卸料平台搭设方案

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1、阿克苏机场城市候机楼建设项目-酒店主配楼卸料平台搭设方案阿克苏机场城市候机楼建设项目-酒店主配楼（主楼）塔吊安装及拆卸施工方案编　制：审核：批　准：施工单位：江苏南通二建集团有限公司日期：年月日11阿克苏机场城市候机楼建设项目-酒店主配楼卸料平台搭设方案塔吊安装及拆卸施工方案审批表工程名称阿克苏机场城市候机楼建设项目-酒店主配楼工程地点阿克苏市多浪河西岸，水韵路南侧，滨河路西侧建设单位新疆机场（集团）有限责任公司建筑面积54917.26m2结构类型框架剪力墙工程造价10390（万元）设计单位中国中建设计集团有限公司监理公司层数、高度主楼：地上二十二层，地下二层、90.65（m）配楼

2、：地上六层，地下一层，23.85（m）建筑物跨度主楼：25.9（m）配楼：44.6（m）开、竣工日期2013.2.25-2014.3.25编制人秦建风项目负责人陈辉项目安全员沈益参加会审人员签字单位生产技术部门安全部门设备部门材料部门职务职称签名审批结论总工程师（技术负责人）签字盖章2013年月日建设、监理单位审查意见签字盖章：2013年月日11阿克苏机场城市候机楼建设项目-酒店主配楼卸料平台搭设方案阿克苏机场城市候机楼建设项目-酒店主配楼塔吊安装及拆卸施工方案一、工程概况1、本工程是由新疆机场（集团）有限责任公司投资建设的商住楼工程，工程位于阿克苏市多浪河西岸，水韵路南侧，滨河路

3、西侧。2、本工程由主楼和配楼构成为，总建筑面积约：54917.265平方，其中主楼为50124.4平方米，配楼为4743.72平方米，锅炉房为49.14平方米。3、本工程主楼为地上二十二层，地下二层；配楼为地上六层，地下一层。根据施工总体部署，工程采用塔吊解决部分水平和垂直施工运输。二、编制依据1、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-20112、《建筑施工高处作业安全技术标准》JGJ80-913、《建筑施工特种人员管理规定》（建设部建质{2008}）75号4、《钢结构设计规范》GB50017-20035、《碳素结构钢》GB/T77006、《低合金高强度结构钢》GB/T15917、《

4、建筑钢结构荷载规范》GB50009-20018、《钢结构混凝土用钢第一部分：热轧光圆钢筋》GB1499.19、《直缝电焊钢管》GB/T1379310、设计文件三、卸料平台制作与搭设为了规范和统一卸料平台的制作、安装、拆除等工序，确保施工安全，便于施工操作、缩短工期，公司采用在施工现场统一制作成品卸料平台，使用时用塔吊吊至施工作业层直接安装固定，既方便灵活，又缩短了平台的施工周转工期。（一）对材料的要求11阿克苏机场城市候机楼建设项目-酒店主配楼卸料平台搭设方案卸料平台使用的型钢、槽钢、钢管等材料必须符合编制依据中4、5、6、8、9条规范中的相关规定。（二）制作方法1、选用16厘米的

5、工字钢做悬挑主梁，总长度7米，次梁采用16的槽钢制成，平台的长、宽度尺寸2.0×2.0米。次梁之间焊制直径48mm的钢管支撑小横梁，间距400；2、平台底面满铺并固定5厘米厚的木脚手板，平台周边用直径48×3.5钢管高1.2米焊接防护栏，并用铁丝固定10mm大板进行防护。3、在主梁的挑出前端用20的钢筋焊制钢丝绳预埋吊环。4、卸料平台详示意图（见下图）。（三）安装施工程序与要求1、用塔吊将卸料平台吊至作业楼层；2、挑梁的支座长度7米、挑出段3.3米；固定端长度不应小于悬挑段长度的1.25倍；3、挑梁支座处的固定方法：1）锚固型钢挑梁支座钢筋的锚固螺栓直径不小于16mm，因采用加

6、固措施；2）在混凝土结构上预埋三级钢∮20的钢筋拉环，钢丝绳每边不少于两根，一根用作工作绳，另一根用作保险绳不参与计算；11阿克苏机场城市候机楼建设项目-酒店主配楼卸料平台搭设方案3）钢丝绳的U型卡不少于4个，间距不应小于钢丝绳直径的6倍，绳夹压板应在钢丝绳受力绳一边。4、用直径6×19（16mm）的钢丝绳拉设在平台挑出端的预埋吊环上，另一端固定在上层砼梁面的预埋件上。四、施工卸料平台的计算由于卸料平台的悬挑长度和所受荷载都很大，因此必须严格地进行设计和验算。悬挑卸料平台的计算依据《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)

7、、《钢结构设计规范》(GB50017-2003)等编制。1）、参数信息:1.荷载参数脚手板类别：木脚手板，脚手板自重(kN/m2)：0.35；栏杆、挡板类别：木脚手板挡板，栏杆、挡板脚手板自重(kN/m)：0.14；施工人员等活荷载(kN/m2):2.00，最大堆放材料荷载(kN):5.00。2.悬挑参数内侧钢绳与墙的距离(m)：1.00，外侧钢绳与内侧钢绳之间的距离(m)：0.80；上部拉绳点与悬挑梁墙支点的距离(m)：3.00；钢丝绳安全系数K：5.50，悬挑梁与