马桥旗忠围护施工方案1-(最终)

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马桥旗忠基地31A—01A地块项目人防地下车库基坑围护施工方案上海兴博建筑安装工程有限公司编制人：董庆祥二○一一年十二月

1目　录一、工程概况11。1　基本概况11.2　工程概况：11.3　周边环境:1二、工程地质概况12.1　工程地质条件12.2　水文地质条件22。3　不良地质条件2三、施工方案编制概述23。1　编制依据23.2　施工概述3四、施工总体目标及整体部署44.1　施工管理目标44。2　施工现场平面布置44.3　施工顺序54。4　施工力量部署54。5　机械设备选配64.6　主要材料供给74.7　施工准备7五、主要项目的施工技术方案75.1深层搅拌桩施工75。2压密注浆施工105。3井点降水施工12六、工程管理措施16七、质量管理措施177。1　质量目标177。2　质量保证措施17八、安全文明施工措施208。1　安全生产措施208。2　文明施工措施22九、工期保证措施239.1　缩短施工准备期,尽早形成正常施工能力239.2　建立高效的施工组织机构和有效的管理制度249。3　采用新工艺、新设备加快施工进度249。4　提高机械设备完好率以保证施工进度259。5　加强物资储备，保证物资供应25十、应急预案及处置措施2510.1应急预案工作流程图2510.2应急预案内部救援队伍和物资2610。3应急预案的启动2710。4应急抢险、救援措施27十一、季节性施工措施3011。1雨季施工技术措施3011.2施工技术措施30

2十二、资料整理及成果提交31

3马桥旗忠基地31A-01A地块项目人防地下车库基坑围护工程施工方案一、工程概况1.1　基本概况工程名称：上海市保障性安居工程马桥旗忠基地31A—01A地块项目人防地下车库基坑围护工程建设单位:上海宁贤置业有限公司工程位置：上海市闵行区规划林银路以北，规划富文路以东设计单位：上海江南建筑设计有限公司上海民防建筑研究设计院有限公司总包单位:江苏建业建设集团有限公司施工单位：上海兴博建筑安装工程有限公司1.2　工程概况:本工程位于闵行区规划富岩路以西，规划银康路以南地块。拟建11幢18层住宅、1个1层人防车库和其他附属建筑，基坑为不规则多边形,开挖面积约11365m2，±0。000绝对标高为+4.950m，场地自然地面绝对标高约4.800m，相对标高为-0。150m，住宅楼基坑大面积开挖深度3。8m，局部电梯井（集水井）落深1。5m;人防车库基坑大面积开挖深度6.2m,局部集水井落深1。5m。号房基础底面与人防车库底面高差2。4m，基坑整体形成“坑中坑”形式。设计单位根据施工现场条件采用分级放坡、水泥土重力坝、坑底注浆结合井点降水围护形式设计。1。3周边环境：目前拟建场地为空地，周围的规划道路均未建设，场地开阔，没有对基坑围护施工影响较大的限制条件。二、工程地质概况2。1　工程地质条件1、地形地貌：根据本工程《岩土工程勘察报告》（报告编号:LT2011—K—031）32上海兴博建筑安装工程有限公司

4马桥旗忠基地31A-01A地块项目人防地下车库基坑围护工程施工方案可知,拟建场地地貌类型属滨海平原类型，原地面有较多堆土，地势较高，现在经过平整，根据勘察单位现场测定结果，拟建场自然地面标高平均值+4.800m(吴淞高程）.2、地基土的构成与特性：在基坑开挖深度范围内揭露的地基土主要由粘性土组成.住宅楼基础开挖面主要位于第②层粉质粘土层，局部落深区位于第③1—1层淤泥质粉质粘土；人防车库开挖面位于第③1-1层淤泥质粉质粘土。与基坑开挖相关的各土层参数见下表（以G5孔剖面为例）。层号土层名称层厚m重度KN/m3直剪固快（峰值）渗透系数内聚力CKPa内摩擦角Φ度①1杂填土2.518.0＊5＊10.0＊②粉土粘土1。918。72315.53。00E－06③1-1淤泥质粘土6.117.71416。53.00E－05③1—2淤泥质粘土＞1017。51315.02.00E－06注:*为经验值2.2　水文地质条件拟建场地浅层地下水属潜水类型，其水位动态变化主要受控于大气降水和地面蒸发等，并随气候变化而变化。据区域资料及有关规范,本方案平均地下水位埋深取自然地面下0.50m。2。3不良地质条件经查阅本工程《岩土工程勘察报告》，基坑开挖区域无明（暗）浜等不良地质现象。三、施工方案编制概述3.1　编制依据1、本工程设计图纸及岩土工程勘察报告；2、现行相关规程和规范：1）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202—2002)2）《建筑工程质量检验评定标准》（GB50300-2001）3)《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086—2001）32上海兴博建筑安装工程有限公司

5马桥旗忠基地31A-01A地块项目人防地下车库基坑围护工程施工方案4）《基坑工程技术规范》(DG/TJ08—61—2010）5）《地基基础设计规范》（DGJ08-11-2010）6）《地基处理技术规范》(DG/TJ08-40-2010）7)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120——99）3.2施工概述1、放坡开挖围护根据勘察单位的测量结果,拟建场地自然地面平均绝对标高+4。800m，考虑到基坑周边环境相对较为宽松,对位于人防车库周围的号房基坑采用分两级放坡（第一级坡高1。80m,二级坡高2.00m，平台宽度2.0m，坡比1:1.5)，在坡顶设置300×200砖砌排水沟，在二级坡平台处设置轻型井点以降低地下水位，基坑开挖坡面采用80mm厚C20砼护坡，内置单层钢丝网片。2、重力式挡土围护号楼基础底面与人防车库底面高差2.4m，且距离较近,采用水泥土重力式坝体进行围护,根据超载情况及人防车库内局部深坑分布情况,采用不同的坝体宽度（2。2m～3。7）、深度（6.4~9。0m)组合，并在坝体顶部设置砼压顶(200mm厚C20砼，内置φ8@200钢筋）,坝体内插入钢管（φ48×3.0,长度6.0m和3.0m）,以满足整体稳定性的安全要求。3、局部加固号房电梯井和集水井位于坡脚处，落深1。5m左右，对边坡稳定性有不利影响，外围采用双排搅拌桩加固内测采用压密注浆方法进行坑底局部加固,有效加固深度4。0m，加固宽度详见围护结构平面布置图。人防车库集水井落深1。5m,对距离基坑开挖边线2倍开挖深度范围内的集水井，采取压密注浆方法封底，并在靠近基坑开挖面的一侧增设搅拌桩暗墩,注浆加固有效深度4.0m，坑底搅拌桩暗墩有效长度4。0m，加固范围详见围护结构平面布置图。4、基坑降排水基坑开挖深度范围内主要为①1、②、③1—1层土,土体含水量较高，局部夹薄层粉性土，增强了渗透性.基坑开挖时易发生坑壁坍塌、渗水等现象,在外力作用下强度极易降低。因此在基坑开挖前，降水工作尤其要引起重视。本基坑可采用轻型井点降水。基坑开挖前二周土体应进行降水,地下水位高度应低于基坑底面0.5～1.0m.基坑开挖过程中采用明沟排水，基坑开挖至设计标高后，在基坑四周砌置32上海兴博建筑安装工程有限公司

