浅议合肥市寿春路桥围堰施工技术

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1、浅议合肥市寿春路桥围堰施工技术　　【摘要】水利工程关系到一个国家的经济发展和民生稳定，筑堤围堰，是一项对水利资源进行综合利用的过程，同时也是一项需要精心设计，严谨施工的工程，本文结合我国水利工程围堰施工原则，探讨了水利工程围堰的施工技术和施工方法，并对施工的经验做出了总结。【关键词】合肥市；寿春路桥；围堰施工；施工方法；探讨修建水利工程是一个庞大而复杂的过程，而施工围堰是其关键的一部分。围堰的是否成功将直接关系到整个水利工程的施工成败。因此，围堰施工要严密进行。其过程主要包括堰体修筑，防止水土渗漏和冲击等。不同的堰体设计，

2、在修筑、导流等相关程序上有着不同的施工标准，在进行水利工程设计建造时候，既要充分考虑到当地的水位、地质、地形、气候等自然因素，又要结合所设计施工的围堰种类，围堰的外形，施工方法等具体因素，从实际出发，因地制宜，统筹考虑，采取科学合理的设计形式，使用相关材料，从而建筑出真正服务于整体水利建设的堰体。目前主要有土围堰，木板桩围堰，钢板桩围堰等多种围堰形式。1.工程概况6合肥市寿春路桥工程担负着防洪、排涝、灌溉、航运等任务，是一个综合利用的中型水利工程。新建水闸工程等级为2级，相应临时建筑等级为4级。水闸闸室采用开放式钢筋混凝土

3、坞式结构。场地类别为Ⅱ类，7度建筑抗震设防烈度。结合合肥市寿春路桥工程实际情况，为了安全有保障，以及工期不延误，对合肥市寿春路桥工程采用钢板桩围堰后进行下部结构施工，钢板桩围堰下沉以及防渗漏是本工程难点与重点。2.围堰施工的一般规定围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位（包括浪高）0.5～0.7米；围堰外形直接影响堰体的受力情况，必须考虑堰体结构的承载力和稳定性。围堰外形还应考虑水域的水深，堰内平面尺寸应满足基础施工的需要，围堰要求防水严密，减少渗漏。3.钢板桩围堰施工工艺本工程采用拉森Ⅳ型钢板桩围堰，形状呈矩形，槽钢型

4、号为32a槽钢，钢板桩围堰内拉杆采用Φ28—32钢筋。在施工之前应进行钢板围堰的试拼装，以免在运输过程中发生损坏和变形，而耽误施工或者影响围堰的质量。探明水下情况，清除水下树根、石块等杂物。61）钢板桩下沉。施工时把钢板模板运至施工平台。用汽车吊逐块安装。拼装完第一圈后往下放，然后固定进行第二圈的拼装连接，直到最后一圈完成加固以后利用自动下沉入水中。首先是利用自重下沉，然后开启安装在围堰上的4个小型振动锤振沉。开启大型泥浆泵在围堰内抽水，如发现下部不平，漏水严重，要用高压水抢冲射淤泥，继续开启振动锤往下沉。一直沉入到粉质粘

5、土层下50厘米为止，粉质粘土的承载力较好，塑型指数低，防渗漏较好。钢板围堰沉下以后在周围包土工布，在围堰的外围抛优质粘土的编织袋，顶宽至少1.5米，高度必须重河床以上1米的位置。同时在围堰内部抛石块，厚度50厘米左右。再启动泥浆泵抽水。检查围堰的渗漏情况，在围堰外内塞橡胶片等。围堰完成以后上口必须高出水面1～1.5米。必须预留多余一圈短节，以免现场情况变化等。2）围堰内抽水堵漏。钢板桩插打完，即可抽水开挖。设计有支撑的围堰，先支撑再抽水，并检查各节点是否顶紧，板桩与导框间木楔是否敲紧，防止因抽水而出现事故。抽水速度不能过快

6、，且要随时观察围堰的变化情况。当锁口不紧密漏水时，用棉絮等在内侧嵌塞，同时在漏缝处撒大量木屑或谷糠，使其由水夹带至漏水处自行堵塞，在桩脚漏水处，采用砼封底等措施。63）钢板桩拔除。钢板桩拔桩前，先将围堰内的支撑，从下到上陆续拆除，并陆续灌水至高出围堰外水位1～1.5米，使内外水压平衡，使板桩挤压力消失，并与部分砼脱离（指有水下砼封底部份）。再在下游选择一组或一块较易拔除的钢板桩，先略锤击振动各拔高1～2米，然后挨次将所有钢板桩均拔高1～2米，使其松动后，再从下游开始分两侧向上游挨次拔除，对桩尖打卷及锁口变形的桩，可加大拔桩

7、设备的能力，将相邻的桩一齐拔出，必要时进行水下切割。4.钢板桩围堰施工技术要点由于钢板桩不同于以往的砂土填筑围堰，其施工相对来说难度较大，而且结合本工程的实际情况可发现，为了安全有保障，本工程围堰的施工要求必须比普通情况要严格，因此在采用钢板桩进行本水利工程围堰施工时，对其施工质量控制严格，结合本工程情况，围堰施工时采取以下施工技术要点，以确保围堰施工质量。1）组拼的钢板桩两端要平齐，而且要确保误差应不大于3毫米，钢板桩组上下一致，误差不大于30毫米，全部的锁口均要涂防水混合材料，使锁口嵌缝严密。2）拼接钢板桩时，两端钢板

8、桩要对正顶紧夹持于牢固的夹具内施焊。要求两钢板桩端头间缝隙不大于3毫米，断面上的错位不大于2毫米，使用新钢板桩时，要有其机械性能和化学成份的出厂证明文件，并详细测量尺寸，检验是否符合要求。63）在使用拼接接长的钢板桩时，钢板桩的拼接接头不能在围堰的同一断面上，而且相邻桩的接头上下错开至少2米。所以，在组