官子沟隧道洞口施工方案

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中铁二十五局赣龙铁路工程指挥部龙华山隧道进口洞口施工方案官子沟隧道洞口施工方案一、工程概况龙华山隧道为单洞双线，总长725m,洞身围岩级别为Ⅴ级；本隧道位于吕梁山西坡黄土高原梁峁区，沟壑纵横，植被稀疏,地形起伏较大，隧道进出口均为黄土覆盖。隧道起讫里程为DK261+365~DK262+090，进口明洞为5米，出口无明洞。二、进出口地质情况进口DK261+370~DK261+476段顶部及边墙为老黄土，底部为呈压密结构的粗圆砾土；出口DK262+090～DK261+948段洞顶边墙及基底均为呈压密结构的粗圆砾土。三、洞口施工方案1、进洞前准备工作进洞前准备工作主要为施工便道、水、电、管路和管线的拉通，施工场地、生活设施等临建的布设.施工便道，场地等临建工作遵循因地制宜,不破坏原地形地貌及不造成人为扰动、偏压的原则进行。详见官子沟隧道出口场地布置图.2、辅助进洞方案⑴截水天沟。进洞施工前首先完成洞顶临时截水天沟的施工。临时截水天沟位于边仰坡开挖轮廓线10m外。临时截水天沟采用截面尺寸如图1.⑵超前大管棚施工。根据官子沟隧道进出口地质情况及设计图，该隧道进出口辅助进洞方式均采用30m长φ108mm大管棚预加固。施工顺序:施作砼套拱→钻机就位→钻孔→扫孔→插入钢管→孔口密封处理→喷砼封闭→管棚钢管注浆。-11-中国中铁隧道集团

1中铁二十五局赣龙铁路工程指挥部龙华山隧道进口洞口施工方案1）大管棚参数①钢管规格：Φ108×6mm无缝钢管。②钢管环向间距及根数：按3根/m布置，总42根。图1临时截水天沟截面图③管棚分段安装,每段长4m～6m,两段之间丝扣连接。④导管上钻注浆孔,孔径10～16mm，间距15cm呈梅花型布置，导管尾部留有不钻孔的止浆段110cm；⑤钻孔的外插角:钢管轴线与衬砌外缘线夹角1～3°；⑥注浆材料：采用1：1(重量比）水泥浆液,注浆压力为0.5～2Mpa，注浆结束后用M7。5水泥砂浆充填导向钢管。⑦钢架采用二榀Ⅰ20a型工字钢，间距50cm。2）大管棚施工工艺超前大管棚施工工艺流程见下图“超前大管棚施工工艺流程图"。3）套拱施工待洞口边仰披开挖，支护到明洞初砌外轮廓线时，预留核心土,测量人员在坡面上定出中线拱顶高度，套拱位置线，横向十字线,然后开挖两侧套拱位置的土体，边开挖边支护至边墙底高度以后，浆砌套拱基础，施做完后在明暗洞交界处往里架立二榀Ⅰ20a型钢钢拱架，间距50cm，每榀钢架用拉杆拉紧，防止倾倒，必要时在拱顶拱腰坡面上两侧打施做完后在明暗洞交界处往里架立二榀Ⅰ20a型钢钢拱架，间距50cm，每榀钢架用拉超前大管棚施工工艺流程图杆拉紧,防止倾倒，必要时在拱顶拱腰坡面上两侧打锚杆，将最前面一榀拱架焊在锚杆上拉紧，紧贴掌子面施作，具体见图2～图5、I—I剖面图。在钢支撑上以设计大管棚间距安装Φ140mm，长1m-11-中国中铁隧道集团

2中铁二十五局赣龙铁路工程指挥部龙华山隧道进口洞口施工方案的孔口导向钢管，必须用仪器仔细精确无误地检查其中线，方面与水平，确保导向良好,与管棚位置方向一至，用水泥纸或其他东西将孔口管封堵，防止浆液流入将孔口管堵塞,人工立模挡头板用钢筋拉杆拉紧，外模用铁线拉在衬砌拱架上,拱腰以下要用斜掌支于侧面上,完后浇注100cm厚的C20砼包裹钢支撑和导向管。套拱完成后，喷射C20砼10cm厚封闭周围坡面，作为注浆时的止浆墙。4)导管加工加工4m、6m两种规格的管；为使钢管对接，钢管两端分别加工成公、母丝扣，丝扣长15cm，丝扣牙距5mm,管壁加工间距为15×15cm的φ10～16mm注浆孔，梅花型布置,以利于浆液通过管壁孔扩散到地层中，如图6图7、图8.安装同孔导管时将4m～6m管间隔装入孔中，相临两孔丝扣连接处相互错开。导管内插加劲钢筋笼，主筋4根，直径φ22,固定环采用Φ42（壁厚3.5mm)热轧无缝钢管制作,每段长3cm，间距50cm，与主筋之间焊接。见图10。5)测定孔位用全站仪精确测定钻孔孔位，并用红油漆标注在掌子面上。6）导向管的安装为使大管棚安装在设计的位置，钻机施钻时要按设计的角度钻孔，故钻孔前需安装导向管.7）钻机就位将钻机安放在施钻平台上,调整好高度、钻杆的倾角和方位角，然后将钻机牢固固定在施钻平台上，检查各管线和连接件是否正确。8）钻孔将钻头和钻杆穿过导向管，对准已作好标记的孔位孔心，慢慢开动钻机,注意钻孔应平直，孔底偏差距离小于钻孔的半径。用螺旋钻杆配三翼钻头，干式钻进成孔.钻孔直径：φ120～125mm；钻孔平面误差不大于50mm；孔斜控制措施：导向管导向；为了能顺利下管,成孔后再进行扫孔，顺通孔道。大管棚施工完成后，成伞形辐射状.10）安装大管棚-11-中国中铁隧道集团

