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时间:2019-04-02
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1、无缝线路课程设计——设计锁定轨温及预留轨缝设计班级:土木1012班姓 名:王创(10234015)专业名称:土木工程(城市轨道工程)指导老师:2013年07月03日48目录1课程设计简介..................................................31.1设计任务..................................................31.2设计目的和意义............................................32设计理论依据
2、.................................................33设计参数(取家乡西安的参数进行设计).........................33.1气温和轨温................................................33.2机车类型及参数............................................33.3轨道类型..................................................
3、43.4刚种......................................................44计算设计过程...................................................44.1确定设计锁定轨温...........................................44.1.1根据强度条件确定允许的降温幅度..........................44.1.1.1确定钢轨最大动弯应力.........................
4、........5方法一(根据理论公式手算)...........................5方法二(使用sap2000建模求解).......................7方法三(使用ANSYS建模求解).........................13方法四(使用MIDAS建模求解).........................28484.1.1.2计算允许的降温幅度.................................344.1.2根据稳定条件确定允许的升温幅度.............
5、............344.1.3根据钢轨折断时的断缝值确定的允许降温幅度.................354.1.4设计锁定轨温的确定.......................................354.2无缝线路结构计算.........................................354.2.1伸缩区长度..............................................354.2.2预留轨缝..............................
6、..................365设计总结..................................................376参考文献....................................................38路基上有砟轨道无缝线路课程设计——设计锁定轨温及预留轨缝设计1课程设计简介1.1设计任务根据线路、运营、气候条件及轨道类型等因素进行无缝线路的轨道强度、稳定性等检算,并确定设计锁定轨温,完成无缝线路结构计算。设计锁定轨温是无缝线路设计的关键问题,涉及《轨道
7、工程》这门课的主要理论。1.2设计目的和意义48该设计目的是使学生更深入地掌握《轨道工程》的基本理论(尤其是强度计算和温度力计算理论)和设计方法。增进学生对轨道工程主要原理的理解和实践应用能力。2设计理论依据《轨道工程》强度计算和温度力计算理论、铁路轨道设计规范(TB10082-2005)、铁路无缝线路设计规范(2013)。3设计参数(选取家乡西安的参数进行设计)3.1气温和轨温3.2机车型号及参数假设该线路为货运专线,选取韶山8型()电力机车进行计算,参数如下:3.3轨道类型48由于认定为货运线路,故取75kg/m型钢轨
8、线路更为可靠、耐磨、寿命长、少维修,认为轨道结构在铺设完成后,对钢轨进行打磨以消除微裂纹,钢轨的垂向磨耗3mm,故钢轨参数如下:(注:由于《中华人民共和国铁道部部标准TB2097-89钢轨允许磨耗限度》及课本25页均不能查到75kg/m钢轨在3mm磨耗下的,故根据课本P25规定的75kg/m钢轨在无磨耗
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