6马桥旗忠基地31A-01A地块项目人防地下车库基坑围护工程施工方案排水暗沟和集水井进行排水。基坑开挖坡顶设置硬化的砖砌截水沟，以防暴雨产生的雨水和坑外水流入坑内;号房基坑第二级放坡平台上、坑底四周及人防车库基坑内设置轻型井点。整个基坑周围开挖坡面均应按设计要求及时进行砼护坡,防止雨水冲刷坡面和深入围护土体内。具体详见方案图纸。四、施工总体目标及整体部署4。1　施工管理目标1、质量管理目标：确保工程质量符合国家规范和设计要求，工程质量达到验收合格。2、安全生产目标：确保整个项目无重大恶性事故、无重大伤亡事故、无机械设备事故和管线损坏事故；安全管理规范，内外业资料齐全，安全检查考评达总评分95分以上。3、文明施工：在整个施工过程中,坚持社会效益第一，经济效益和社会效益相一致的“方便人民生活,有利于发展生产，保护生态环境”的原则。配合总承包单位创建文明、标化工地.4、工期目标：水泥土搅拌桩与压密注浆土体加固同期完成，降水在基坑开挖前二周内全部完工，计划有效工期为40日历天。4。2　施工现场平面布置该工程主要材料为P。0.42。5级普通硅酸盐水泥，在场地的相应位置设置4个50T散装水泥罐及4个灰浆搅拌后台，以适应场地条件，减少相互干扰施工的工程特点。32上海兴博建筑安装工程有限公司

7马桥旗忠基地31A-01A地块项目人防地下车库基坑围护工程施工方案4。3　施工顺序针对本工程的特点，本工程整体施工顺序安排如下：1．围护桩施工区域清障，以确保围护桩施工的连续、封闭性;2．水泥土深层搅拌桩和注浆加固施工；3．设置排水沟；4．开挖第一级坡，并及时对开挖面内地基土进行砼护坡;5．开挖放坡平台，放置轻型井点管,开始降水；6．进行第二级放坡开挖，同时进行砼护坡；7．开挖至号房基础底面,施工号房基础;8．设置人防车库基坑周围基坑内降水井管，进行降水;4.4　施工力量部署1。项目主要管理人员配置公司将选派业务素质高的工程技术人员和施工熟练的施工管理人员，保证主要管理人员和特殊工种均持证上岗，主要施工管理人员约5人。（项目主要管理人员及分工见下表）项目主要管理人员及分工表职务主要职责项目负责人全面管理该项目质量、进度、成本控制、安全文明施工和项目内、外部协调工作质检员工程质量、工序检验、质量验收和评定等施工员现场施工技术指导和施工管理工作，工程定位、测量放线工作安全员施工安全管理工作材料员工程材料管理工作，施工原始记录的整理汇总，竣工资料的汇总整理编制工作2.项目劳动力配置根据本工程的施工需求，我公司将选派施工熟练的劳动力进场施工，保证所有特殊工种均持证上岗，配备劳动力约53人,确保整个工程按预定的工期目标的实现.（劳动力计划表见下表）劳动力需用量一览表工种搅拌桩施工班组压密注浆施工班组井点降水施工班组护坡施工班组后勤合计人数24810835332上海兴博建筑安装工程有限公司

8马桥旗忠基地31A-01A地块项目人防地下车库基坑围护工程施工方案4.5　机械设备选配根据工程设计图纸、地质条件、采用的施工工艺与技术要求，综合工期、供给、外运等因素,设备的投入量和相应配套机具详见下表。主要设备、机具一览表序号设备名称规格型号单位数量功率(kw）备注1深层搅拌桩机SJB—Ⅱ台套4400搅拌桩施工测量2电焊机500台3453经纬仪J2台3/4水准仪S3台1测量5泥浆比重仪套1水灰比测量6钢卷尺JGW—508把1/测量(量程50m)7活塞式灰浆泵UBJ-2台420注浆8灰浆搅拌桶/个412水泥浆搅拌9震动平板机台13沉管10注浆泵SYB50/40II台17。5压密注浆施工11高压管M20012注浆管6”M20013氧气、乙炔套114冲水枪3BL-9套17.5配套15井点降水设备JSJ-60套34255降水施工16井点管若干17合计75018注：·用电量为本单项工程正常用电量·其他施工配套的辅助设施按需配置4。6　主要材料供给本工程主要材料为P.0。42.5级普通硅酸盐水泥、钢管、黄沙。主材根据施工进度需要及时供应到现场.32上海兴博建筑安装工程有限公司

9马桥旗忠基地31A-01A地块项目人防地下车库基坑围护工程施工方案上述材料均应提供产品质量保证书和出厂合格证，施工前需提交监理审查确认后，方可投入使用。4.7施工准备技术准备1.熟悉施工图纸在开工前各岗位的相关人员要做到熟悉施工图纸，参加图纸会审及技术交底会议，踏勘施工现场，在掌握情况的基础上，合理选用施工工艺方案，编制施工组织设计。2.汇同甲方、设计人员及监理做好技术交底工作，领会设计意图,明确技术要求，并逐级交底落实到施工第一线。3。对施工人员进行三级安全教育和安全技术总交底,并针对各专业人员进行各专业安全技术交底。4。做好用于施工的各种原材料的取样送检工作,落实原材供应等事宜。施工现场准备工作1.合理安排施工现场平面布置,敷设好电力线路、走水管道、施工便道。2.　测量人员根据设计图纸进行定位放样并复核。3.　依照总包统筹安排，搭建场内临时设施,布置好材料堆放和周转场地。4.　根据甲方提供的各种障碍物和管线的详细可靠资料,对场地内影响施工的障碍物予以清除，对施工可能波及的管线采取相应的防护、监控措施。5.　根据设计图纸要求施工。6.　完成施工机械设备的安装、检验、调试和试运转,确保所有施工机械随时进入正常施工状态。五、主要项目的施工技术方案5.1深层搅拌桩施工（一）搅拌桩施工的区域范围及工程量根据设计单位提供的施工图纸介绍，号楼基础底面与人防车库底面高差2。4m，且距离较近，采用水泥土重力式坝体进行围护，根据超载情况及人防车库内局部深坑分布情况，采用不同的坝体宽度(2.2m～3。7m）、深度（4.0～9.0m）组合，并在坝体顶部设置砼压顶（200mm厚C20砼，内置φ8@200钢筋)，坝体内插入钢管（φ48×3。0，长度6.0m和3。0m)，以满足整体稳定性的安全要求.桩长共分四种：1。桩顶标高—3.950m，桩底标高-10.350m,有效桩长6。4m坝体宽度（2。2m）,32上海兴博建筑安装工程有限公司

10马桥旗忠基地31A-01A地块项目人防地下车库基坑围护工程施工方案内插入钢管（φ48×3。0,长度3.0m@2000），位于1—1、4—4剖面。2.桩顶标高—3.950m，桩底标高-12.950m，有效桩长9.0m坝体宽度（3。2m～3。7m），内插入钢管（φ48×3.0，长度6.0m@2000）,位于3-3、6—6剖面。3.桩顶标高-3。950m，桩底标高—10。950m，有效桩长7。0m坝体宽度(2。7m），内插入钢管（φ48×3.0，长度3。0m@2000），位于5-5剖面.4。桩顶标高-6.350m、—3。950,桩底标高-10.350m和—7。950有效桩长4.0m，，位于1—1、2-2、6—6集水井落深坑位置.合计深层搅拌桩施工方量约：13500m3。（二)施工工艺流程根据设计图纸,本工程采用二次喷浆三次搅拌的施工工艺，其成桩工序包括测量定位、预搅下沉、提升注浆搅拌等多个循环环节，其工艺流程详见下图：深层搅拌桩施工工艺流程图制浆桩机就位预搅下沉第一次提升、注浆、搅拌第二次下沉搅拌第二次提升、搅拌、注浆第三次下沉、搅拌提升搅拌成桩结束、移位(三）测量定位1。首先依照测绘单位提供的红线定位图和设计单位提供的总平面图，用经纬仪、钢尺进行轴线定位,经业主、监理等各方复核无误后设定明显标志，并做好保护工作。2.根据轴线放出搅拌桩的桩位，做好标志，以便以后复核.3.引启程系统，并在场地内不易破坏处设置标志，用以确保搅拌桩的入土深度和桩顶标高.4.按图纸放出每一个桩位，并用小竹签作好标记。32上海兴博建筑安装工程有限公司

