联系买家，尽早锁标出售信息，抢占价格优势，项目，平台可帮助计算碳指定碳收益。满足对碳指标的需求标，预计出售收益等。103/2021中国低碳供应链创新发展报告/

103第三部分2021中国低碳供应链创新发展报告低碳供应链物流发展趋势目录/Contents罗戈研究

104低碳供应链物流发展趋势业务主导科技助力价值创造•企业碳减排目标将广泛渗透供应链•数字化循环经济驱动可持续发展•碳减排促进企业商业模式转型，物流运营•碳减排管理与交易数智化，创造商业价值空间•企业业务与供应链物流数字化、绿•碳减排产品智能、自动化•绿色可持续，创造社会价值色化转型，驱动碳减排目标达成/2021中国低碳供应链创新发展报告/

105低碳供应链物流发展趋势核心企业低碳行动推动碳排放将成为供应链服务的低碳（零碳）加速物流行业供应链协作核心考核指标绿色、数字化转型升级服务行业产能绿色升级可持续效率•包装/载具标准化、循环使用•碳核算•碳减排•能源清洁化、设备低排放化企业数智化升级柔性成本•运营管理数字化升级安全•运营作业智能化升级106/2021中国低碳供应链创新发展报告/

106数字零（低）碳循环经济数字经济循环经济零（低）碳经济新经济形态要求要求要帮助减少/消除碳足迹数字化转型可循环转型零（低）碳转型供应链变革赋能赋能/助力具有具有具有赋能多循环链条绿色能源客户为中心的数字平台正逆向物流碳减排/碳中和由”链”到”网“变革主要特征绿色环保资源管理环境社会治理运营从“串联”到“并联”可持续发展可持续发展产生碳交易产生碳足迹减少/消除碳足迹/2021中国低碳供应链创新发展报告/

107第四部分附录2021•2021LOG低碳供应链物流创新优秀企业中国低碳供应链创新发展报告•2021LOG低碳供应链物流创新优秀案例目录/Contents•全球零碳供应链创新实践介绍罗戈研究

1082021LOG低碳供应链物流创新优秀企业安得智联雀巢（中国）有限公司–供应链及采购部百世物流科技（中国）有限公司上海科箭软件科技有限公司百威中国BudweiserChina深圳逗号互联科技有限公司德邦快递深圳蓝胖子机器智能有限公司杭州华聚复合材料有限公司深圳市易流科技股份有限公司极智嘉科技顺丰供应链集保物流设备（中国）有限公司苏州浩创信息科技有限公司快仓智能苏州优乐赛供应链管理有限公司旷视科技箱箱共用昆山中鹏物流有限公司浙江绿色慧联有限公司隆博科技（常熟）有限公司中车株洲电机有限公司南京中车物流服务有限公司纵行科技/2021中国低碳供应链创新发展报告/

1092021LOG低碳供应链物流创新优秀案例企业名称产品安得智联智慧物流解决方案驱动低碳供应链创新百世物流科技（中国）有限公司基于区块链技术的百世供应链（运输）业务无纸化解决方案德邦快递绿色快递全链路方案深圳逗号互联科技有限公司“逗号科技+顺丰供应链”数智城配驱动低碳供应链创新杭州华聚复合材料有限公司快递物流用轻量化厢体低碳解决方案极智嘉科技延锋上海-极智嘉赋能智慧工厂物流集保物流设备（中国）有限公司基于物流载具共享创造供应链低碳可持续发展价值上海科箭软件科技有限公司科箭EPOD物流无纸化解决方案快仓智能AMR在环境可持续的智能制造行业应用旷视科技某时尚潮流品牌社区中转仓库智能低碳解决方案昆山中鹏物流有限公司综合物流集成服务解决方案（CLS）深圳蓝胖子机器智能有限公司蓝胖子供应链、仓储运输环节人工智能碳排管理方案/2021中国低碳供应链创新发展报告/

