机械毕业设计(论文)-支撑式冲击破岩掘进机支撑机构设计【全套图纸】

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1、中文题目:支撑式冲击破岩掘进机支撑机构设计外文题目:SupportImpactRockMachineSupportmechanismdesign毕业设计(论文)共98页(其中:外文文献及译文15页)图纸共×张完成日期2014年6月答辩日期2014年6月I摘要随着现代化建设脚步的加快,矿山机械也在不断的发展,但由于能源和建设等施工要求增大,掘进机的性能还不能够完全适应,所以迫切要求设计出新型掘进机以适应工况要求。支撑式冲击破岩掘进机的支撑机构设计对于整机的性能起着决定性的作用。因此,根据掘进机的用途、作业情况及制造条件,合理选择机型,并正确确定各部结构型式,对于实现整机的各

2、项技术指标、保证机器的工作性能具有重要意义。本设计是对支撑式冲击破岩掘进机的支撑机构设计。通过应用掘进机设计的一系列知识,对掘进机支撑机构加以分析,并且运用有限元分析法进一步对支撑机构做了优化设计。最后使设计的系统达到本设计的目的,使该掘进机在满足原有要求的情况下实现体积小、成本低、效率高、结构简单、使用维护方便的要求。关键词:支撑式冲击破岩掘进机;支撑机构设计;有限元分析法全套图纸,加IABSTRACTWiththeacceleratedpaceofmodernizationconstruction,miningmachineryarealsoconstantlydev

3、elopment,butduetoenergyandbuildingconstructionrequirementsoftheincrease,boringmachineisnotabletocompletelymeettheperformance,thereisanurgentrequesttodesignanewboringmachinetoadapttoconditionsRequirements.Thesupportingimpactbrokenrockmachinedesignofthesupportorganizationplanfortheperforman

4、ceoftheplayadecisiverole.Therefore,inaccordancewiththepurposesboringmachine,operatingandmanufacturingconditions,areasonablechoiceofmodelsanddeterminetherightstructureofministries,fortheachievementofthevarioustechnicalindicatorstoensurethatthemachinesworkperformanceisofgreatsignificance.Th

5、edesignistosupportingimpactbrokenrockmachinedesignofthesupportorganization.Throughtheapplicationofaseriesofboringmachinedesignknowledge,analysisthesupportorganizationoftheboringmachine,andapplythefiniteelementanalysistothesupportorganizationforfurtheroptimizethedesigndone.Sothatthefinalde

6、signofthesystemdesignedtoachievethispurpose,sothattheboringmachinetomeettherequirementsoftheoriginalundersmallsize,lowcost,highefficiency,simplestructureandfacilitatetheuseofsafeguardrequirements.Keywords:Supportingimpactbrokenrockmachine;SupportorganizationDesign;FiniteElementAnalysisI目录

7、前言11绪论21.1选题的目的与意义21.2国外研究现状21.3国内研究现状22支撑机构方案设计42.1类型及其特点42.1.1独立的支撑机构42.1.2机载支护装置52.2支撑机构结构方案确定63支护油缸的选择83.1核心构件结构分析83.1.1缸体83.1.2缸底83.1.3活塞杆93.1.4导向套93.2总体结构布局93.3连接方式103.3.1缸底与缸筒的连接103.3.2缸筒与导向套的连接10III3.3.3装配关系及配合公差103.4预算缸筒内径和缸壁厚度103.4.1理论支护强度103.4.2理论支护阻力113.

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