11马桥旗忠基地31A-01A地块项目人防地下车库基坑围护工程施工方案5.机具、人员移动时要保护好末端施工的桩位标记。（四）桩机就位1。由班长统一指挥桩机就位，移动前,判断平面和空间的阻碍情况。2。采用水平尺校正基座,保持基座水平，保证桩机“平稳、周正”。3.动力头、搅拌头、桩位三点中心位于同一铅垂线上。4.桩位定位偏差≤50mm，桩身垂直度偏差≤1。5％。(五）预搅下沉1。严格控制下沉速度，密切观察动力头电机工作负荷，其电流指数不大于70A，以防烧毁电机。2.如遇较硬地层下沉速度过慢时，可通过中心管压入少量稀浆,以利润湿土体,加快下沉。3.严格控制桩底标高,搅拌头必须沉至设计桩底标高。(六）灰浆制备1.在搅拌头预搅下沉的同时，严格按照设计配合拌制水泥浆液，水灰比控制在0.55,水泥浆液搅拌时间≥3min，以使水泥充分水化,均匀拌合。2。需加入外加剂时,应按比例溶于水中，然后定量加入拌制浆液中一起搅拌。3。搅拌好的水泥浆停置时间不得过长，超过2h后应降低强度使用。4.水泥浆液在灰浆搅拌机中要不停搅拌，直到送浆前。（七)搅拌1。第一次注浆提升搅拌⑴预搅下沉至设计桩底标高后，即刻上提20cm并开启压浆泵送浆,并用反转在桩底原位搅拌20~30s后,以0。5m/min左右的提升速度开反转边搅拌边提升，直至设计桩顶标高；⑵送浆时压力控制在1。0~1。4MPaa，搅拌头转速控制在60r/min左右，注浆量30L/min。2。第二次搅拌下沉：注浆搅拌提升至桩顶标高后,停止送浆，开正转搅拌下沉至设计桩底标高，下沉速度控制在0.5m/min左右。3。第二次注浆提升搅拌：下沉至设计桩底标高后，开始送浆,开正转搅拌20～30s后，以0.5m/min左右的提升速度开反转边搅拌边提升至设计桩顶标高。4。第三次搅拌下沉:第二次注浆搅拌提升至桩顶标高后，停止送浆，开正转搅拌下沉至设计桩底标高，下沉速度控制在0.5m/min左右。下沉至设计桩底标高后,开正转搅拌20～30s后，以0。5m/min左右的提升速度开反转边搅拌边提升至设计桩顶标高.5。用预制的工具对钢管进行插入,并压送至设计标高。6。注浆管道及机具清洁、移位:成桩结束后，清洗钻杆、送浆管道及机具，进行桩架移位。（八）质量控制和保证措施1.施工中应对每根桩进行质量检查和做好施工记录.2.施工中应对浆液的配合比和水灰比以及各种材料质量进行严格的质量控制,水泥采用P。O42.5级普通硅酸盐水泥,应新鲜、干燥、无结块现象，水灰比0。55。3。32上海兴博建筑安装工程有限公司

12马桥旗忠基地31A-01A地块项目人防地下车库基坑围护工程施工方案开钻后每天应对钻头叶片长度和磨损情况进行检查，发现长度不够、磨损严重时应进行修整，确保有效桩径，搅拌头直径为双头Φ700mm，误差不大于15mm.4。搅拌下钻时除非遇硬土层确实下钻速度明显降低和工作电流过大而允许适当加大助沉外，一般情况下不允许加水加快搅拌下钻速度。5.必须控制好喷浆提升速度进行提升喷浆，提升或下沉速度不大于0.5m/min。6.对每根桩的桩位、钻进深度、桩的垂直度,在施工中应严格控制。7。桩与桩搭接停工时间不应大于12小时，如间歇时间过长，应采取在接缝外侧补桩或注浆的封闭措施。8。喷浆时的提升速度必须根据桩径、水泥掺入比、压浆泵流量、喷浆次数和被加固土体的重度等进行控制,以保证提升速度和压浆流量相匹配。9。在喷浆提升的过程中若中途因故停浆时，应将搅拌头下沉至停浆点以下50cm，待恢复供浆后再提升喷浆.若停浆超过3h，应考虑拆管清洗为妥。10。按照两次喷浆要求分配两次的喷浆量和合理的提升速度，使第二次喷浆到桩顶后,浆液正好用完。11。在喷浆提升至桩顶标高时,应停止提升，继续搅拌数秒钟，以保证桩头密实。12。按照设计要求进行坝体插筋（钢管）,压至设计标高.13.保证施工机械设备性能良好状态，施工时及时例保，对压浆泵进行每分钟压浆量检测，并准备应急备用压浆泵一套，从而确保喷浆的均匀性和连续性。14。成桩期间，每天每台机械要求做一组规格为9×9×9cm的试块,试块宜取自搅拌桩沟槽内搅拌均匀的新鲜水泥土，试块制作好后进行编号、记录、养护,及时送实验室。15。在施工过程中，若因处理障碍物、机械设备坏修、断电等意外情况发生而造成停工时间过长时,需在相邻两幅桩外侧进行补桩。16.搅拌桩的龄期不宜小于28天,且一个月龄期的搅拌桩无侧限抗压强度不低于0。80MPa。5.2压密注浆施工（一）压密注浆的区域范围及工程量号房电梯井和集水井位于坡脚处，落深1。5m左右,对边坡稳定性有不利影响，拟采用压密注浆方法进行坑底局部加固，有效加固深度4.0m；人防车库集水井落深1.5m，对距离基坑开挖边线2倍开挖深度范围内的集水井,采取压密注浆方法封底，加固宽度详见围护结构平面布置图.2-2剖面注浆顶标高为-3.950m，底标高为—7.950m；3-3、6-6剖面注浆顶标高为-6.350m，底标高为—10.350m；上述压密注浆加固部位共计约842.255㎡，平均加固深度为4m,计3369.02m3压密注浆工程量.（二）施工技术要求32上海兴博建筑安装工程有限公司

