未来石化产能过剩之忧-综合新能源论文(1)

《未来石化产能过剩之忧-综合新能源论文(1)》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、未来石化产能过剩之忧-综合新能源论文(1)到2015年,国内炼油产能供大于求的局势将逐渐显现：每年汽油过剩60万吨，柴油过剩约300万吨。加上中东地区炼油装置的集中投产，我国成品油市场面临激烈竞争。从金融危机爆发以来，石化企业一直在艰难中度日。受今年以来油价上升的影响，石化行业的总成本已经提高，但需求却处于低迷状态。这使得石化产品的价格难以获得有效支撑，加之整个行业正处于周期性低谷，迄今为止，石化企业的生产经营仍难获得有效提高。本刊记者走访了中国石化集团经济技术研究院副总工程师舒朝霞，请她谈谈当前石化企业的现状与未来。石化渐出困境记者：2008年，我国化工

2、产品消费量首次出现了负增长。与去年相比，今年上半年的市场情况是否有所好转？舒朝霞：上半年，随着国民经济的企稳回升，国内成品油市场和化工市场也呈现了逐季回暖的迹象，其中尤以合成树脂消费增长加速。上半年我国原油加工量1.59亿吨，与上年基本持平；原油进口量为8461万吨。上半年我国原油加工量和进口量均呈现逐月增长趋势，其中6月份原油加工量几乎达到去年的次高点。记者：原油加工量和进口量的逐月上升是否意味着我国成品油市场需求的逐渐回暖？舒朝霞：从上半年汽油和煤油的消费量来看，成品油市场确实出现了逐渐回暖的态势。由于乘用车销售持续火爆，保有量稳步增长，同时民航客运量

3、稳中有升，汽油和煤油均保持上升态势，同比分别增长3.6%和11.8%。但是，从成品油整个市场消费来看，上半年我国的成品油消费依然没有恢复到去年的消费水平。按国家发改委的统计数据，我国上半年国内成品油表观消费为9781万吨，日均消费54.04万吨，同比下降4.3%。但若按终端消费测算，我国上半年成品油实际消费量约为10240万吨，同比下降1.4%。造成成品油消费同比出现下降的主要原因是，货运需求下降导致的柴油车出行和使用强度下降，柴油消费日均同比下降9.3%。另外，我要补充一点。今年上半年全国乙烯当量消费达到1280万吨，同比增长了17.8%。若扣除在价格大

4、幅波动的情况下，废旧塑料的应用、电石法聚氯乙烯的生产及企业库存的变化等因素对乙烯当量消费的计算产生的较大影响，国内正常经济增长带动的乙烯当量消费在1125万吨，同比增长为3.5%。乙烯产品的消费量可以被看做是石化产业的一个晴雨表，乙烯消费量的增长是石化行业正在回暖的一个表现。年底经济触底记者：那您是否同意，目前我国石化行业正在渐渐走出低谷，市场形势已经回暖？舒朝霞：石化产业是依托于我国整个国民经济而发展的，我国经济的发展与世界经济大环境的变化也是密不可分的。首先，从国际宏观经济形势来看，由于