3中铁二十五局赣龙铁路工程指挥部龙华山隧道进口洞口施工方案大管棚安装时用钻机顶进，钢管间为丝扣连接,用自由钳旋转拧紧，相邻两孔的钢管接头要相互错开。顶进钢管时要保证导管的倾角和方位角与钻孔钻杆前进的倾角和方位角一致。最好在钻完一个孔后不要移动钻机，立即将该孔的导管顶入孔内，安装好导管后，再移开钻机进行下一孔的钻进。11）注浆①安装好有孔钢花管、放入钢筋笼后即对孔内注浆，浆液由ZJ-400高速制浆机拌制.②注浆材料：注浆材料为1：1水泥浆液（重量比）.水泥浆注浆参数根据现场试验情况进行调整。③采用注浆机将水泥浆注入管棚钢管内，初压0。5～1.0MPa,终压2MPa，持压15min后停止注浆。停止注浆时，关上止浆阀门，打开泄压阀,待管内压力降为0后，关上泄压阀，同时将吸浆管放进旁边早已准备好的清水中，开动注浆机及时清洗管路。④注浆量应满足设计要求，一般为钻孔圆柱体的1.5倍；若注浆量超限，未达到压力要求,应调整浆液浓度继续注浆，确保钻孔周围岩体与钢管周围孔隙充填饱满。⑤注浆时先灌注“单”号孔,再灌注“双”号孔。12)注浆要求①注浆前用清水试压管路，检查管路是否连接紧密，如有问题及时处理。②排气管要通到底,以防孔内压注空气浆液不能注到孔底。对于单孔在注浆结束后，迅速拔除注浆管，并立即用M20砂浆闭孔口止浆，是完成注浆的标志.四、洞口段正洞开挖、支护施工隧道围岩为Ⅴ级。进口DK261+370～DK261+476段和出口出口DK262+090～DK261+948段用三台阶临时仰拱法（详见附图4-1～4—3）施工.超前大管棚段预支护见示意图2~10。进口DK261+370~DK261+400段-11-中国中铁隧道集团

4中铁二十五局赣龙铁路工程指挥部龙华山隧道进口洞口施工方案加设不注浆超前小导管;出口DK262+090～DK262+060（30m大管棚范围)段加设超前密排小导管。1、三台阶临时仰拱法工序横断面见图4—1。2、三台阶临时仰拱工法工序纵断面见图4-2。3、三台阶临时仰拱工法工序平面见图4-3。4、不注浆超前小导管适用于进口DK261+370～DK261+400段黄土地层。超前小导管采用外径42mm，壁厚3.5mm，长350cm的热轧无缝钢管,钢管前端呈尖锥状。钢管与衬砌中线平行，以外插角10o～15o打入拱部围岩;钢管环向间距30cm。超前小导管设计见图4—5。图4-4小导管构造图图4-5不注浆超前小导管正面设计示意图图4-6不注浆超前小导管架设位置示意图（1）小导管加工见图4-4小导管构造图。（2）超前小导管施工工艺流程施工流程:测量放样→钻孔→清孔→钢管插入→封口→与钢架或锚杆焊接。见下图4—7“不注浆超前小导管施工工艺流程图”.（3）施工方法1）测量放样按设计要求，在掌子面上准确画出本循环需施设的小导管孔位。2)钻孔小导管在打孔前，按设计要求划出小导管的位置，并标明清楚。采用凿岩风钻打孔，成孔直径Φ45mm～Φ47mm，孔口钻眼偏差小于50mm-11-中国中铁隧道集团