1102021LOG低碳供应链物流创新优秀案例企业名称产品隆博科技（常熟）有限公司基于AMR(自主移动机器人)的光伏备料的多点位自主上线解决方案浙江绿色慧联有限公司新能源物流车助力供应链碳减排案例：绿色慧联（GIL）南京中车物流服务有限公司三位一体工业智慧物流模式雀巢（中国）有限公司–供应链及采购部携手运营公司、车企共同开发绿色能源车应用场景，做绿色战略实施的先锋军顺丰供应链“逗号科技+顺丰供应链”数智城配驱动低碳供应链创新苏州优乐赛供应链管理有限公司优乐赛绿色可循环包装共享服务与解决方案苏州浩创信息科技有限公司浩创科技超低功耗技术应用深圳市易流科技股份有限公司低碳供应链物流城市配送创新应用方案中车株洲电机有限公司碳中和背景下的生态供应链协同平台建设纵行科技ZETag智慧物流解决方案箱箱共用零碳循环新基建方案百威中国BudweiserChina百威中国绿色物流践行历程/2021中国低碳供应链创新发展报告/

111►国外供应链碳减排Apple：整体减排目标和成就苹果公司承诺将会在2030年实现整个碳足迹的碳中和2030年创造净零碳产品2030年前实现碳中和的计划，涵盖所有业务营运、生产供应前端投资企业运营企业产品供应商协调链及产品周期等领域，其方案是减少75%将在自然气候解决方2020年4月起实现企所有苹果设备均采用100+供应商承诺排放，并为其余的案上投资2亿美元业运营碳中和100%可再生能源100%使用可再生电25%综合制订创新的碳减排解决。碳减排措施减少1500万吨碳排放提高能效减少能源使用量1390万千瓦时节能减排*/2021中国低碳供应链创新发展报告/

112►国外供应链碳减排Apple：2020年碳足迹&碳排放路线图历史排放预计未来排放苹果2020年碳足迹排放减少预计排放量范围1避免排放预计碳移除排放抵消预计碳排放量和预计移除量之间的净差排放范围直接排放范围2电力排放范围3企业交通员工出行产品生产产品运输产品使用材料回收到2030年排放抵消净零碳排放113/2021中国低碳供应链创新发展报告/

113►国外供应链碳减排使用产品节能芯片降低碳排放34%Apple：解决碳足迹问题的五大支柱使用节能材料采用水力发电而不是化石燃料冶炼铝，对各个建筑系统进行能源跟踪，部高效运营苹果使用低碳替代能源使有关铝的碳放自2015年下降72%署能源效率策略，如照明系统、电基础设施气系统、加热冷却系统节节能电源适配器助力iPad（第8代）减提高产品能源效率利用供应商能源效率程序，避免了和供应商合作，共能少66%的能源需求超过90万吨/年的供应链碳排放量建节能型供应链低碳设计投资基于自然的苹果将通过RestoreFund投资2亿美元直接解决方案以消除大气中的碳排放研发铝无碳熔炼技术铝制造中的碳排放排放实现企业排放的和国际上碳信用项目合作，将企业员工投碳中和差旅碳排放上线在RestoreFund治理苹果显示器供应商部署减排技术，资解决氟化温室气体依托新能源开发电力240兆瓦时时数的供电电量被存储在由苹该措施相当于减少二氧化碳排放超过230万吨/年排放问题能源储备果公司赞助的加州航空公司公寓储能项目可再生电苹果公司基础设施中在各公司设施中积极探索有关新能源（风采用电动汽车、低耗燃料等方式进运输中的碳排放力的可再生电力力、沼气、太阳能灯）发电的项目行“碳中和”运输截止2021年3月，已有来自24个国家的努力帮助供应商向可109家供应商承诺100%使用可再生电进再生能源过渡行苹果产品的制造114/2021中国低碳供应链创新发展报告/

