2021年营业线施工安全规定.doc

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1、2021年营业线施工安全规定撰写人：___________日期：___________2021年营业线施工安全规定既有铁路线施工，必须坚持安全第一，预防为主、综合治理的方针，认真贯彻执行铁道部《铁路营业线施工及安全管理办法》有关规定，施工生产要，首先把确保营业线行车安全放在首位，做到分工明确，责任清楚，措施具体，管理到位。⒈铁路运输安全规定①行人跨跨越铁路要注意瞭望。确认无来车后方可通行，行人严禁翻越道口栏杆、强行穿越轨道。②不要在铁路上玩耍、放置障碍物，不准沿钢轨、轨枕或道心行走，不准在列车下边停留、乘凉和睡觉。③严禁钻越和破坏铁路防护网，严禁钻越、扒越火车，严禁击打列车，严禁拆盗铁路设

2、施和车辆配件。④严禁携带___、___、煤油、汽油、酒精、棉花等易燃、___物品及非法携带___支、管制刀具进站上车，违者将依法追究法律责任。⒉既有线施工安全规定⑴既有线施工十不准①即没有签：铁道部、铁路局没有批准的施工，不准施工单位施工；②未签订施工安全协议，不准施工；③没有登记要点，不准施工；第4页共10页④施工负责人不到位，不准施工；⑤监理人员不到位，不准施工；⑥运营配合单位人员不到位，不准施工；⑦没有制定安全措施和防范预案，不准施工；⑧擅自变更施工地点、扩大施工范围，不准施工；⑨施工路料、垃圾未按规定清理，不准接管；⑩未达到列车放行条件，不准开通线路。⑵既有线施工十严禁：①严禁违章

3、指挥、违规作业、违犯劳动纪律三违行为。②严禁在无安全防护、无安全保证措施、无施工方案、无专人指挥、无设备管理单位人员配合、无有关地埋电缆、光缆及其它管网书面交底的情况下擅自施工。③严禁未经路局批准在施工计划外，进行___作业、倒运路料、插入道岔、拨接等危机行车安全的一切施工。④严禁损坏既有路基、线路、通信、信号、接触网支柱等设施。⑤严禁施工机械、机具、人员、路料、隔离防护侵入限界。⑥严禁施工人员擅自挪动或破坏防护设施和安全标志，在既有线附近生火。第4页共10页⑦严禁既有线和邻近既有线施工的管理人员和作业人员在上班期间戴红色安全帽、穿红色服装。⑧严禁施工人员走道心、横跨铁路、跳车、钻车、扒车

4、和由车底下、车钩上传递工具材料；坐在车底下、钢轨、枕木头及道床边坡上休息。⑨严禁既有线施工项目经理、副经理，安全、技术、质量等主要负责人，以及施工作业安全员、防护员、___员、带班人员和工班长未经培训或培训不合格担任施工作业项目。⑩严禁无正式职工（即带班人员）带领，劳务工单独上道作业或劳务工单独担任既有线控爆施工的___工、施工安全防护员及带班人员等工作，单独使用各类作业车辆、机具。⑶改造施工：五不准四到位六关键五不准①无安全技术措施不准施工；②安全技术交底不清，安全责任不明不准施工；③施工负责人不到不准施工；④两端防护员未设好防护不准施工；⑤现场安全员不到不准施工四到位①人员到位；②职务

5、到位；③责任到位；④业务水平到位六关键①把好施工要点关；②点前准备关；③施工防护关；④放行列车条件关；⑤开通后的整修巡养关；⑥机具材料防止侵限关键环节。第4页共10页2021年营业线施工封锁转线安全应急预案一、 应急领导小组：组    长：    组    员：    抢险组组长：  副 组 长：    抢险组组员： 二、线路工程：施工封锁：扩大施工准备范围，影响列车运行原因分析：未按铁路局批准的施工计划施工范围内进行施工作业，扩大施工范围和施工项目防护措施：1）按照铁路局批准的施工计划、在施工范围内进行施工作业，不得扩大施工范围和施工项目。2）施工过渡前轨枕盒内及轨枕头部道碴不少于1/3

6、.3）每个接头至少拧紧4个（每端2个）。4）起道顺坡不大于千分之二。线路铺设、拨移、起道：联电（红光带）原因分析：违章施工，绝缘工作未做好，施工人员注意力不集中。第10页共10页防范措施：1）、制定联电卡死制度，落实到每个作业人员。2）、做好岗前培训，杜绝野蛮施工。3）、派有经验的线路领工员带领施工人员，统一指挥。4）、营业线施工工具做好绝缘工作。5）、线路出现联电（红光带）立即与电务部门取得联系，在教短时间内查出联电处，并配合电务部门进行抢修。线路上作业：伤人原因分析：1、违章作业，横穿线路违反劳动纪律。2、不按规定指定路线行走。3、未执行“一停、二看、三通过”的安全制度。防护措施： 1

7、）、制定卡死制度，严禁横越线路，上下班作业要按指定线路行走。2）、认真执行安全奖惩制度，发现横过线路人员严肃处理。3）、工班长上下班亲自带领职工按指定路线行走。第10页共10页4）、多人在一起作业时应统一指挥，相互间保持一定的安全距离，防止工具碰撞伤人。使用液压起道机时应两组配合，来车时不得抢撬，机手必须有操作熟练的工人担任，并不得兼作其他工作。5）、多人分组捣固时，其前后距离应不少3根轨枕。作业人员前脚不得伸___枕边