5中铁二十五局赣龙铁路工程指挥部龙华山隧道进口洞口施工方案,孔眼长度大于小导管长度，然后将小导管打入，小导管打入后用高压风将小导管内砂石等吹出。小导管尾部置于钢架腹部，增加共同支护能力。小导管安装后用塑胶泥封堵导管外边的孔口及围岩裂隙.3)钢管插入及孔口密封处理钢管由用钻机顶进，顶进钻孔长度不小于90%管长。钢管末端除焊上挡圈外，再用胶泥麻筋缠箍成楔形，以便钢管顶进孔后其外壁与孔岩壁间隙堵塞严密.钢管搭接长度不小于100cm,并与钢支撑焊接在一起。钢管顶进时，注意保护管口不受损变形。见图4-6超前小导管架设位置示意图。测量定位钻孔打入小导管封管口小导管加工开挖图4-7超前小导管施工工艺流程图5、超前密排小导管超前密排小导管应用于出口DK262+090～DK262+060（30m大管棚范围)Ⅴ级加强地段，超前小导管应和钢架配合使用，从钢架断面腹部穿过.⑴导管设计参数:1)材料：φ42钢管、厚3。5mm的热轧无缝钢管。为便于超前小导管插入围岩内，钢管前端宜做成尖锥状，尾部焊上箍筋;2)间距：钢管环向间距为30cm，纵向每隔三榀格栅施作一环，相邻两排的水平投影搭接长度不小于150cm；3）外插角：钢管外插角分别采用30°和10°交错布置。⑵小导管注浆一般采用水泥砂浆。若出现富水地带时采用水泥-水玻璃浆液,注浆参数设计如下：1)当采用水泥浆液时，水灰比可采用0。5：1～2：1；2）当采用水泥—水玻璃浆液时,应根据胶凝时间配置.一般水泥浆液的水灰比为0。8:1～1。5:1；水玻璃浓度为30～40Be，水泥浆与水玻璃的体积比宜为1：1～1:0。5。-11-中国中铁隧道集团

6中铁二十五局赣龙铁路工程指挥部龙华山隧道进口洞口施工方案3）注浆压力：0。5～1。0MPa.4）具体注浆参数应通过现场试验最终确定.5）配制浆液时应防止杂物混入，配制好的浆液应在规定时间内注完,随配随用。⑶小导管施工要求；1)小导管安设一般采用钻孔打入法,即先按设计要求钻孔,钻孔直径比钢管直径大3～5mm,然后将小导管穿过钢架，用锤击或钻机顶入,顶入长度不小于钢管长度的90%，并用高压风将钢管内的砂石吹出;2）小导管安设后应对开挖工作面进行喷混凝土封闭,厚度为10~15cm。封闭范围为开挖工作面及临近开挖工作面3m范围的环向开挖面。3）隧道的开挖长度应小于小导管的预支护长度,预留部分作为下一次循环的止浆墙;4）注浆前应进行压水试验，检查机械设备是否正常，管路连接是否正确,为加快注浆速度和发挥设备效率，可采用群管注浆(每次3～5根）;5）当压力达到设计注浆终压并稳定10～15min,注浆量达到设计注浆量的80％时，可结束该孔注浆。6）注浆过程中要随时观察注浆压力及注浆泵排浆量的变化，分析注浆情况,防止堵管、跑浆、漏浆.做好注浆记录，以便分析注浆效果.⑷具体施工布置见示意图4—8。图4-8超前密排小导管设计示意图-11-中国中铁隧道集团

7中铁二十五局赣龙铁路工程指挥部龙华山隧道进口洞口施工方案4、三台阶临时仰拱法施工要点⑴采用人工配合小型机械（如0。5m3挖掘机）开挖，尽量减少对隧道轮廓线外地层的扰动,并预留核心土,拱顶预留沉降量为20cm。⑵台阶步距控制在4~6m。中下台阶一侧开挖支护完达两小时后才能开挖另一侧，且纵向距离左右错开2~3m。⑶开挖后要及时挂网、架设钢拱架、打锁脚锚管及砂浆锚杆(边墙）、喷射C25砼。⑷开挖下部台阶前，先施工上部临时仰拱.临时仰拱采用I16工字钢，喷射20cm厚C25砼。⑸仰拱封闭紧跟中台阶，据开挖面距离不能超过40m.⑹施工过程遵循“弱开挖、强支护、快封闭、早成环、勤量测“的原则。5、施工注意事项⑴监控量测要及时，并作必要的数据分析处理，真实反应实际情况。具体见第五节“洞口段监控量测方案”。⑵锁脚锚管设计为每节点两根，但考虑到洞口段围岩软弱，土体压力大易变形,故锁脚锚管施工按每节点4根设置。⑶钢拱架连接板要保证密贴、螺栓紧固。每榀钢拱架在洞外场地提前试拼编号后再进入洞内安装。五、洞口段监控量测方案1、点位布设拱顶下沉量测点在初期支护完成前在隧道围岩中施做，用风钻凿φ40mm、深200mm的孔，用锚固剂填满再插入测点固定杆,待砂浆凝固后即可进行量测工作。拱顶下沉点和净空变化点应布置在同一断面内.支护结构施工时要注意保护观测点，一旦发现测点被埋或损毁，要尽快重新设置，保证量测数据不中断.拱顶下沉量测测点,一般布置在拱顶中部,根据围岩级别不同,布设位置及数量也相应变化.水平收敛（周边位移)量测断面相应里程处，布设一个量测断面，且与拱顶下沉观测点在同一量测断面上。测点用风钻打眼埋设好固定杆，并在外露杆头设挂钩.测点大小适中。支护结构施工时要注意保护观测点，一旦发现测点被埋或损毁，要尽快重新设置，保证量测数据不中断。水平收敛量测测点,布置在两侧拱腰。-11-中国中铁隧道集团