114•国外供应链碳减排DHL：碳排放和能源效率目标与2007年相比，效率目标作为全球最大的物流2019年效率提升企业，DHL认为有35%（目前）责任引领物流行业迈碳效率比2007提高50%70%的第一英里和最后一英运输服务（空运、海里服务采用零排放解决方案向可持续的未来。运、陆运）2017年，其成为全球首家宣布在2050到2050年的净零碳计划年实现温室气体净零排放的物流企业。为此出台了一揽子创新解决方案，在提高供认证我们80%的员工为每年和伙伴一起种植100万与2007年相比，排放GoGreen专家棵树应链可持续性的同时，2025年效率提升助力客户实现其环保50%（目标）目的。115/2021中国低碳供应链创新发展报告/

115►国外供应链碳减排DHL：发现问题（航空、公路、建筑）相比2018年：•作为一家全球物流公司，•2019年范围1的排放量增加了1%DHL及其运输伙伴86%的温（主要原因：快递部门的航空货运业务增室气体排放量可归因于航空长）和公路，同时包括建筑和设•2019年范围2的排放量减少了施上的温室气体排放量。22%•新的交通工具的收购车辆或（主要原因：可再生能源使用的增加）建筑技术必须符合绿色要求•2019年范围3的排放量减少了2%重型运输工具和建筑物的最低标准。（主要原因：航空货运量的下降且全球海运货运效率提升）116/2021中国低碳供应链创新发展报告/

116►国外供应链碳减排DHL：解决问题路径舰队陆运建筑物车辆燃料其他（提升部门效率、分包商管措施理、废弃物管理）2019年消耗分布图更迭舰队现代化：将会减少大约节能驱动器系统：全球约设施和建筑”绿色电力“：分布运输工具/方式：步行、自行车、清洁燃料：生物柴油等可持续液分包商可持续发展管理：制定分18%的碳排放和有助于提高燃料103,600辆汽车组成的自有运力，在27个国家的83%的建筑和设施电动汽车、插电式混合动力汽车体燃料包商/代理商行为准则和排放效率其中约有12,900辆具备节能驱动均已达到绿色电力的要求，相比运营优化：优化取货路径、规划分部门提高效率：德国邮政包裹器系统2018年，2019年能源消耗下降送货路线公司、快递公司、全球代理公司、约2%，避免了54万吨二氧化碳货运公司、供应链部门、电子商的排放务解决方案部门增加可再生能源使用：空运和海创新车辆设计：轻-重车辆设计、废弃物管理：开发逆向物流和废运的运输的油耗下降至44.42亿限速系统和低滚动；耐磨轮胎等物管理物流的解决方案，致力于千瓦时（2018年：45.92亿千瓦技术创新减少燃料消耗减少供应链中的一次性塑料，并时）网络路径规划：智能网络实现高实施可持续包装解决方案效路线规划，灵活运输替代模式117/2021中国低碳供应链创新发展报告/

117►国外供应链碳减排Kuehne+Nagel：目标德讯作为物流行业领军者，其致力于提供环保上层目标2020Scope1+2实现完全碳补偿2020Scope3实现碳中和且可持续发展的供应链解决方案。制定了两个重要的碳中和目标：①自2020年起，力争实德讯净零碳计划现直接碳排放的中和。②到2030年，将积极参与解决包括航空公司、重点关注联合国将废物回收比使用可再生促进气候中立船公司以及集装箱拖车底层战略发展目标中关于例提高75%，能源/替代能战略公司在内的承运商服务环境的9个目标争取零塑料源所产生的碳足迹问题。118/2021中国低碳供应链创新发展报告/

118►国外供应链碳减排Kuehne+Nagel：提高能耗效率各类能源使用分布图：节能措施图（屋顶太阳能）：地热能生物能源使用节能技术设计节能工作流程节能减排效果风能水电力使用可再生能源例行能源数据追踪太阳能119/2021中国低碳供应链创新发展报告/

