复习资料--桥梁检测与加固技术

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1、桥梁检测与加固技术一、单项选择题1．根据检查的重要性及时间间隔，桥梁检查可分为：DA．动态检查与静态检查B．接触检查和不接触检查C．上部结构检查、下部结构检查D．经常性检查、定期检查、特殊检查2．关于采用增加主筋，外包混凝土的加固做法，以下说法错误的是：DA．提高主梁的承载力B．提高主梁的强度C．减少主梁的拉应力D．增加主梁受压能力3.在静载试验中，下列哪种测试工况是最常见的？AA．简支梁桥跨中最大正弯矩工况B．连续梁桥支点最大正弯矩工况C．悬臂梁桥主跨中最大剪力工况D．无铰拱桥拱脚最大正弯矩工况4．正确的化学灌浆施工工序从左至右依次为BA．裂缝检查及清

2、理、钻眼埋嘴、嵌缝止浆、压水或压气试验、灌浆、收尾处理B．裂缝检查及清理、钻眼埋嘴、压水或压气试验、灌浆、嵌缝止浆、收尾处理D、钻眼埋嘴、裂缝检查及清理、压水或压气试验、灌浆、嵌缝止浆、收尾处理5．当超重车辆需要过桥时，以下哪种说法是正确的？CA．对桥梁技术状况较好的桥梁，可以直接批准重车过桥B．要求超重车从其他道路通过，不许其通过本桥C．需对桥梁进行结构检算，并对重车过桥进行现场管理D．超重车可以任意改变车速和车道，不会影响桥梁的安全6．以下加固方法中，哪种做法未涉及结构体系的改变？CA．梁下部增设八字支撑B．拱式结构改为梁式结构C．增大主梁或主拱圈的

3、截面面积D．简支梁改为连续梁7.板式橡胶支座发生了过大的剪切变形，应对其进行BA．更换新支座B．调整上部主梁的位置，使支座复位C．垫入钢板帮助受力D．增加支座高度8．桥梁检查主要项目包括上部结构检查、下部结构检查、地基检查和材质检查和DA．经常性检查B．定期检查C．特殊检查D．关键部位检查9.桥梁技术状况评定等级中，把桥梁分为CA．三类B．四类C．五类D．六类10．根据裂缝的危害性，裂缝可分为：深层裂缝、表面裂和BA．受拉裂缝B．贯穿裂缝C．纵向裂缝D．龟纹状裂缝11．关于采用增加主筋，外包混凝土的加固做法，以下说法错误的是AA．减少主梁的自重B．提高主

4、梁的强度C．提高主梁的承载力D．增加主梁受压能力12.当主拱圈出现抗弯强度不足时，裂缝主要发生在AA．拱顶区段的下缘B．拱顶区段的上缘C．拱脚区段的下缘D．1/4截面的上缘13．下列材料中，不可以用于内部裂缝压力灌浆的材料是CA．浸渍树脂B．水泥浆C．水泥砂浆D．环氧树脂浆液14．静载试验中，试验效率η取值范围通常是AA．0.8≤η≤1.05B．1≤ηC．η≤0.6D．0≤η且越小越好15．当铸钢支座的固定销栓出现剪断时，应对该支座进行BA．整修B．更换C．上油D．焊接16．某风景区桥梁，经检查需要对其进行加固补强处理，下列哪种方法可能最合适？BA．挂网

5、喷浆B．粘贴碳纤维布C．施加体外预应力D．改变其结构体系5二、多项选择题1.粘贴钢板加固技术，施工方法可以用ACA.涂抹法B.锚固法C.灌浆法D.预制安装法E.钻孔法2.基础裂缝处理常用的方法有ABCDA.填缝B.压力灌注化学浆液C.表面抹灰D.表面粘贴玻璃纤维布E.人工地基3.桥梁动载试验，可以测量结构的ADA.动力特性B.承载能力C.自重应力D.动力响应E.自重挠度4.抗震加固中，防止横向落梁的措施有ADA.边主梁外侧设置挡板B.梁端设置钢夹板将两组梁固定在墩上C.两支座用钢筋纵向连接D.边主梁外侧设置档杆E.提高主梁强度5.梁桥采用体外预应力加固法

6、时，拉杆体系有ACDA.水平预应力补强拉杆加固B.竖向式预应力补强拉杆加固C.下撑式预应力拉杆加固D.组合式预应力补强拉杆加固E.横向预应力拉杆加固6.桥梁动载试验时，可以采用下列哪些方法使结构产生一定的振动？ACDA.自振法B.人工加载法C.脉动法D.共振法E.人造地震7.基础加固常用的方法有ABCA.扩大基础加固法B.增补桩基加固法C.钢筋混凝土套箍加固法D.人工地基加固法E.粘贴碳纤维加固法8.抗震加固中，防止纵向落梁的措施有BCA.边主梁外侧设置挡板B.梁端设置钢夹板将两组梁固定在墩上C.两支座用钢筋纵向连接D.边主梁外侧设置档杆E.增加桥墩的横

7、向宽度三、名词解释1.增大截面加固法：在构件表面增大混凝土尺寸,增加受力钢筋,使其与原结构形成整体，从而增大构件有效高度和受力钢筋面积,增加构件的刚度,提高构件承载力。2.桥梁荷载试验：检验桥梁整体受力性能和承载力是否符合设计要求的检测试验，对于新型桥及桥梁中运用新材料、新工艺的应验计算图式，为完善结构分析理论积累资料，对于旧桥通过荷载试验可以评定其运营荷载等级。3.改变结构体系加固法：是通过改变桥梁结构体系以减少梁内应力，，例如在简支梁下增设支架或桥墩，或在梁下增设钢桁架等加劲梁或叠合梁，或改小桥为涵洞，以提高桥梁的承载力。4.旋喷注浆法：利用工业钻机

8、将旋喷注浆管置于预计的地基加固深度，借助注浆管的旋转和提升运动，用一定的压力从喷