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时间:2018-01-20
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1、轨道工程课程设计目录一、简介————————————(1)二、设计参数——————————(2)三、设计内容——————————(5)四、设计总结—————————(13)五、参考文献—————————(14)六、程序设计—————————(14)34轨道工程课程设计34轨道工程课程设计一、简介(一)、无缝线路锁定轨温及预留轨缝简介无缝线路是当今轨道结构的一项重要新技术,是把标准长度的钢轨焊连而成的长钢轨线路。它是当今轨道结构的一项重要技术,是与重载、高速铁路相适应的新型轨道结构。无缝线路是当今轨道结构的最佳选择,世界各国竞相发展。我国铁路无缝线路
2、的发展,近年来在技术上有很大的进步,在数量上有较快增长。无缝线路是铁路轨道现代化的重要内容,经济效益显著,在桥梁上铺设无缝线路,可以减轻列车车论对桥梁的冲击,改善列车和桥梁的运营条件,延长设备使用寿命,减少养护维修工作量。这些优点在行车速度提高时尤为显著。然而铺设无缝线路是有条件的,主要是考虑气候温度的影响,因为万物都有热胀冷缩的特点,对于无缝钢轨,温度的影响更为明显,只有选择适当的温度(我们称为锁定轨温),才能尽可能的避免这方面的伤害。锁定轨温一般采用高于本地区的中间轨温。(二)、设计的目的与意义34轨道工程课程设计中和轨温(即无缝线路设计锁定轨
3、温)是无缝线路设计的关键问题,涉及《轨道工程》这门课的主要理论。该设计目的是通过实际设计,更深入地掌握《铁路轨道》的基本理论,自主练习,将所学知识用于实际的设计中,学以致用。完成该课程设计的意义在于让所学的知识形成一个系统的体系,加固对知识的理解与应用,逐渐熟悉使用规范,设计手册和查阅参考资料,培养自身分析问题、解决问题和独立工作的能力。(三)、设计任务(1)收集资料,综合分析。通过专业书籍及相关学术期刊的学习,了解无缝线路铺设的意义及国内外发展的现状。并对路基上无缝线路设计的基本原理、方法及步骤有较清楚的了解。(2)通过计算,确定路基上无缝线路的
4、允许降温幅度。(3)通过计算,确定路基上无缝线路的允许升温幅度。(4)通过计算,确定中和轨温(即无缝线路设计锁定轨温)。中和轨温确定是无缝线路设计的关键问题,涉及《铁路轨道》这门课的主要理论。该设计的目的是通过实际设计,更深入地掌握《铁路轨道》的基本理论(尤其是强度计算和温度力计算理论)。(四)、本课程设计自选参数及自选计算软件自选参数:施工地点:深圳地区最小曲线半径:800m机车:韶山8(SS8)电力机车,Vmax=120Km/h34轨道工程课程设计计算软件:microsoftvisualc++6.0二、设计参数主要技术指标:深圳地区某段线路铺设
5、无缝线路。(一)、基本参数选取如下:钢轨屈服强度s457MPa标准轨长度取25m钢轨允许应力[]352Mpa附加压力本设计可取为0(N)轨枕间距钢轨附加应力(Mpa)10MPa路基填料沙粘土临界温升Δtk5钢轨支座刚度D检算钢轨(N/cm)设计最大速度Vmax120km/h检算轨下基础(N/cm)曲线最小半径R800m接头阻力PH510KN钢的弹性模量E2.1×105Mpa机车类型韶山8(SS8)电力机车钢轨的线膨胀系数α11.8×10-6/℃相邻标准轨间预留轨缝ag18mm.表(1)34轨道工程课程设计(二)、具体参数如下各表:1、取正线轨道类型
6、如下:项目单位数量列车设计最高速度km/h120轨道结构钢轨Kg/m60混凝土枕型号Ⅲ铺枕根数根/km1667岩石、渗水土路基道渣一级cm面25底20表(2)2、钢轨断面尺寸特征如下:钢轨类型kg/m60钢轨类型kg/m60每米质量M/kg60.64轨头所占面积Ah/%37.47断面积A/cm277.45轨腰所占面积Aw/%25.29重心距轨底距离y1/mm81轨底所占面积Ab/%37.24对水平轴的惯性矩Ix/cm43217钢轨高度H/mm17634轨道工程课程设计对竖直轴的惯性矩Iy/cm4524钢轨宽度B/mm150下部截面系数W1/cm3(
7、考虑垂直磨耗6mm)396轨头高度h/mm48.5下部截面系数W2/cm3(考虑垂直磨耗6mm)339轨头宽度b/mm73轨底横向挠曲断面系数Wy/cm370轨腰厚度t/mm16.5表(3)3、混凝土枕尺寸如下:轨枕类型主筋数量混凝土等级截面高度/mm截面宽度/cm底面积/cm2质量/kg长度/cm轨下中间端部轨下中间7720320260Ⅲ10Ф7C6023.018.530.028表(4)4、轨枕扣件技术性能如下:扣件性能弹条Ⅱ型扣件性能弹条Ⅱ型每个弹条初始扣压力/KN≥10弹程/mm1060-80调轨距量/mm-8~1234轨道工程课程设计扣压节
8、点垂直静刚度/KN/m纵向防爬阻力/KN16调高量/mm≤10表(5)5、附加速度系数如下:附加速度系数和速度范围km/h
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