119►国外供应链碳减排Milliken：目标规划美利肯创建于1865相关的联合国可将索引温室气体将索引固体废物将可再生能源的使用量增年，是世界最大的私持续发展目标排放量减少25%减少25%加到100,000MWh人纺织品和化工产品制造商之一。该企业在负碳，循环利用和减少环境足迹LEED认证中都有卓越的贡献。其致力于2025环境目标为世界带来积极的影响。成为一家在材将索引用水量减零垃圾填埋零环境违规料科学、客户亲密度少25%和运营方面具有深度的价值型公司。120/2021中国低碳供应链创新发展报告/

120►国外供应链碳减排Milliken：行动措施与效果环境认证热干燥后的31个站点废物管理米利肯2025年可持续发展目标的进展效果寻找更好地管理废物的解决方案节省水加仑/年减少了790万磅的废物修改染料和整理工艺中的配方相当于清除优化精细化工制造与2018年基线相比，温室气体排放减少25%与2018年基线相比，减少索引用水量25%与2018年基线相比，零垃圾填埋场优化蒸汽冷凝水的再利用情况保存升级水基础设施资源支持循可再生能源环经济2020年实现了可再生能源目标的50%与2018年基线相比，减少索引固体废物25%与2018年基线相比，零环境违规将可再生能源的使用量增加到10万兆瓦时固体废物减少支持循环经济121/2021中国低碳供应链创新发展报告/

121►国外供应链碳减排日本爱知县：低碳氢供应链2030愿景爱知县通过使用可再•《2030年远景规划》以国家氢和燃料电池战生资源和围绕“氢的原则措施略路线图以及基本氢战略为基础，旨在利用生产，运输和使用”县在monozukuri方面的经验和专业知识（全能•作为制造大县，引领日本逐步实•通过使用现有基础设施，发展并方法），在全国其他地区之前实现以氢为基的理念，促进应对全现以氢能源为基础的社会逐步扩大基于可再生能源、低碳础的社会制造业。球变暖的措施，进一•与商业、学术界、政府联合，共氢供应链•《2030年远景规划》的三大支柱是“持续发展步促进了整个氢供应同实现低碳氢的使用•通过采用固定燃料电池以及氢能区域低碳氢供应链”，“减少电力，运输，供热链的低碳足迹。为了•建立一个基于可再生能源、零碳发电，实现工业和民用能源的低和工业过程各个领域的碳排放”和“通过消除对供应系统碳化化石燃料的依赖，扩大氢在更大范围内的分实现这一目标，需要配量”，我们将致力于有效利用低碳氢，并与•验证，并传达氢能源的社会意义•驱动国内、全球供应链的低碳氢工业界、学术界和政府密切合作，建立合作在整个地区共享期望化包括工业，学术界和伙伴关系。•与国内外交流爱知县的低碳氢措•通过引入一种爱知县客观，公正地认证低碳政府在内的不同实体施，促进更大范围的零碳行动氢的体系，致力于根据路线图促进低碳氢的共同愿景的所有权，普及。并努力。122/2021中国低碳供应链创新发展报告/

122►国外供应链碳减排日本爱知县：爱知县低碳氢供应链2030年愿景发展可再生能源，探索并使可持续发展的低碳氢供应链工业活动用未充分利用的资源使用国内可再生氢能工业CO2消费者之间（包括生物类）固定通过新能源汽车、公交车、卡基于氢能的低碳电力网络车等使用，降低出行相关碳排现有的城市天然气管道燃料电池、电力至天然气放现有的电线网络氢能，可再生能源通过固定燃料电池、氢能，实先进的本地社区和能源管理实现国内现消费者的低碳工业氢气生产/能源电池叉邮轮甲烷低碳气体改造车（热利用）离网可再生能热电站燃料电池火车电动汽车电动巴士源混合氢能热电站/混合氨能氢气燃烧、氢国际氢气生产/气工业燃炉零碳电动自行车电动卡车电动摩托车水电解（暖气和电力氢能发展并扩大新的供应）国际管道液态氢有机氰化物氨邮轮扩大商业氢能高效配送网络可再生能源使用氢气制造与能源中心海外未被利用的能固定燃料氢能固定燃氢能充电站甲烷化源电池生产料电池生产123/2021中国低碳供应链创新发展报告/

