负环管片拆除施工方案

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1、负环管片拆除方案1、编制依据和目的⑴、编制依据根据西安地铁盾构隧道施工经验，当盾构始发试掘进达到100m（67环）、同步注浆浆液强度达到2.0Mpa时，即可拆除反力架及负环管片。计算公式：F=μ·π·D·L·P式中：μ——管片与土体的磨擦系数；取μ＝0.3D——管片外径；取D＝6.0mL——已安装的管片长度；取L＝67×1.5＝100.5mP——作用于管片背面的平均土压力，取P=100KPa故管片提供的摩阻力为：F=0.3×3.14×6.0×100.5×100=56802.6KN>36000KN（盾构机额定最大推力）。⑵、编制目的为了保证迅速有效

2、、安全顺利的拆除负环管片，特制定以下方案。2、工程数量我部采用的是负环管片分块一次性全部拆除吊出的方法。每环管片由6块钢筋砼管片组合而成，负环管片共有6环，总计36块。零环管片拆除及零环管片背后注浆凝固体凿除待洞门施工时再进行。管片分块位置见图1。负六、负四、负二环管片负六、负四、负二环管片负五、负三、负一环管片图1管片分块布置图3、拆除前的准备工作⑴、拆除负环管片之前，应将地面摆放负环管片的地方清理妥当。6⑵、准备好液压扳手、气割设备、电焊设备、手动葫芦等拆除工具，以及千斤顶、起吊绳(D=65mm的6×37钢丝绳)、2.5寸卸扣即特制管片吊装螺

3、栓等起吊工具。⑶、16t龙门吊一台，试用前检查设备情况是否完好。⑷、劳动力组织充分。（5）、工具准备及人力组织名称数量规格用途特制螺栓2吊运管片钢丝绳2吊运管片走道板、铁丝3工作平台（电瓶车配合）钢丝绳1与特制螺栓配套卡扣8紧固钢丝绳特制管片螺栓4长短各一个顶出管片螺栓梯子16m作业面延伸锤子顶出管片螺栓冲击钻1特制螺栓使用前冲孔钎子1扩大冲孔直径对讲机1指挥安全带2保证高空作业安全4、负环管片分块拆除流程负环管片分块拆除流程图见图2。拆除加固-6环的钢丝绳及木楔块凿通管片螺拴孔在管片分块螺拴孔中安装特制吊装螺栓按顺序拆除管片连接螺栓将特制吊装螺

4、栓挂在吊绳上管片用龙门吊吊至地面6图2负环管片拆除流程图5、负环管片拆除方法（1）将加固负环管片保持其稳定的钢丝绳及木楔块拆除，并将始发试掘进前在管片内铺设的轨道、循环水管等拆除，注意保护高压电缆不被损伤。（2）负环管片拆除负环管片采用整体分块一次性拆除方式。拆除原则：由上至下，由负6环向负1环。见图3示意。负环管片拆除原则：由上至下；由负六环至负一环图3负环管片纵断面布置图负六、负四、负二环管片“负六、负四、负二环管片”拆除顺序：见下图示意。K、C块B块A3块A1块A2块图5负六、负四、负二环管片拆除顺序及步骤示意图6“负六、负四、负二环管片”

5、拆除步骤：①、拆除时K块和C块一起拆除，先将C块吊装孔打穿，用特制吊装螺栓安装在C块的吊装孔（手孔）上，起吊钩的作用，再将特制吊装螺栓装在龙门吊的钢丝吊绳上。缓慢起吊钢丝绳，使钢丝绳处于拉直但K、C块不受拉力状态，卸除纵向连接螺栓螺母，并用管片螺栓作为顶出工具，用铁锤击打管片螺栓，从而顶出纵向连接螺栓。再分别卸除两侧环向连接螺母，用同样方法取出环向连接螺栓。再垂直提升吊钩将其吊至地面。如果K、C块较紧无法拉出时，可人工用撬杆协助将K块水平撬出。②、K、C块拆除后，按由上至下的顺序再拆除B块。拆除B块方法同拆除K、C块。为了安全稳当，只是最后一根(

6、或两根)环向螺栓不宜全部取出，可在剩余1/4～1/3处时，利用提升吊钩将其拉出。③、拆除A3块时，用2根特制吊装螺栓安装在A3块上部环向连接螺栓孔作为吊钩进行吊出。连接螺栓取出办法和拆除B块时相同。④、拆除A1块，拆除方法和拆除C块相同。⑤、最后拆除A2块，因为A2块在最底部，拆除方法和拆除B块相同。负五、负三、负一环管片“负五、负三、负一环管片”拆除顺序：见图5示意。K、B块C块A1块A3块A2块图4负五、负三、负一环管片拆除顺序及步骤示意图6“负五、负三、负一环管片”拆除步骤：与拆除负六环管片方法类似，仅C块、A1块和A3块的拆除顺序有些不同

7、。B、K块拆除后，因为C块在最上部，所以再拆除C块（负五、负三、负一环管片的K块在1点钟位置，见上图示意），再按顺序依次拆除A1块、A3块，最后拆除A2块。⑶、在起吊管片时，为避免管片摆动，应事先拉好缆风绳，控制方向，控制摆动。⑷、管片吊至地面后应放在枕木上，并且弧形朝上。⑸、负环拆除完成后，拆除反力架。先将与轨排井底板预埋钢板焊接的支撑切除，再从上而下拆除反力架。6、盾构机停机注意事项由于拆除反力架及负环管片、始发井换装、铺设轨道、清理等需要3添左右的时间，盾构机停机时间较长，因此停机时应注意以下几点：⑴、拆除负环管片时，盾构机停机位置处于<2

8、-2>、<3-2>地层，隧道拱顶距离地表有10.0m，地层较差。⑵、保持土仓内满仓土，土仓压力在停机时必须确保1＃传感器为1.8bar以