油气长输管线的腐蚀剩余寿命预测论文

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1、油气长输管线的腐蚀剩余寿命预测毕业论文目录摘要IABSTRACTII1绪论11.1本文研究背景11.2本文的研究意义11.3国内外研究状况概述21.3.1国外研究现状31.3.2国内研究现状41.4本文的主要研究内容及关键技术51.4.1主要研究内容51.4.2关键技术52腐蚀特点及因素72.1埋地长输管线的特点72.2长输管线腐蚀类型72.2.1孔蚀82.2.2缝隙腐蚀82.2.3电偶腐蚀82.2.4应力腐蚀82.3长输管线的腐蚀因素分析92.3.1环境因素92.3.2结构因素93腐蚀寿命预测技术概述113.1腐蚀剩余寿命预测准则113.1.1ASME/ANSIB3IG准则及其优缺点

2、[9]113.1.2API579准则[10]133.1.3腐蚀管道评估的推荐作法(SY/T10048-2003)[11]133.2B31G及API579的保守性和误差性133.2.1管道穿越的实际工况143.2.2实际工作载荷143.2.3实际工作应力15I3.3腐蚀剩余寿命预测的原则153.4腐蚀剩余寿命预测模型的种类164腐蚀管线剩余寿命预测技术174.1均匀腐蚀缺陷剩余寿命预测174.1.1均匀腐蚀缺陷剩余寿命预测174.1.2算例184.2点蚀缺陷剩余寿命预测194.2.1点蚀缺陷剩余寿命预测194.2.2算例19结论21参考文献22致谢23I榆林学院本科毕业设计1绪论1.1本

3、文研究背景中国管道工业的发展,至2010年底已有50年的历史,先后出现过三次建设高潮。第一个建设高潮是在20世纪70年代——伴随大庆、辽河和胜利等东部大型油田的开发,中国建成了连接东北、华北和华东地区的东部输油管网。第二个高潮建设是在上世纪80-90年代——伴随新疆、塔里木、吐哈、四川和长庆等西部油气田的开发,中国在西部地区建成了连接油气田和加工企业的长输油气管道和川渝输气管网。目前,随着中国东部和西部地区油气田的进一步开发和国外油气资源的引进,特别是天然气工业的快速发展,中国油气管道建设进入了第三个高潮。近年来一批区域性大型天然气干线管道的建成投产,使中国管道工业的发展速度和技术水平

4、跨入了世界先进行列。为保障油气供应,改革开放30年,中国石油在祖国神州大地建成一道道地下钢铁长城。截至2007年底,中国石油修建油气管道总长度达到3.9316万公里。其中,成品油管道4622公里,约占全国的42%;天然气管道2.2231万公里,约占全国的89%[1].1.2本文的研究意义随着油气长输管道数量的增加和运行时间的增长,管道设计、制造、安装及运行管理中的问题逐渐暴露出来,致使管道事故时有发生。国内外大量统计资料显示,腐蚀是管道破坏的主要原因。根据美国运输安全局报告的统计资料表明,管道失效原因中腐蚀占43.6%;英国天然气公司报道,管道失效原因中腐蚀占40%以上[2].5榆林学

5、院本科毕业设计腐蚀缺陷的存在会降低管道的强度,对管道的安全运行产生隐患。限于财力、人力、物力,不可能也不必要对所有超标缺陷管道进行更换和返修,因此,需要进行评价。对含有腐蚀缺陷的管道进行剩余强度评价,可以利用油气长输腐蚀管道剩余强度评价技术研究避免腐蚀所导致爆裂等恶性事故的发生;可以避免管道打压试验评价造成的停工停产;可以避免管道过早更换所花费的巨额费用。同时,利用已报废或因经济效益低下而停输的输油管道改为输气管道,具有投资小、风险低、前期工作简单、改造周期短等优点。油气长输腐蚀管道剩余强度评价的目的就在于研究缺陷是否能在某一操作压力下允许存在,以及在某一缺陷下允许存在的最大工作压力,

6、从而科学地指导管道的维修计划和安全生产管理。带腐蚀缺陷的管线在其后的运行过程中,可能产生破裂、泄漏,如果不能及时了解管道的腐蚀情况,工作是否安全,则往往会导致恶性事故的发生,造成巨大的财产损失,甚至人员伤亡。但是,自目地进行更换或维修则会带来不必要的浪费。所以研究管道在安全的基础上,最大限度地延长更换和维修周期具有十分重要的经义。如果可以预测管线的腐蚀剩余寿命,就可以制定合理的检测和维修周期,做到既安全又经济。研究腐蚀,不仅要研究腐蚀如何发生及怎样发生等问题,而且还应研究腐蚀将会怎样发展及将来发展变化的趋势,亦即腐蚀预测问题。油气管线腐蚀剩余寿命预测就是利用适当的数值分析方法建立相应的

7、腐蚀速率模型,分析油气管线腐蚀的发展变化规律,并回答管线还能安全运行多久等问题,它是腐蚀领域中较高层次的研究范畴。所以为了保证管道的运行安全,避免重大事故的发生,最大程度地降低维修费用,对存在一定程度腐蚀的管道开展剩余寿命预测,是一项非常重要的工作,并具有广阔的应用前景。1.3国内外研究状况概述管道的安全评价技术主要包括三个方面的内容:即管道的剩余强度评价、管道的剩余寿命预测和管道运行的风险性评估与经济决策。管道的剩余强度评价的主要目的是解决服

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