123►国外供应链碳减排日本爱知县：爱知县低碳氢供应链2030年愿景路线图工业氢能采用燃料电池叉车、固定燃料电池、氢能发电独立扩展工业氢能使用使用（具备使用低碳技术的意识，并建立维护技术/能力）通过大规模生产，减少设备成本爱知县措施采用氢燃气、氢气工业燃炉简化、标准化安装流程及维护技术（具备使用低碳技术的意识，并建立维护技术/能激励低碳活动/氢能使用力）氢能优先事项在各实施战略第一阶段：快速扩大氢能使用范围（接受支持）（独立扩张）第二阶段：领域，全面采用氢能源第三阶段：实现本地社区和能源管理技术等认证领先的本地社区及能源管理路径零碳氢供应链消费者氢通过能使用氢能采购国内固定燃料电池独立扩大国内固定燃料电池使用范围（燃料电采用纯氢使用，接受商业化的固定燃料电池独立扩大国内商业固定燃料电池使用范能围源电池实现池、氢能低碳可行性研发展并商业化低碳氢供应链（使用可再生能源的意识、建立商业模式、降低运营成本）出行工具）采用纯电动车独立扩大纯氢能电车车使用范围技术低碳氢供究及商业发展应链化协调扩展低碳氢供应链范围（新可再生能源、探索并使用本地尚未被利用的资源）开创本地新产业电力工业氢/氨燃烧及电力生产技术认证顾氢能发电优先事项说明：协同国家层面的措施提升本地能源自给自足能力使用氢能商业化混合氨能发电的实际应用本地及海低碳氢低碳氢认系统运营、验证、认证系统回顾（基于国内系统的回）低碳氢气运输和存储技术认证发展国内氢能运输网络商业化设计外零碳氢低碳氢技术证商业认证试点证与意识氢渗国际氢能供应链的准商业化及商业化透供应链与地区协作提升成果沟通124/2021中国低碳供应链创新发展报告/

124关于我们罗戈研究-咨询-研究-培训-有深度的供应链物流研究125

125企业咨询立足供应链及物流，围绕企业经营发展相关问题，提供定制化咨询与研究服务。企业咨询企业发展战略规划基于深厚的行业研究能力，为战略基于对国内商业与供应链发展动态、典型商业模式的持续研究，企业提供覆盖目标市场研究、帮助企业洞悉支撑未来3-5年的发展的核心竞争力与路径企业经营发展相关的多维度研规划究与咨询服务。市场企业运营体系规划与优化分析网络运营为企业提供覆盖目标市场研究、网络规划、运营体系优化等咨询服务规划优化前瞻洞察数字化关注影响供应链与物流发展的关键模式、技术等，助力企业的前瞻探索持续关注行业变革生态创新126/2021中国低碳供应链创新发展报告/

126行业研究行业报告企业定制月报罗戈持续关注供应链及物流各细分领域（合同物流、配送等）、发展环境（资本、技术等）动态，罗戈企业报告服务，包并输出行业研究报告。括企业版行业月报、企业定制报告。1、目的：帮助物流从业人员及物流企业掌握行业月度运行动态2、主要内容：（1）行业动态追踪（行业发展数据、政策、投融资、活动日历、企业重点事件等）报告订购请扫描左侧二维码，（2）行业运行解读（关键数据、重大政策、重要事件等）或微信小程序端搜索“罗戈（3）专题研究知识”，或登陆罗戈网：3、订购方式及费用：www.logclub.com（1）订购费用：1年12期共计10000元（单期1000元/月）更多可咨询18307008733（同微信）（2）月报发送：每月10日之前由罗戈研究通过邮箱发送电子版至贵司指定邮箱127/2021中国低碳供应链创新发展报告/