13马桥旗忠基地31A-01A地块项目人防地下车库基坑围护工程施工方案一般压浆孔距为1m，孔深7。8～10.2m，使浆液进入持力层不小于0。5m，注浆压力控制在0。3～0.5mpa，注浆流量为15~30L/mim.注浆配比：水灰比水水泥（P.O42.5普硅）浆液比重0.55110㎏200㎏1.818施工期内应加强对周边建筑物及管线的监测,若地面上抬和发现异常情况，应采取针对性措施,防止建筑物或管线受损。（三)施工工艺流程测量放线定出孔位同时控制好钻深底部标高（标高分块测量）隔孔打管(先打1、3、5…20施工至30根后返回打2、4、6…以此进行）制备浆液、分层注浆、拔管、清洗注浆管重复以上工作。具体工艺流程为：机具就位→贯入注浆管、试喷射→喷射注浆→拔管及冲洗等→重复施工(四)施工质量保证措施：1．选用合格的水泥并经复试安定性合格后方能使用。2．注浆深度控制:用定尺为1.5米长的注浆镀锌管，算出要打几根后，每个孔开打前先将该孔要打入的注浆管全部放在孔边以免打管时数错遗漏。3．跳二打一，隔行施工，行距、横竖孔距均为0。8～1。0m范围左右,一般宜采用梅花形布孔。4．注浆均匀度控制：注浆采取从下往上注浆的方案，0.5m注浆一次，注浆压力控制在0。2—0.3mpa，遇特殊情况的土层注浆压力酌情控制。5．做好钻机定位，要求钻机安放保持水平，钻杆保持垂直,其倾斜度不得大于1。5%。6．在插入注浆管前，先检查高压水与空气喷射情况，各部位密封圈是否封闭，插入后先作高压水射水试验，合格后方可喷射浆液。如因塌孔插入困难时,可用低压（0。1-2mpa)水冲孔喷下，但须把高压水喷嘴用塑料布包裹，以免泥土堵塞。7．当注浆管贯入土中,喷嘴达到设计标高时，即可喷射注浆。在喷射注浆参数达到规定值后，随即按工艺要求，提升注浆管，由下而上喷射注浆。注浆管分段提升的搭接长度不得小于100mm。8．在高压喷射注浆过程中出现压力骤然下降、上升或大量冒浆等异常情况等故障时，应停止提升和喷射注浆以防加固中断,同时立即查明产生的原因并及时采取措施排除故障。如发现有浆液喷射不足,影响加固的设计直径时，应进行复合。9．当高压喷射完毕,应迅速拔出注浆管,用清水冲洗管路。为防止浆液凝固收缩影响加固高程,必要时可在原孔位采用冒浆回灌或第二次注浆等措施。（五）注浆量和注浆范围控制：1．施工前计算出每段的水泥用量和每根注浆管应该注入的水泥用量，制备好水泥浆切实将设计的水泥浆量如实注入.32上海兴博建筑安装工程有限公司

14马桥旗忠基地31A-01A地块项目人防地下车库基坑围护工程施工方案2．注浆范围控制：3．准确放出桩位振管注浆。4．严格控制注浆深度范围(只需经注浆管根数计算即可有效控制）。5．采取先注四周后注中间的施工顺序,即四周先封浆后再施工中间位置，这样就可确保中间注的浆不会再向外部不需注浆的部位扩散而全部注在中间，从而确保注浆部位质量。6．注浆施工前先对全体员工进行保证质量的技术交底,使员工做到心中有数,针对施工现场的具体情况，采取相应的施工方法.（六)施工中常见的问题与处理方法：常见问题产生原因预防措施及处理方法固结体强度不匀、缩颈喷射方法与机具没有根据地质条件进行选择喷浆设备出现故障（管路堵塞、串、漏、卡钻）中断施工喷射的浆液与切削的土粒强制拌和不充分、不均匀，直接影响加固效果。穿过较硬的粘性土，产生缩颈根据设计要求和地质条件,选用不同的喷浆方法和机具喷浆前，先进行压水压浆压气试验，一切正常后方可配浆，准备喷射,保证连续进行。配浆时必须用筛过滤对易出现缩项部位及底部不易检查处理进行定位喷射（不提升)或复喷的扩大加固面积办法控制浆液的水灰比及稠度严格要求喷嘴的加工精度、位置、形状、直径等,保证喷浆效果钻孔沉管困难偏斜、冒浆遇有地下埋设物,地面不平不实，钻杆倾斜度超过1。5%注浆量与实际需要量相差较多放位置点时应钎探，遇有地下埋设物应清除或移桩位点喷射注浆前应先平整场地，钻杆应垂直，倾斜度控制在1。5％以内利用侧口式喷头，减小出浆口孔径并提高喷射能力,使浆液量与实际需要量相当，减少冒浆控制水泥浆液配合比（一般为0。6~1.0）5。3井点降水施工1、降水目的32上海兴博建筑安装工程有限公司

15马桥旗忠基地31A-01A地块项目人防地下车库基坑围护工程施工方案疏干基坑开挖层的地下水，使开挖层中含水量降低，确保基坑开挖安全及出土时不对环境造成影响，本工程共设34组（其中放坡二级平台位置设置13套，坑内设置21套)井点降水设施。具体平面布置见下图：2、轻型井点施工工艺轻型井点施工工艺流程为：定位放线→铺设总管→成孔→安装井点管→填砂砾滤料→上部密封→管路连接→安装抽水设备和集水、排水管→真空泵排气→离心泵抽水→观测3、施工方法1）成孔32上海兴博建筑安装工程有限公司

16马桥旗忠基地31A-01A地块项目人防地下车库基坑围护工程施工方案井点降水成孔施工采用高压水冲扩法，该方法是用高压水冲刷土体，用冲管扰动土体助冲,将土层冲成圆孔后埋设井点管，冲孔前应先开挖深约1。5~2。0m左右的沟槽，以方便成孔施工和增加井点管埋设深度，成孔孔径不宜小于300mm，冲孔深度应比设计井点管埋设大于0。5m，井点管间距1.5～2。0m之间。先将射水式点管对准井点位置，用胶管连接水泵，用0。5~0.6mpa水压冲刷土体，转动管子，垂直下沉，冲孔直径不小于300mm，冲孔深度应比滤管底深0。5米，成孔后在孔内灌0.5米高的中粗砂，随即放入井点管，井点管四周再用砂灌填到距地表0.5米左右，上面再用黄泥填实，防止漏气.2）安装井点管冲孔成功后，应立即放入井点管,井点管采用直径φ48的钢管,长为6m,管下端配有长为0.8m过滤网，内层为细滤网,采用网眼3～10孔/cm2的钢丝网。井点管应居孔中心,位于砂滤中间，灌砂时管内水应同时上升,良好的砂井是保证埋管质量的关键.如往管内灌水，水位很快下降，则说明井管是活井，抽水会畅通有效。严禁将井点管强行压入孔中，井管垂直度允许误差为1％。3）填滤料、封口井点管放置后，在管壁周围灌滤料,地面下1m用粘土填实，并压实封闭口，实现真空降水.4)管路连接连接软管为螺纹胶管，内径Ф48，长为0。7m,连接井管与集水总管。集水总管直径Ф75，每根4m,互相间用法兰连接，在管壁每1~2m设一个连接井管的接头，并与抽水泵连接，井点真空度不小于60KPa。集水总管与抽水设备连接后，经检查无漏气、漏水后试验抽水.正常的出水规律是“先大后小”，“先浑后清"，如不上水，或水较浑,或清后又浑等，首先检查真空度，修好管道漏气，真空一般不应低于650mm汞柱高。井点管淤塞，应用高压水冲洗或拔出重新埋设。真空泵放置位置应尽可能靠近总体排水系统内,井点抽出来的水要排在明沟内，经沉淀再入下水道。抽水正常运转至挖土时效为15天。当地下水位降至坑底以下1米可正式开挖.降水过程应对周边环境进行沉降监测工作，以降低降水对周边环境的影响,出现情况便于及时采取措施。见井点降水示意图32上海兴博建筑安装工程有限公司

17马桥旗忠基地31A-01A地块项目人防地下车库基坑围护工程施工方案4、井点施工的要点1）降水设备采用JSJ-60型真空泵机组，离心泵功率7.5kw,最大抽水量为60m3/h，最大抽汲深度为9。6m,最大提升高度为8m，真空压力必须达到6~8kg。2）井点施工结束，立即组织洗井，做到出水正常。3）降水系统各部件应连接严密,不得漏水、漏电、检查泵组工作状态。4)32上海兴博建筑安装工程有限公司