8中铁二十五局赣龙铁路工程指挥部龙华山隧道进口洞口施工方案地表下沉量测。地表沉降测点应在隧道开挖前布设。地表沉降测点和隧道内测点应布置在同一断面里程，纵向间距为5m，地表横向间距3.6m，每断面6点。见下示意图。进口观测点布置里程为DK261+380、DK261+385、DK261+390、DK261+395、DK261+400、DK261+405、DK261+410。2、点位的数量及断面间距具体如下表围岩级别断面间距（m)每断面测点数量净空变化拱顶下沉Ⅴ5～101～2条基线1~3点洞口段采用台阶法开挖，净空变化测点数按特殊地段要求布设，即每台阶一条水平测线，两条斜侧线。3、点位布设示意图水平收敛量测布点示意图地表下沉横向测点布置示意图拱顶下沉量测点布置示意图4、量测频率量测频率由两种因素确定，原则上采用较高的频率值按距开挖面距离确定的监控量测频率监控量测断面距开挖面距离(m)监控量测频率(0~1）B2次/d(1～2）B1次/d(2～5)B1次/2～3d>5B1次/7d注：B为隧道开挖宽度11.36m。按位移速度确定的监控量测频率位移速度（mm/d）监控量测频率≧52次/d1～51次/d-11-中国中铁隧道集团

9中铁二十五局赣龙铁路工程指挥部龙华山隧道进口洞口施工方案0.5～11次/2~3d0.2～0。51次/3d〈0。21次/7d5、量测数据的处理与反馈（1）量测数据整理、分析与反馈应符合下列要求：①每次量测后应及时进行数据整理，并绘制量测数据时态曲线和距开挖面关系图。②对初期的时态曲线应进行回归分析，预测可能出现的最大值和变化速度。③数据异常时，应根据具体情况综合评价设计施工措施，加强监控量测，必要时采取相应工程对策或暂停施工采取相应工程对策。（2)围岩稳定性的判别①根据位移变化速度判别：净空变化速度持续大于5。0mm/d时，围岩处于急剧变形状态，应加强初期支护系统.净空变化速度小于0.2mm/d时，围岩达到基本稳定。②根据位移时态曲线（图4—2）的形态来判别：图6-1位移u-时间t的关系曲线图当围岩位移速率不断下降时(du2/d2<0）,围岩趋于稳定状态；当围岩位移速率保持不变时（du2/d2=0），围岩不稳定，应加强支护。当围岩位移速率不断上升时（du2/d2〉0），围岩进入危险状态，必须立即停止掘进，加强支护.六、施工安全措施1、作业班组负责人在每班开工前，应进行班前安全讲话，想作业人员强调安全注意事项。2、进入施工现场的所有人员,必须按规定佩戴相应的劳动防护用品。3、洞口开挖及支护前，要先清理洞口上方及侧方可能滑塌的表土、灌木及山坡危石危土等疏通流水沟渠,排除积水。特别上洞口段顶部积水坑和漏水斗一定要平整以砂浆封堵.4、及时施作洞口边、洞顶天沟.为不使遇水冲刷坡面，应随挖随砌.-11-中国中铁隧道集团

10中铁二十五局赣龙铁路工程指挥部龙华山隧道进口洞口施工方案5、洞口土石方开挖必须按设计要求进行边、仰坡放线，自上而下分层开挖,分层支护。严禁掏底开挖或上下重叠开挖。6、洞口设安全栏杆，并挂安全标识。7、在施工便道进入料场及生活区交汇位置设置路卡，专人值班登记，防止非施工人员进入作业区域.隧道洞口设专人值班，建立隧道进出人员动态管理制度。8、制定防火责任制度，配备消防器材于洞口值班室旁。9、高处作业和临时用电应遵守安全技术交底执行，及遵守有关规定。-11-中国中铁隧道集团

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