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时间:2021-03-21
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1、学无止境金属材料在汽车轻量化的应用摘要:随着人们越来越注重可持续发展,汽车的节能减排获得了人们的普遍关注,汽车轻量化是实现汽车节能减排的重要方式,当前汽车的轻量化主要体现在轻质金属材料的应用方面,基于此本文对金属材料在汽车轻量化中的应用进行了探讨。关键词:汽车;金属材料;轻量化随着我国社会的发展,人们生活水平日益提升,汽车走进千家万户成为了人们重要的交通工作。相关数据显示,2018年我国汽车的销量达到了2808.1万量,汽车的产销量均巨世界首位。2019年我国的汽车保有量达到2.5亿量。汽车的普及给人们的生活带来了很多便
2、利,但是在能源消耗、环境污染以及能源消耗等领域也带来了很多问题。在这样的背景下,人们提出了汽车轻量化的概念,而且已经成为了未来汽车制造业的重要发展方向。1汽车轻量化及其对现代汽车发展的重要性所谓的汽车轻量化,是指保持汽车的原有造价不变,同时不影响其安全性能、抗震性、抗撞性能以及舒适性等的条件下,降低汽车的重量,通过这样的方式提高汽车的行驶速度,同时减少燃料消耗,降低尾气排放量,达到节能减排的效果。进行汽车轻量化的原则是,在确保汽车稳定性不受影响的情况下,对汽车的各类零部件进行节能化的处理,并对车型进行优化,总的来说是其是
3、一项提升汽车性能、降低质量并且进行结构优化的系统性工程,其对于汽车制造行业的发展具有重要的意义。相关研究显示,汽车的油耗和质量之间有着直接的关系,通过对汽车进行轻量化处理,能够起到降低汽油消耗的目的。数据显示,汽车的质量每降低1kg,就能够使1L的汽油可以多驱动汽车行驶0.011km,相应的二氧化碳的排放量也会降低。此外,汽车的轻量化还可以有效的提高行驶性能,相关研究显示汽车质量降低25%,能够使汽车加速到96.56km/h的时间从原本的10s中降低至6s。此外,汽车的轻量化还能够有效的减轻汽车动力和动力传动系统的负荷,
4、从而使汽车在较低牵引符合下能够表现出非常好的行驶性能。2金属材料在汽车轻量化中的应用3学海无涯学无止境汽车的轻量化体现在设计、工艺和材料等多方面,其中最为主要的是材料的轻量化。汽车轻量化的材料主要由两大类,分别是低密度轻质材料和高强度材料两类,前者主要是铝、镁和钛合金材料以及塑料和复合材料等;高强度材料主要指高强度钢。但是聚合物类的塑料制品这一类的轻质材料,会产生环境污染问题,因此在使用方面受到限制。因此当前应用最多的是铝、镁、钛合金等方密度较低的金属材料,通过应用这些金属材料形成的合金,在轻量化的同时能够满足汽车的安全
5、性要求,下面对这些材料的应用进行介绍。2.1铝及铝合金。在众多的轻量化材料中,铝的应用是比较早的,而且其生产和处理工艺都已经相当成熟。铝以及铝合金具有密度小、比强度和比钢度高、刚冲击性好、弹性好等多方面的特点,同时耐磨、耐腐蚀,并且容易加工成型和表面着色,能够很好的进行回收再利用,由于其具有这些方面的特点,其在汽车制造领域获得了重要的应用。当前,在汽车制造中,铝以及铝合金主要被应用于车轮、悬架系和动力系的零部件中,而且未来还会有更加广泛的应用,预计未来汽车的铝化界限可以达到30%~50%。当前,为了在汽车制造业中应用更多
6、的铝以及铝合金材料,进而促进汽车轻量化,人们对新的铝合金材料以及加工技术进行了大量的研究,其中“铝合金半固态成形技术”是当前最为先进的铝合金加工技术,应用这种技术生产出的铝合金汽车零件性能优良、组织致密,具有重要的应用。铝以及铝合金与钢相比,在承载能力和力学性能等方面有着一定的差距,这制约了铝以及铝合金3学海无涯学无止境在汽车制造中的应用,另外工艺复杂、生产技术局限等因素造成其成本也比较高,这也是限制其应用的重要因素。2.2镁及镁合金。镁以及镁合金是极具开发潜力的轻质结构材料,其具有密度低、质量轻的特点,镁合金比铝合金更
7、轻,是最轻的金属材料。同时其具有非常好的比强度,高于铝合金和钢,而在比刚度方面则和铝合金和钢相差无几。此外,在消震性和阻尼系数方面,起性能也非常优异,具有比铝合金更大的承受冲击荷载的能力,这一特点使其可以应用于汽车壳体来降低噪声,用于轮圈来减少震动,从而有效的提高汽车的安全性以及舒适性。镁合金在导热性、工艺性能方面都十分优异,铸造性能和尺寸稳定性都比较高,因此加工起来比较方便,而其废品率也比较低。镁合金的主要不足时高温疲劳性以及抗蠕变能力比较差,因此这方面是镁合金今后的重点研究方向。在汽车制造领域,当前镁以及镁合金最主要
8、的应用是压铸件方面,其能够取代铝合金、铸铁、钢制冲压焊装组合件等,其在汽车零部件中最主要的应用时壳体类和支架类两个领域,壳体类包括离合器壳体、空调机外壳等,支架类包括方向盘、车镜支架以及刹车支架等。2.3钛及钛合金。钛及钛合金具有优异的综合性能,其密度较小,在强度、韧性、抗蚀性等方面具有优异的新性能,即使是在海洋大气
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