18马桥旗忠基地31A-01A地块项目人防地下车库基坑围护工程施工方案降水系统安装完毕，应及时组织抽水，全面检查机组的工作水压力、真空数、电流、电压，井点的出水情况,发现问题及时排除。5）在试抽水过程中，应定时观察抽水流量，工作水压力真空度以及观测孔的水位等，并做好记录，根据水位下降的趋势，分析其降水效果，如出现与设计有较大出入，应及时调整降水设计方案。5、降水质量保证措施1）、基坑内沿二级坡采取环形轻型井点降水,设置砖砌排水沟和集水坑进行排水;坑内沿人防车库四周设置环形的轻型井点降水管，并在坑内设置3排；2）、井点管长度为6m，间距1.2m左右,滤管长度为0.8m，坑内每套井点总管长度为50m以内；3)、真空泵真空度须达到650mm汞柱以上，排出的水须排放至基坑影响范围以外，亦可沉淀后排入市政排水系统；4）、降水至少在挖土前10天开始，降水深度在基坑开挖面以下0。5—1.0m，坑底最后30cm土体应人工挖除，严禁超挖；5)、基坑内降水井点管在浇注垫层完成后方可全部拔出，基坑边降水井点底板浇注完成后拔出；坑外降水井点管需待地下室外墙浇注完毕并达到一定强度后方可全部拔出。6）、轻型井点施工前，预挖深度为1。0m左右的井点沟槽，以方便成孔施工，同时加大井点管的埋设深度,以保证降水效果。六、工程管理措施为“优质、高速、安全、低耗”地完成本工程的施工任务，针对本工程的特点,我公司拟成立“马桥旗忠基地31A—01A地块项目人防地下车库基坑围护工程项目经理部”,按《建设工程项目管理规范》的要求，实行项目经理负责制，项目经理部全权代表我公司履行与业主签定的合同所规定的权利和义务，负责对本工程项目的质量、安全、进度等生产经营活动进行全面的管理，组织指挥，内外协调。项目经理为本工程的直接生产指挥、调度、安全、文明、质量控制第一责任人。项目经理部配备项目副经理、项目工程师、施工员、质检员、材料员、安全员等,形成一个有效的管理体系，管理该项目的工程质量、进度、安全、文明施工等一线工作，确保本工程安全、高速、优质地完成.各机台实行单机承包，把责任落实到生产第一线。项目部管理组织结构设置如下图所示。32上海兴博建筑安装工程有限公司

19马桥旗忠基地31A-01A地块项目人防地下车库基坑围护工程施工方案项目组织管理结构图项　目　经　理项目副经理项目工程师质检员施工员安全员材料员搅拌桩施工组压密注浆施工组降水施工组后勤辅助组现场文明班公司与项目部管理采用分公司与现场项目经理协作管理制度,由现场项目部全面负责本工程的实施、公司主管生产的副总经理领导、公司工程部督查项目施工质量、进度、安全、文明等情况，公司其他相关部门密切协作项目部的工作。项目部定期召开现场办公会议以检查、落实项目管理目标，协调现场施工过程中有关技术、资金、劳动力、施工机械等方面的问题，确保本工程施工生产的顺利进行.七、质量管理措施7。1　质量目标工程质量必须符合国家规范（GB50202-2002、GB50300—2001)和设计要求，确保工程质量达到一次验收合格标准。7。2　质量保证措施1、组织体系保证为了确保本工程质量目标的实现，项目部将组建以项目经理为施工现场质量第一责任人，项目工程师具体实施，质检员直接负责的质量保证体系网络,该体系如下图所示。32上海兴博建筑安装工程有限公司

20马桥旗忠基地31A-01A地块项目人防地下车库基坑围护工程施工方案质量管理体系图项目经理项目副经理项目工程师质监员施工班组长操作员2、管理职责保证“明确职责,责任到人”是实现工程质量目标的重要保障，为此，针对本工程质量特点，对项目部质保组织体系主要成员制定明确的岗位职责.各工作岗位定岗定员，分工明确，责任到人。3、管理制度保证建立、健全工程施工的各项管理制度、制订严谨、科学的管理措施，是实现工程质量目标的前提,才能更好地确保质量保证措施落到实处，才能实现我们的承诺，向甲方交上一份满意的答卷。4、质量保证措施(1）“百年大计，质量第一”是我公司参与市场竟争的一贯宗旨，为确保工程质量,在工程实施过程中按全面质量管理的要求，实施“全方位管理、全员参与、全过程监控”的质量管理模式，贯彻公司质量方针，实施“四检"制度，即“班内自检，交接班互检，现场质检员专检，公司抽检"制度.未按规定进行自、互检、交叉检的工序，不许转入下道工序。同时由工程负责人在质量管理职能部门配合下,管理和掌握工程中各项标准化工作的实施情况，并保证同业主、监理及政府监督部门的信息沟通，确保其相关质量要求得到准确传达并执行。（2)由公司总工及各职能部门审批、发放的实施性的施工组织设计，项目部提交业主和监理认可后方可执行。（3）项目部负责人依据审定的施工组织设计和公司质量体系文件组织实施，若遇特殊情况设计变更或其他原因所致,应对实施的施工组织设计进行修改和补充事宜，并报公司总工审批后实施.32上海兴博建筑安装工程有限公司

21马桥旗忠基地31A-01A地块项目人防地下车库基坑围护工程施工方案（4)实行工程质量项目经理负责制，坚决依照质量管理体系，逐级负责，层层把关，使工程质量的优劣与各级管理人员能力考核和经济效益挂钩,认真做好每道工序的自检、互检、专检，把质量目标落在实处。A　重点监督:各级质量管理人员对测量定位、材料进场、各施工工序验收等环节和工序重点检查、监督。B　各工序检查，先由班组进行自检，再由质检员专检，然后汇同有关人员终检，合格后方可进入下道工序的施工。（5）以设计图纸要求、现行的国家和行业技术规范、规程，进行各工序检查，狠抓落实，切实执行质量验收标准。（6)做好质量教育工作，对全体技术管理人员、职工进行上岗前系统化和正规化培训，增强质量控制观念，定期或不定期召开质量分析会，提高全员素质。通过对全体施工人员的质量培训、教育，强化他们的质量意识，提高他们的业务素质，从主观上使施工人员自觉遵守质量法规，保证工程质量.（7）施工技术及质量要求层层交底，由项目工程师进行技术总交底，技术员、施工员提前做好分部分项技术交底，把技术要求下达到生产第一线并贯彻执行.（8)各类材料的试配、检测均在使用前取得业主、监理认可。(9)所有原材料、半成品必须有材质证明、出厂报告,不允许不合格品投入使用，无出厂证明、出厂报告和复检报告的材料禁用。（10)每道工序完成，必须经专职质检人员签证质量合格的自检资料，报监理签证合格后方可进行下道工序，所有隐蔽工程必须通过监理人员验收签证之后方可进行下道工序。（11）施工中发现的问题坚持按规范办理.(12）认真做好成品保护工作.(13）质量记录是质量追溯的依据，做到真实和详尽。（14）坚持持证上岗，因无证操作造成工程质量不合格或出现质量事故的除要追究直接责任人的责任外，还要追究分管领导的责任。（15)建立质量事故报告及调查制度：工程发生质量事故首先标识,隔离再组织评审事故程度,（请业主和监理参加)，然后按评审意见处置，对事故上报不及时或隐蔽不报的要追究有关人员责任。（16）施工中计量管理制度:a、计量仪器必须经技术监督局验证有标签标识，并统一建卡，专人保管；b、计量配备成套率达99％，送检率100％，工作检测率95％；c、测量仪器经常校核并做记录,消除测量中的误差；32上海兴博建筑安装工程有限公司

