运专线路基a、b组填料施工方案

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1、A、B组填料试验段施工方案1.工程简述中铁二十局集团项目部一分部路基施工里程为DK624+860.95-DK631+222.48，其中短链长1918.488m，总计路基工程4.443Km，本段路基的平均填土高度为6.6m。A、B组填料试验段里程为DK625+050～DK625+150,长度100m。2.A、B组填料试验段施工方案2．1试验时间在天气允许情况下计划开工日期：2009年3月28日；竣工日期：2009年4月2日；总工期：5日2．2试验段的目的通过土工试验和现场工艺试验，掌握A、B组填料铺设及土工格栅铺设工艺，验证A、B组填料配合比与压实关系，得出合理的机械设备组合。主要确定按室内实

2、验室配比是否满足压实后的K30、Ev2、Evd、孔隙率要求、松铺厚度及系数、碾压遍数、碾压行进速度、压实机械的对照以及施工工艺的确定，在规定的工期条件下指导人员、机械、车辆等的配置，从而满足工期的需要。2.3现场人员、机械配置2.3.1现场人员配置表现场主要人员配置表姓名年龄联系电话职务拟担任工作孙旭堂4515137356329工程师施工负责人朱红桃3013137322295工程师现场负责人张滨2915137356388工程师总工程师魏伟2715136722198工程师现场技术员韩培庭5215137361151工程师现场安质负责人孙科3115137351608工程师现场技术负责人钟卫民321

3、5136702039工程师现场测量负责人李其莉2815137356315试验员现场试验负责人王小玲2515237350067试验员2.3.2主要施工机械投入施工机械配置表序号设备名称规格型号数量额定功率（KW）生产能力用于施工部位备注1挖掘机PC220-62118斗容1m3路基填筑2履带式推土机TYG220G11626.4m3路基填筑3平地机PY1801刀宽4米136路基填筑4振动压路机SD200DX215320T、22T路基填筑5装载机ZLG-50G1158斗容3.0m3路基填筑6自卸汽车北方奔驰5021815t路基填筑7洒水车东风14019910m3路基填筑8宝马路拌机WBZ211路基填

4、筑2.3.3主要仪器配备投入试验仪器、测量仪器配置表序号仪器设备名称数量制造年份已使用台时数国别产地1全站仪120062年日本2水准仪220081年北京3K30载荷试验仪120081年北京4Ev2平板载荷试验仪120081年北京52.5m直尺120081年上虞2.4所需材料要求2.4.1A、B组填料要求填料中碎石最大粒径要求：①路床以下路堤不大于15cm；②路床底层不大于10cm；试验段填料采用级配良好的A组或级配不好的B组填料。2.4.2土工材料要求要求1、土工格栅采用双向拉伸聚丙烯土工格栅或双向高强聚酯长丝经编土工格栅，具体性能指标如下：双向拉伸聚丙烯土工格栅：每延米纵向拉伸屈服力≥30

5、KN/m，每延米横向伸屈服力≥30KN/m；纵向屈服伸长率≤13％；横向屈服伸长率≤16％；纵、横向2％伸长率时，纵、横向拉伸力≥10KN/m；纵、横向5％伸长率时，纵、横向拉伸力≥25KN/m。.双向高强聚酯长丝经编土工格栅：纵、横向极限抗拉强度≥30KN/m，纵、横向标称抗拉强度下的伸长率≤13％；纵、横向2％伸长率时，纵、横向拉伸力≥12KN/m；纵、横向5％伸长率时，纵、横向拉伸力≥18KN/m。2、土工合成材料应从正规厂家采购，严禁从各类代理公司采购，并应进行严格的质量检验，要求满足设计要求的各项性能指标。3.施工总体方案地基处理完成后，选取100m作为A、B组填料试验段，确定是否

6、满足压实后的K30、Ev2、Evd、空隙率要求、松铺厚度及系数、碾压变数、碾压行进速度、机械设备组合及施工工艺等。试验段严格按“三区段、八流程”的施工工艺进行施工，填料采用推土机粗平、人工配合平地机精平的方法整平，20T、22T振动压路机配合采用静压、弱振、强振、静压组合振压方法施工。自地表起至基床表层以下每填筑0.6m高，于路堤边坡3.0m范围内铺设一层土工格栅，土工格栅采用人工铺设，每幅纵向搭接长0.30m。3.1施工组织顺序施工组织顺序：施工准备→填料置备→改良包边土（50%碎石）铺设→→包边土初平→包边土碾压→包边土切边→A、B组填料铺设→初平→精平→同步碾压→检测→上报试验段试验报

7、告→土工格栅铺设→下道工序施工。4.填料土工试验和填料工艺试验4.1填料选择A、B组填料试验段填筑采用级配不好的B组填料【砾石类→砂砾土→砂砾→粒径大于2mm颗粒的质量超过总质量的25%～50%→细粒含量5%～15%→颗粒级配不良（不均匀系数Cu＜5，并且曲率系数Cc≠1～3）→级配不好的含土砂砾→填料组别为B类】，填料来源于辉县八里沟，采用自卸车拉运；改良包边土（碎石土）采用路拌机集中拌合，碎石掺量50%（