汽车轻量化材料的应用汇总.docx

汽车轻量化材料的应用汇总.docx

ID:62249624

大小:16.47 KB

页数:8页

时间:2021-04-22

汽车轻量化材料的应用汇总.docx_第1页
汽车轻量化材料的应用汇总.docx_第2页
汽车轻量化材料的应用汇总.docx_第3页
汽车轻量化材料的应用汇总.docx_第4页
汽车轻量化材料的应用汇总.docx_第5页
资源描述:

《汽车轻量化材料的应用汇总.docx》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库

1、汽车轻量化材料的应用铝合金、镁合金、塑料、高强度钢是当前汽车轻量化的四种主要材料。安全、节能、环保是汽车技术发展的永恒主题。安全和舒适的功能装备增加汽车的重量,节能和环保要求减少CO2排放及良好的回收再利用。国外研究表明:一般情况下,车重每减轻10%,可节省燃油3%-7%。汽车排放与燃油消耗正相关,实现轻量化将会减少CO2排放。从表1可见,钢铁应用比例虽有所下降,但仍是最主要的材料;塑料已与铸铁相当,甚至略微领先;铝合金排第4位,且增长势头明显;镁合金用量虽然还很小,但增长率很高。奇瑞某一款车型材料大致构成如

2、图1。轻量化材料在汽车上应用现状汽车上铝合金产品大致可分为两大类:铝铸件和变形铝合金(主要包括:板材、挤压型材、锻造铝合金等)。汽车上所用铝材3/4以上为铸件。铝合金在汽车上的应用铝的密度比铁低,最适于产生高应力的毂状结构件的轻量化代用材料,如罩类、箱类、歧管等。铝经合金化可使抗拉强度提高到45#钢水平,当用于高应力零件时,必须加大零件厚度来弥补强度的不足,以铝代钢可望减轻重量50%。铝的特点主要有:(1)铝的密度低,是钢的1/3。活塞使用铝是轻量化效果最好的例子。(2)高的耐蚀性。铝的表面自然形成氧化膜,故

3、耐蚀性优良,不易生锈;易保持漂亮的表面;铝车轮普遍采用的原因就在于此。(3)柔性的强度设计。铝的合金化会使常温下的强度不低于铸铁,可用铝铸造或压铸成型的活塞、气缸盖、气缸体等零件。(4)高的导热性能。与铸铁比,导热性能约高三倍,因而最适于必须要散热的热交换器零件上。这也是铝活塞所要求的特征。(5)高的导电性能。电导率约为铜的60%,密度是铜的1/3,用铜重量一半的铝就可传送与铜等量的电荷。(6)表面美观。经阳极氧化处理可在表面生成无色透明的氧化膜,另外利用染色、电解等可获得各种各样的色调。(7)铸造性。由于铝

4、的溶化温度低,流动性好,故易制造复杂形状的零件。(8)切削性。切削性是铸铁的4-5倍,工具磨损程度仅为铸铁的1/2。(9)耐磨性。根据表面处理及使用条件,可直接作为轴承面使用。也可用于气缸体。与钢铁相比,铝合金具有质量轻、耐腐蚀性好、易于加工等特点,是近20年来在国内外汽车上使用最多的轻量化材料。铝合金零部件除了有助于提高汽车的动力性和燃油经济性,它同时也是一个整车质量平衡体。宝马公司表示“铝合金帮助我们成功解决了前、后轴质量的平衡问题”。宝马新7系采用了铝合金发动机盖、铝合金保险杠,发动机中的某些部件也由铝

5、合金加工而成。铝合金代替传统的钢铁制造汽车,可使整车质量减轻30%-40%,制造发动机可减重30%,制造缸体和缸盖可减重30%-40%,轿车全铝车身比原钢材制品轻40%以上,汽车铝合金车轮减重可达50%左右。铝合金也有自己的“软肋”,抗承载能力较弱是其中之一。由于铝的抗承载力与钢相比还是有差距,因此未来几年面市的所谓全铝合金轿车,可能仍将装备钢材底盘。最关键的一条还是成本较高。因为生产技术的局限,目前工艺流程复杂,且不易控制。对每一个工序,都必须按流程操作,严格监控。奥迪公司在A8和A2两款轿车上大胆采用了铝

6、制零部件,目前A8与A2每年分别制造13000辆和50000辆。据统计,2003年全球每辆汽车用铝已从1978年的50kg上升为140kg,增长1.8倍。未来5年,中型轿车的铝合金含量将大幅增加,但目睹全铝合金打造的轿车上市,尚需时日。专家预测,汽车材料铝化率达到60%以上在经济上是可取的。据此推测,未来汽车的铝化极限可达30%-50%或以上。新的汽车铝材开发与应用集中在三个方面,其一,车身、车架全铝化及大型铝合金型材的开发应用;其二,防冲挡及车门刚性结构的全铝化;其三,转动部分零部件的全铝化。其它合金材料在

7、汽车上的应用镁合金镁是地球上储量最丰富的轻金属之一、质量最轻的实际应用金属结构材料,其密度为1.75-1.90g/cm3,比重比铝还轻1/3,比强度、比刚度却比铝和钢都高,易于加工、压铸经济,其最大特点是阻尼减振性和抗凹性好,特别是易于再生利用。被誉为21世纪绿色工程材料,备受世界关注,被广泛运用于汽车、摩托车、飞机、电子摄影器材等方面,需求量每年均增长21%。镁合金具有优良的切削加工性和抛光性能,在热态下易于加工成型。镁合金熔点比铝合金熔点低,压铸成型性能好。镁合金铸件抗拉强度与铝合金铸件相当,一般可达25

8、0MPa,最高可达600多MPa。屈服强度、延伸率与铝合金也相差不大。镁合金还具有良好的耐腐蚀性能、电磁屏蔽性能、防辐射性能、导热导电性,可进行高精度机械加工。镁合金具有良好的压铸成型性能,压铸件比厚最小可达0.5mm,适应制造汽车各类压铸件。镁合金大部分以压铸件的形式在汽车上应用,镁压铸件的生产效率比铝高30%-50%。美国三大汽车公司通用、福特、原戴姆勒-克莱斯勒在1997年的用镁量分别为950

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。