22马桥旗忠基地31A-01A地块项目人防地下车库基坑围护工程施工方案八、安全文明施工措施8。1　安全生产措施在施工中贯彻“安全第一、预防为主”的方针,严格贯彻执行国家和当地政府、行业的有关法令和规章制度，本项目的安全生产目标为杜绝重大伤亡事故。1、项目经理部安全保证体系坚持“管生产必须管安全”的原则,成立以项目经理为第一安全负责人的分级负责的安全保证体系，组织落实,严格安全生产责任制,施工现场配备专职、兼职安全员。对安全生产进行目标管理，层层落实，责任到人.基层安全管理成立以班组为基本单位，各班组组长为成员，施工员为组长的“安全管理小组”，贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，落实安全生产法规，消除隐患,保障安全，做到“防患于未然”，充分体现“安全就是幸福”的作业内涵.该体系如下图：《安全生产管理体系》所示。项目经理项目副经理项目工程师项目安全员安全生产小组操作员2、建立健全安全管理制度1）项目经理部全体人员开工前进行安全培训教育，特别要抓好对施工人员的安全培训教育，并经考试合格后上岗.无证或未经培训人员严禁上岗操作，严格执行安全生产“六大纪律”.2)接受安监站的监督，并制定安全生产技术措施.3）32上海兴博建筑安装工程有限公司

23马桥旗忠基地31A-01A地块项目人防地下车库基坑围护工程施工方案针对不同部位，不同工序的特点和要求,施工前要对操作人员进行安全交底,并在施工中检查落实。4）由项目经理组织，各职能部门、各施工区域有关管理人员参加，对施工现场每月进行一次联合安全大检查。各施工区域每周进行一次检查,安全员及作业班组管理人员现场每日进行一次巡查，并填写《安全检查日志》。3、施工现场安全保证措施1）做好挂牌施工，将工程名称、工程规模、施工期限、各级负责人及工程示意图公布于众,接受社会监督。2)加强安全宣传工作，提高施工人员的安全防范意识和安全防范技术，在危险区域设置醒目标志，给施工人员一个安全的作业环境。3）对各种机械设备按期进行检查、修理,特别是卷扬机刹车、钢丝绳，各传动部分的防护罩等，做好机械设备的保养工作，严禁设备带病作业,做到“防患于未然”。4）施工工期间，所有工作人员应佩带标牌，戴安全帽进入现场。5)加强现场电器安全管理，所有线路按规定架设，所有电器均设漏电保护器。6）加强现场防火安全管理,在堆放易燃材料和重点仓库设置灭火器材。4、安全用电技术措施和电气防火措施安全用电技术措施1）施工现场的一切用电设备的安装必须严格按施工组织设计进行.2）机械设备及用电装置安装后必须通过公司相关部门验收。3）电气设备的设置、安装、防护、使用、维修、操作人员都必须符合JGJ46—2005施工现场临时用电安全技术规范要求.4）接地装置必须在线路及配电装置投入运行前完工。接地电阻不合格者,严禁现场使用带有金属外壳的电器设备，并应增加人工接地体的数量，直至接地体完全合格为止。5）施工现场专用的中性点直接接地的低压电力线路中，必须采用接零保护系统。6）保护零线应与工作零线分开，单独敷设,不作它用，保护零线PE必须采用绿/黄双色线。7)保护零线必须在配电室配电线路中间和末端至少三处作重复接地，重复接地线应与保护零线相连接.8）保护零线的截面应不小于工作零线截面的1/2，同时必须满足机械强度要求。9）一切用电的施工机具运至现场后，必须由电工检测其绝缘电阻及检测各部分电气附件是否完整无损，绝缘电阻小于0.5欧或电气附件损坏的机具不得安装使用。10)保护移动式设备的漏电开关、负荷线每周检查一次；保护固定使用设备的漏电开关应每月检查一次；防雷接地电阻每年三月一日前进行全面检测.11）电气设备的正常情况下不带电的金属外壳等均应作保护接零。1232上海兴博建筑安装工程有限公司

24马桥旗忠基地31A-01A地块项目人防地下车库基坑围护工程施工方案）施工现场的配电箱和开关箱至少配置两级漏电保护器，漏电保护器应选用电流动作型。13）漏电保护器只能通过工作线，开关箱应实行一机一闸制。14)配电系统中开关电器必须完好，设置牢固、端正。15)带电导线接头间必须绝缘包扎，严禁挂压其它物体。16）配电箱、开关箱应配锁,专人负责,定期检修。17)检修人员必须遵守电工操作规程，使用绝缘工具，统一组织,专人指挥。电气防火装置1）在电气装置和线路周围不堆放易燃、易爆和强腐蚀物质，不使用火源。2）在电气装置相对集中场所，配置绝缘灭火器材，并禁止烟火。3）合理设置防雷装置,加强电气设备相间和相地间绝缘，加强电气防火知识宣传，对防火重点场所加强管制，并设置禁止烟火标志。4)电焊作业应遵守“十不焊”制度;乙炔瓶、氧气瓶距明火距离不得小于10m；乙炔发生器、乙炔气瓶、液化石油气瓶与氧气瓶的水平距离不得小于5m，其周围禁止烟火。环境温度不得超过40ºC。氧气瓶、乙炔瓶在使用、运输、储存时，应避免受到剧烈震动和冲击，严禁从高处滑下或在地面滚动；禁止用起重设备的吊索直接栓挂气瓶。8。2　文明施工措施1、施工现场文明施工措施1）施工现场在明显位置没置“八牌二图”标牌，并按施工总平面布置图设置各项临时设施。2)施工现场道路保持清洁，临时道路强度满足施工和行车要求.现场排水系统完整、通畅.3）施工现场内堆放的大宗材料、成品、半成品和机具设备，不得侵占道路及安全防护设施,做到材料码放整齐,井然有序。4）现场用电线路、设施的安装和使用必须符合规范和安全操作规程。5)主要管理人员在现场佩戴胸卡，施工人员戴工地出入证。6）所有已完成桩孔孔口及时回填。7）施工过程中，保持现场道路通畅,排水系统处于良好状态，并设专人随时清除建筑垃圾，保持场容地貌的整洁，在车辆、行人通行的区域施工，设置施工标志。8）施工过程中做好现场安全保卫工作，配专人管理且采取必要的防盗措施,建立和执行防火管理制度，设置符合要求的消防设施并保持完好状态,使用易燃易爆材料时,采用相应的消防安全措施。9）施工作业区干净、整齐,办公生活区明亮、清洁，图表上墙，礼貌接待来访人员。对待建设单位、监理人员、设计人员、质量检查人员要文明礼貌。业余时间开展健康文明的文体活动。2、减少扰民及环境保护措施32上海兴博建筑安装工程有限公司

25马桥旗忠基地31A-01A地块项目人防地下车库基坑围护工程施工方案环境保护1）严格遵守国家和当地有关环境保护的法规，项目经理任组长,项目经理对施工期间的环境保护工作负全责。2）施工现场按照区域划分确定环境保护责任区,责任区挂牌明示。防止灰尘污染措施1)施工现场道路及现场临近地段的道路，安排专人实行洒水防尘措施,确保无扬尘。2）现场暂存土要采取遮盖措施，防止起风扬尘。防止施工噪音污染措施1)合理安排施工项目，夜间施工时不使用空压机等噪音较大的设备，不敲击管件,做好降噪工作,以减少对居民的影响。2）施工选用低噪音设备、机具，对人为的施工噪音采取降噪措施。3）加大管理力度，加强控制，最大限度地减少噪声扰民。4)噪音大的机械、设备拟采取有效措施以有效地消除噪音危害.3、管线保护1）教育所有施工人员从思想上高度重视管线的保护工作，使每个职工真正认识到保护管线的重要性，损坏管线的危害性，树立起保护好管线“利企业、利社会、利自身”的思想。2）在开挖过程中遇有不明地下管线应加以保护，待有关部门确认为废管时方可拆除，不得擅自处理。4、排水、排污措施1）现场布置临时排水沟、沉淀池等,在施工中产生和污水经沉淀池沉淀后排放至市政排水系统,严禁将未经沉淀、过滤的潜水排至市政下水管道和路面上。2）目前临近冬季，为防止天降雪或阴雨，现场应准备排污泵、胶管等,以防现场大面积积水。九、工期保证措施为在业主要求的工期内完成本工程，拟采取如下措施。9.1缩短施工准备期，尽早形成正常施工能力1）我单位项目主要管理人员及其他有关人员在确定开工前5日内进入现场,配合甲方进行详细的施工调查、积极开展复测、三通一平和临时工程等施工准备工作,缩短施工准备期。2）编制好有针对性的、切实可行的施工组织设计。采用先进合理的施工方法、施工工艺和操作顺序，以免发生工种间的矛盾.3）32上海兴博建筑安装工程有限公司

