ch14轴承概述课件.ppt

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1、§14-1概述§14-2滑动轴承的结构型式§14-3非液体摩擦滑动轴承设计计算§14-4液体摩擦滑动轴承简介§14-5滚动轴承的结构、类型和代号§14-6滚动轴承类型的选择§14-7滚动轴承的组合设计§14-8滚动轴承失效形式、寿命计算和静强度计算第十四章轴承一、轴承的作用轴承的功用是支承轴及轴上零件，保持轴的旋转精度，减少转轴与支承之间的摩擦和磨损,并承受载荷。二、轴承的分类1.根据摩擦性质，轴承分为：滑动摩擦轴承和滚动摩擦轴承，分别简称为滑动轴承和滚动轴承。§14-1概述2.按受载方向不同，分为：向心轴承（径向

2、轴承）：向心推力轴承（径向止推轴承）：推力轴承（止推轴承）：承受径向力承受轴向力承受径向力和轴向力径向滑动轴承推力滑动轴承3.按润滑状态不同，滑动轴承分为：非液体润滑滑动轴承液体润滑滑动轴承动压润滑静压润滑三、滑动轴承的特点1．承载能力大，耐冲击；2．工作平稳，噪音低；3．结构简单，径向尺寸小，轴向尺寸大。滚动轴承（向心轴承）滚动轴承（推力轴承）１．高速、高精度、重载的场合；如汽轮发电机、水轮发电机、机床等；２．极大型的、极微型的、极简单的场合；如自动化办公设备等；4．受冲击与振动载荷的场合；如轧钢机。3．结构上要

3、求剖分的场合；如曲轴轴承；四、滑动轴承的应用场合滚动轴承滑动轴承优点多，应用广用于高速、高精度、重载、结构上要求剖分等场合。滚动轴承标准化;并由专业厂大批量生产。设计人员的主要任务是:熟悉标准，正确选用。五、滚动轴承的特点缺点：抗冲击能力差、高速时出现噪音。优点：摩擦阻力小、启动灵敏、效率高、润滑简便、和易于互换等。一、向心滑动轴承组成：轴承座、轴套或轴瓦、联接螺栓等。§14-2滑动轴承的结构型式1.结构形式1)整体式向心滑动轴承轴承座轴套如图，由轴承座、整体轴套、油孔等组成油孔特点：1）结构简单、成本低2）轴套磨

4、损后，间隙无法调整3）装拆不便（只能从轴端装拆）适于低速、轻载或间隙工作的机器。2)剖分式向心滑动轴承定位口油孔轴承座轴承盖联接螺栓剖分轴瓦剖分式滑动轴承,由轴承座、轴承盖、对开轴瓦、螺栓等组成。轴瓦和轴承座均为剖分式结构,在轴承盖与轴承座的剖分面上制有阶梯形定位口,便于安装时定心。轴瓦直接支承轴颈,因而轴承盖应适度压紧轴瓦,以使轴瓦不能在轴承孔中转动。轴承盖顶端制有螺纹孔,以便安装油杯或油管。当载荷垂直向下或略有偏斜时，轴承剖分面常为水平方向。若载荷方向有较大偏斜时，则轴承的剖分面也斜着布置（通常倾斜45），使

5、剖分平面垂直于或接近垂直于载荷方向。3）自动调心式轴瓦与轴承之间不是柱面配合，而是球面配合，轴瓦可随着轴的弯曲而转动，适应轴径的偏斜,从而避免轴瓦发生急剧磨损。通常的滑动轴承要限制轴径的长度，用宽径比来表示L/d，一般L/d=0.5-1.5。当L/d>1.5时，常用调心式滑动轴承。4）间隙可调滑动轴承转动轴套两端的圆螺母使轴套作轴向移动，可以容易地调整轴承间隙的大小，保证运行和支承精确性，一般用于机床。进油孔油沟F薄壁轴瓦厚壁轴瓦整体轴套卷制轴套2.轴瓦滑动轴承中的轴瓦结构有三种形式,一是整体式结构，二是剖分式结构

6、，三是分块式。整体式轴瓦(a)无油沟轴套;(b)有油沟轴套整体式轴瓦(a)无油沟轴套;(b)有油沟轴套剖分式轴瓦轴瓦的定位为防止轴瓦做轴向和周向移动，常将轴瓦两端做出凸缘作轴向定位，也可用紧定螺钉或销钉将其固定在轴承座上。油沟的形式油孔和油沟：径向滑动轴承的轴瓦内孔为圆柱形。若载荷方向向下，则下轴瓦为承载区，上轴瓦为非承载区。润滑油应由非承载区引入，所以在顶部开进油孔。在轴瓦内表面，以进油口为中心沿纵向、斜向或横向开有油沟，以利于润滑油均布在整个轴颈上。通常油沟的轴向长度约为轴瓦宽度的80%,如图所示,以便在轴瓦两

7、端留出封油部分,防止润滑油的流失。轴瓦的油沟一般应开设在非压力区或剖分面上。滑动轴承壳体和轴瓦的结构尺寸,可参看有关手册、图册中的经验数据和公式，并结合设计要求确定。3.轴承衬为节约贵重的减摩材料和便于修理,常制成双金属轴瓦,即以钢、铸铁或青铜做瓦背,再在瓦背上浇铸一薄层减摩材料(轴承衬)以提高轴瓦的工作性能。厚度从零点几个毫米到6毫米。金属轴瓦一般是铸造的，在瓦背上浇铸轴承衬时,为了使轴承衬贴附牢固,应在瓦背上预制燕尾形或螺纹形沟槽,如图所示。轴上的轴向力应采用止推轴承来承受。止推面可以利用轴的端面，或在轴的中段

8、做出凸肩或装上止推圆盘。二、推力（止推）滑动轴承固定瓦止推轴承推力轴承,其工作面有实心端面、空心端面、单环工作面和多环工作面。实心端面推力轴承由于工作时轴心与边缘磨损不均匀,以致轴心部分压强极高,所以很少采用。空心端面与单环工作面的推力轴承工作情况较好。轴瓦和轴承衬的材料称为轴承材料.基本要求：足够的强度（抗压、抗冲击、抗疲劳），承载能力大，良好的减摩性、耐