127定制培训依托罗戈研究对供应链&物流的研究成果，以及业内专家资源的沉淀，为企业10大培训主题提供培训服务，帮助企业深化对物流行业及各细分市场的理解，助力企业成长。物流行业发展合同物流/快递市场//生态格局供应链服电商物流快运市场城市配送务研讨型培训课程定制型企业培训网络货运平台/物流数字化通用型无车承运/智慧物流供应链物流网络仓储行业热点公开课程培训联系人程曼：13811664224（北京）|Rachel：15814770622（深圳）/2021中国低碳供应链创新发展报告/

128核心团队余少雯李文瑾郑晓强唐隆研基究总监黄咨尧询笛顾问T研r究a员cy/郭红霞廖鸣潘永刚罗戈研究副院长罗戈研究副院长罗戈网CEO罗戈研究供应链罗戈研究院长曾任职于合同物流、SaaSTMS主要研究方向为快递与电商物流、关注行业动态，参与行业研究报变革首席专家罗戈网联合创始人等企业，擅长行业分析，组织并同城即时配送等。告制作。从事物流运作及咨询工作十年以上，曾任职于第三方物流公司、知名外资物流畅销书《重新定义物流》作者，中国数主字导化罗学戈会研特究多聘本终研身究顾报问告，撰曾写任。曾任天威（香港）控股份有限首席战生产工厂十余年，并在管理咨询公司出版书籍《供应链物流规划与设计》，阿里云MVP，曾任职于上港集团战略职于美se国reInBaM.y、u@卡lo特gc彼lub勒.c和om联邦快递liwenjin@logclub.comz略he官ng、xq思@勤lo供gcl应ub链.co咨m询公司合伙人，负责开展外部培训和领导物流重点项长期致力于将物流理论与实践结合，部，oTMS战略副总裁。关注企业供(15年)1、31对20数60字86化88供应链、零碳供应184351672471擅88长14物13流73网75络规划和优化仓储规划，目。擅长体系化物流知识传授和物流创建并不断优化适合于国内特色的物应链的数字化转型及发展规划链、逆向物流有深入的研究企业战略规划变革管理流咨询方法与应用余少雯吴镝郑晓强王雪情研究总监研吴究镝员研究员研究员serena.yu@logclub.comw研u究di员@logclub.comzhengxq@logclub.comwangxueqing@logclub.com曾任职于合同物流、SaaSTMS等企业，参曾与任行职业于研制究造、月企报业制供作应等链研部究门，参与罗戈关注行业动态，负责月报制作。参与参与罗戈研究行业研究、月报制作等研究工作擅长行业分析，组织并主导罗戈研究多本工研作究。多项报告撰写罗戈研究咨询及研究项目研究报告撰写wudi@logclub.com129/2021中国低碳供应链创新发展报告/13828823349

129典型客户/合作伙伴生产制造/商贸流通供应链与物流云服务商资本/证券协会/机构130/2021中国低碳供应链创新发展报告/

130专注物流与供应链国内唯一专注与物流与供应链行业，为业内企业的发展提供专业咨询服务的研究性机构深厚的咨询经验专业的服务团队团队兼具国外领先的咨询企业（麦肯锡，IBM，罗团队核心成员均在供应链领域有十年以上从业及咨询服兰贝格，埃森哲等）背景及知名跨国企业供应链管务经验，拥有系统、完善的供应链认知体系，同时对中理经验，并持续在企业咨询服务中积累服务能力国供应链的发展历程及现状有深刻的认知独具的研究能力团队持续基于对行业的理解及研究，进行专项课题研究，并发布研究报告131/2021中国低碳供应链创新发展报告/

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1322021罗戈研究中国低碳供应链创新技发展报告132