26马桥旗忠基地31A-01A地块项目人防地下车库基坑围护工程施工方案根据施工实际情况合理安排劳动力和施工机械,避免发生因劳动力不足或机械不到位等原因而影响施工进度.4）提前联系材料，联系材料时，充分考虑材料的复试时间,保证材料能及时到场。5)配合甲方提前联系质监或安监部门的检查验收。9。2　建立高效的施工组织机构和有效的管理制度1)组织实践经验丰富，又年富力强的管理人员和有施工经验、战斗力强的整建制施工队伍，按照工程的需要统一部署，组建高效、精干的项目经理部及作业队.2）经理部领导、参与施工前的各项工作，使施工班子尽快熟悉工程特点、业主要求和投标书内容，以便认真实现我方的工期承诺。3）加强现场施工组织指挥，做到指挥正确、指挥得力、效率高、应变能力强.以项目经理和项目部工程师为首的管理体系,决策重大施工问题,确定重大施工方案,全面负责施工进度管理。4）建立健全岗位责任制,施工人员定岗定责，严格技术标准、工艺措施,明确施工纪律，按设计要求施工.5）加强组织管理，各专业、各工种、班组之间要互相配合，互相支持，互相帮助，紧密协作，服从统一指挥，做到协调一致。6）实行周作业计划制：（1）施工开始后，根据工程进度计划系统,编制详细的周作业进度计划。（2）周作业计划交各施工队讨论和协调，最后经周生产会议发布,交由施工队向班组交底，严格履行。（3）定期的协调会，应汇编和检查计划的执行情况，分析原因，进行协调调整,保持计划的持续性。9.3　采用新工艺、新设备加快施工进度加强施工的动态管理,积极采用新工艺、新设备，依靠科技加快施工进度：1）精心安排施工，强化管理，在深入调查复核、吃透设计文件意图的基础上，编制实施性施工组织设计，认真贯彻实施,并在实践中不断优化。2）抓施工的程序化作业和标准化施工，通过合理的组织与正确的施工方法，尽快形成生产能力，提高施工进度，保证施工质量。3）认真做好工程的统筹、网络计划工作，科学组织、合理安排、均衡生产，充分考虑季节施工的影响。4)牢牢抓住关键工序的管理与施工，控制循环作业时间，减少工序衔接时间，提高施工效率。5）充分听取各方面的合理化建议和开展岗位技术创新活动，保证施工生产的顺利进行.6）根据施工总进度的要求，分别编制月、旬、周施工生产计划，实施中对照检查,找差距，找原因，完善管理，促进施工。32上海兴博建筑安装工程有限公司

27马桥旗忠基地31A-01A地块项目人防地下车库基坑围护工程施工方案9.4　提高机械设备完好率以保证施工进度1）进场施工之前，认真检查机械设备，确保设备完好率为100%.同时施工时，必须按照机械操作规程操作;施工过程中，每天对机械进行清理保养，确保机械正常运转.2）加强对施工设备管、用、养、修的动态管理，提高机械设备使用率,使机械设备安全、高效、低耗地运行。3）认真按生产计划编制机械配件计划，超前定货加工,并备有足够的库存量，保证机械配件供应.9.5　加强物资储备,保证物资供应1）按生产计划编制材料供应计划，超前定货加工，并备有足够的库存量，保证工程物资供应。2)派专门的队伍对进场道路进行养护，保证物资运输车辆的畅通。3）施工中,要超前考虑降雨、雪等不利气候条件影响,施工现场准备足够的物资和人员，将气候对施工的影响降低到最低限度。通过以上方法仍不能按期完工时，增加施工机组，调整施工流程，以满足工期要求。十、应急预案及处置措施本着“安全第一，预防为主”的方针，遵循“保护人员安全优先、保护环境优先、防止和控制优先的”原则，做到迅速、准确、有效、体现“事故损失控制、预防为主、常备不懈、统一指挥、高效协调和持续改进”的指导思想。本应急预案适用于土体失稳坍塌、基坑变形过大、挖土对周边环境(包括相邻周边建筑物、公共道路、地下管线)产生重大影响或已有影响征兆时，必须启动本应急预案.10。1应急预案工作流程图根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价，制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响。其应急准备和响应工作程序见下图：32上海兴博建筑安装工程有限公司

28马桥旗忠基地31A-01A地块项目人防地下车库基坑围护工程施工方案10.2应急预案内部救援队伍和物资1、主要救援人员围护施工人员2、主要机械设备序号名称数量型号（规格）备注1小型挖机2台日立（0.4m3）2汽车吊1台QY50A（50吨）3自卸卡车20台SH323184千斤顶4台YCW－1205空压机10台3WC－096注浆机3台BW2507压浆机5台8电焊机3台BX5009卷扬机1台JJ－0。510潜水泵5台11污水泵10台12对讲机20台3、主要材料配备序号名称数量备注1快干水泥2吨2钢板20块3槽钢(工字钢)若干32上海兴博建筑安装工程有限公司

29马桥旗忠基地31A-01A地块项目人防地下车库基坑围护工程施工方案4钢支撑20根5钢管、扣件若干6黄沙100～500吨7编织袋500只8草包若干9安全网若干4、其他设备序号名称数量备注1安全防护栏2吨2警示闪灯20只3照明灯若干4电筒若干5蓄电池若干6灭火器若干7编织袋500只10.3应急预案的启动对于本工程的各项内容，当超过报警值时，应立即启动应急预案，主要报警值如下:序号监测内容报警值1围护测斜速率3mm/d(连续两天)，累计50mm2围护顶部沉降与位移速率3mm/d(连续两天），30mm3坑外水位500mm4管线沉降速率2mm/d(连续两天)，累计10mm一旦有现场人员发现(看到、听到)现场发生事故、险情征兆，应急预案随即启动。10。4应急抢险、救援措施当出现险情或正在发生险情时，项目部应急工作小组一方面将情况如实上报上级部门，向监理、设计等相关单位汇报，另一方面立即根据事故、事件类别和严重程度选取针对措施。1、局部坑壁位移过大，坑边出现裂隙的处理开挖前，应预先设立观测点，对基坑变形进行监测.严格控制围护结构变形在允许范围内,如变形超过允许范围，应暂停开挖,可采用在相应位置增加锚杆和外层拽拉加固等技术措施。阻止变形扩大，确保边坡自身稳定和周围建筑物、道路的安全；对地面开裂等情况应及时用水泥浆封闭,防止雨水渗入。1）32上海兴博建筑安装工程有限公司

