c135-8.831.3型 135mw单抽汽双缸双排汽凝汽式汽轮机调节系统说明书

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1、Z771.08/01版本2C135-8.83/1.3单抽汽双缸双排汽凝汽式汽轮机调节系统说明书南京汽轮电机(集团)有限责任公司南京汽轮电机(集团)有限责任公司代号Z771.08/01版本2代替C135-8.83/1.3型135MW单抽汽双缸双排汽凝汽式汽轮机调节系统说明书共16页第1页编制张琦2008.4校对汤继星2008.4审核张静2008.4会签标准审查郝思军2008.4审定马艳增2008.4批准2142008调通用修改-0172008.10.10王发江标记数量页次文件代号简要说明签名磁盘（代号）底图号旧底图号归档Z

2、771.08/01版本2目次1引言32调节保安系统的主要技术规范33供油系统44保安系统105保安系统的调整与试验1212Z771.08/01版本21引言本说明书为C135-8.83/1.3型100MW单抽汽双缸双排汽凝汽式汽轮机调节保安系统的安装，调试以及日后的使用维护和检修提供必要的依据。本说明书分别列出了调节(控制)、保安、供油及热工系统的主要技术规范。在使用说明书时，还需要随时参考本机组的其它有关文件和图纸，特别是与调节系统有关的系统总图及相关部套图纸。2调节保安系统的主要技术规范序号项目单位技术规范备注1汽轮机

3、额定转速r/min30002汽轮机额定抽汽压力MPa1.33油泵进口油压MPa0.3～0.354主油泵出口油压MPa～2.155转速不等率%3-66危急遮断器动作转速r/min3270～33307危急遮断器复位转速r/min3055±158喷油试验时危急遮断器动作转速r/min2920±309电超速保护值(停机)r/min333010转子轴向位移报警值(正推定位)mm+0.8或-1.2负为反向11转子轴向位移保护值mm+1.2或-1.6停机值12高压缸胀差报警值mm+6或-313高压缸胀差停机值mm+6.2或-3.214

4、低压缸胀差报警值mm+7.5或-315低压缸胀差停机值mm+8.5或-3.5手动停机16轴承座振动报警值mm0.0517轴承座振动保护值mm0.0818轴振动报警值mm0.12719轴振动保护值mm0.25420润滑油压降低报警值(交流润滑油泵)MPa0.06921润滑油压降低报警值(直流润滑油泵)MPa0.05822润滑油压降低保护值(停机)MPa0.039612Z771.08/01版本223润滑油压降低保护值(停盘车)MPa0.029424润滑油压升高报警值(停电动泵)MPa0.1625主油泵出口油压低报警值MPa1

5、.726轴承回油温度报警值℃6527轴承回油温度停机值℃75手动停机28轴瓦温度报警值℃10029轴瓦温度停机值（不包括负推）℃110手动停机3供油系统润滑油系统的作用是向机组各轴承提供润滑油和向保安系统提供压力油，同时还向盘车装置和顶轴装置供油。油系统采用的工质为L-TSA46或L-TSA32透平油，透平油质量必须符合GB/T7596－2000《电厂用运行中汽轮机油质量标准》的要求。本系统采用传统的汽轮机转子直接驱动的主油泵------注油器供油线，主油泵出口的压力油驱动注油器投入工作，润滑油系统主要用于向汽轮发电机组

6、各轴承提供润滑油，向调节保安部套提供压力油，向顶轴装置中的油泵提供充足的油源。3.1供油系统机组供油系统主要由润滑油主油箱、主油泵、交流电动辅助油泵、注油器、冷油器、直流事故油泵、顶轴装置、油烟分离装置和净油装置（用户自备）等组成。在正常运行时，润滑油系统的全部需油量由主油泵和注油器提供。主油泵的出口压力油分为两路：一路向汽轮机机械式超速危急遮断装置供油；另一路作为注油器的射流动力油。注油器有一只，出油分为两路：主油泵进口油；经冷油器送至各径向轴承、推力轴承以及盘车装置的润滑油。机组挂闸时,挂闸电磁铁得电建立复位油，压力

7、油经过危急遮断复位及试验装置的固定节流孔建立起安全油。当危急遮断油门或危急遮断及复位装置动作时，会在瞬间使保安油路泄油失压。由于有节流孔，此时流入该油路的压力油不足以影响快速泄油失压；另一方面，流过节流孔的油量很少，因而也不会造成主油泵出口油压和油量的过大变化，以维持其他用油部件的正常供油量和油压。12Z771.08/01版本2在启动和停机过程中，当主轴转速小于2700～2800r／min时，主油泵不能提供足够的油压和油量，故注油器也达不到正常出力，此时应启动交流电动辅助油泵，以满足系统供油需要。辅助油泵有高压启动油泵，

8、交流润滑油泵。高压启动油泵提供保安系统用油，交流润滑油泵提供低压轴承润滑油的全部油量。供油系统中还设有事故备用油泵，它是由电站蓄电池组供电的直流油泵，在系统中作为交流润滑油泵的备用泵。在交流电源或交流电动油泵发生故障时，它是保证汽轮发电机组轴承润滑油供应的最后油源。油系统是由大量各种管道、阀门和其他设备组成的复杂系统