30马桥旗忠基地31A-01A地块项目人防地下车库基坑围护工程施工方案检查现场状况和之前的施工记录，查找是否同时有其他险兆或危险行为，比如工法桩之间是否渗水、土方是否没有按要求分块限时挖等情况,一方面将有关情况及时反馈设计单位，另一方面现场进行原因分析，必要时委托专业单位进行检测。2）增加人力、机械加快当前施工分块的速度。2、围护桩侧向变形1）立即检查围护桩是否有异常情况，检查坑内地下水位，将当前相关监测结果和现场状况报告设计单位，与设计单位协商确定控制措施。2)如果报警处基坑边地面有堆载，应立即全部搬出，在问题解决前，禁止该侧施工车辆通过，减少施工动荷载。3）如发现围护桩背土体沉陷，应设法控制嵌入土体部分的位移，现场可进行以下紧急措施：增设坑内降水设备,降低地下水，条件许可也可在坑外降水。进行坑底加固，采用注浆,提高被动土压力.监测频率加密，一天至少一次，并注意观察围护桩与围护桩之间的变化，发现渗水现象及时进行堵漏。根据设计单位的要求对施工方的措施进行适当调整.3、较差土质的局部剥离坍塌的处理若土层因流沙或渗水严重引起的局部坍塌应首先查明产生的原因，消除产生坍塌因素,同时进行修补加固，一般可在塌方处口部打入垂直锚杆和焊接横向网筋，并用边坡外积土、石块回填充实，及时喷射快速砼面层，重新打入部分摩擦锚杆。4、围护桩渗水1)如渗水量极小，为轻微滴水，且监测结果也未反映周边环境有险兆，暂不作进一步修补。2）如渗水量逐步增大，但没有泥沙带出,而周边环境尚无险兆，可采用引流修补的方法.3)如渗水量较大,呈流状，或者接缝渗水时，应立即进行堵漏。如渗水量比较大则渗水部位深0.10m左右,在中间埋设导流管,抢注双快水泥，等到双快水泥硬结（一般在半小时左右）后从导流管内注射聚胺脂，将渗水部位封闭.5、坑底隆起检查坑底是否有积水，排干积水.加快垫层施工，坑外四周地面尽量卸载.将现场状况汇报设计单位,按设计要求进行坑底地基土加固。6、坑底局部管涌、突涌、流砂的处理预防措施1)采取有效的降水措施，通过人工降低地下水位的方法，降低地下水流渗流水力坡度，改变地下水渗流方向，使地下水仅流向降水井管.2）32上海兴博建筑安装工程有限公司

31马桥旗忠基地31A-01A地块项目人防地下车库基坑围护工程施工方案保证基坑防渗帷幕的搭接质量和防渗帷幕插入不透水层的深度，最大限度地阻止地下水流到基坑内.处理措施若出现流砂、管涌或突涌，应立即暂停基坑开挖施工，并采取如下措施处置妥当后再行施工:1）用粘土或砂袋封压，在最短的时间内制止突涌的发展,然后采用高压注浆或化学浆液进行止水加固。2）采用速凝水泥止涌。3）采用压密注浆止涌。4)必要时在基坑止水帷幕外补打井点等降水措施,降低基坑内外地下水位高差，降低地下水流渗流水力坡度，阻止管涌、流砂的发生和发展。5）延长基坑周边降水井点的降水时间，通过改变水流的方向阻止管涌、流砂的发生和发展。7、基坑失稳的应急措施基坑施工，由于不可预见因素的影响，可能会发生各种险情，只要有备在先（如,加强对基坑周边的监测工作)，积极采取预防措施，就能使险情得到缓解和遏止，以保证工程顺利进行，为确保基坑土方开挖的安全,必须采取如下措施：1。现场成立监控小组,在挖土阶段进行24小时轮流监控。监控的内容为:边坡围护的垂直变形、平面变形、周边土体、建筑物、管线、道路的变化，并进行记录，坚持对比检查，及时消除隐患。2.成立现场抢险小组，备好预制锚杆、砂袋等相关材料，根据险情，分别处理.对各类险情的处理对策。⑴围护边坡壁位移过大时，停止土方开挖,根据现场监测的变形数据及时增加锚杆进行加固；⑵围护边坡壁突然发生位移增大时，则应撤离基坑内的工作人员，并增加用砂袋堆叠挡土，或用挖土机回填土方,待支护结构稳定后，再商量对策；⑶靠近围护边坡壁地面发现裂缝，用粘土或纯水泥灌缝,防止因地面水进入裂缝而导致土体应力加，而增加倾斜；⑷开挖过程中，开挖工作面流沙、淤泥漏出时,应立即用挖机向开挖工作面回填土方或用砂袋堆叠粘土进行反压；⑸若遇雨雪天,应防止地表水下渗;32上海兴博建筑安装工程有限公司

32马桥旗忠基地31A-01A地块项目人防地下车库基坑围护工程施工方案⑹若基坑深层滑移，按间距300沿坡壁底部施工竖向抗滑50×100L4000的木桩，木桩顶用方木连成整体.3．基坑失稳原因多种多样,具体处理方法要经过现场分析原因,再根据实际情况作出处理措施。在施工过程中,做好作业人员、机具和器材等方面的应急准备，如发生坑壁失稳征兆或位移量过大时，可立即实施增强加固施工.十一、季节性施工措施上海地处南方,12月份雨雪较多,根据冬季施工特点编制冬季施工方案,报监理和有关管理部门。11。1雨季施工技术措施1）雨雪季施工运输不便，要注意施工材料的供应问题,可适当储备。2）给施工人员配备必要的雨鞋、雨衣及防寒保暖等劳动防护用品。3）所有机电设备采取防雨防潮措施，用电设备安装接地保护装置.4）原材料及半成品等怕雨淋材料，放入棚内或屋内垫高码好，有良好通风，勿使水泥遭雨、受潮。5）电缆必须架空，所有电器系统设置防雨淋设施。6）消防工作也必须加强，在易燃地区多设置灭火器具，管理人员定期检查防范措施的配套完善情况.7）建立预警机制，积极掌握雨雪等不良气候情况，做到事先预防.如遇雨等恶劣天气，必须将施工现场上的防雨雪物件归库，人员停止室外作业。11。2施工技术措施1）根据当地多年气温资料，室外日平均气温连续5天稳定第于20℃时，围护工程应采取冬季施工措施.2)雨雪施工运输必须做好防滑措施。3)建立预警机制，积极掌握雨雪等不良气候情况，做到事先预防。32上海兴博建筑安装工程有限公司

33马桥旗忠基地31A-01A地块项目人防地下车库基坑围护工程施工方案十二、资料整理及成果提交在施工过程中,各班组及时、准确、真实、清晰地做好原始记录，由项目工程师和质检员按相关规范的要求进行收集、整理、汇总后送工程技术部归档，工程技术部根据国家标准《建设工程文件归档整理规范》（GB/T50328-2001)及上海市有关规定的要求向有关各方提交资料.32上海兴博建筑安装工程有限公司

34马桥旗忠基地31A-01A地块项目人防地下车库基坑围护工程施工方案施工组织设计(质量计划)审批表工程名称：马桥旗忠基地31A-01A地块项目人防地下车库基坑围护工程建设单位：上海宁贤置业有限公司设计单位:上海江南建筑设计有限公司上海民防建筑研究设计院有限公司施工单位：上海兴博建筑安装工程有限公司监理单位：上海富达工程管理咨询有限公司总监理工程师：编制人：董庆祥编制日期:2011年12月20日项目工程师：项目经理：张磊项目经理部审批技术负责人：审批意见:年月日项经部有关部门：工程：年月日技术:年月日质量:年月日安全：年月日公司级审批总工程师：审批意见：年月日公司有关科室：工程年月日质量年月日安全年月日材料年月日技术年月日动力年月日建设(监理）单位总监理工程师：审批意见：年月日备注审批手续根据程序文件对施工组织设计（质量计划）编制范围的要求，逐级审批，本施工组织设计审批的范围;32上海兴博建筑安装工程有限公司