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时间:2017-12-30
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1、基于现代物流理念铁路货运组织改革探析 【摘要】现代物流是转变经济发展方式的重要支撑,对于提高企业产品的周转效率,增强行业竞争力有着重要的意义。本文从货运组织改革存在的不利因素——生产环节支撑保障、全程物流几个方面入手,为构建现代物流体系提出了具体的设想和建议。【关键词】铁路货运组织改革现代物流一、引言随着我国经济的持续增长,企业中生产分工更加细致,物流需求更富有多样化与个性化。现代物流是转变经济发展方式的重要支撑,对于提高企业产品的周转效率,增强行业竞争力有着重要的意义。铁路是现代物流体系的基础,在各种运输方式中起着骨干作用,但在现代经济社会发展中还没有完全发
2、挥出最大的优势。目前铁路已经对货运组织进行改革,这既是铁路适应经济社会发展的重大举措和人民群众对铁路工作的期待,也是推进铁路市场化进程,提高经济效益的迫切需要。二、现代物流重要地位与发展趋势8从宏观上来讲,社会经济系统主要有信息流、资金流与物流,通过商品的不断流转形成了以上三个流的必然存在且有机结合,构成了商品活动中的整体,支持着商品经济的运行与发展。二十世纪五十年代开始,美国与日本等国大力发展现代物流,获得了良好地经济效益和社会效益,极大地提升了竞争优势。在我国物流总成本相当于国民生产总值的17%左右,远远高于美国(10.5%)、日本(11.4%)、中国香港(
3、13%)以及中国台湾(13.1%)等国家和地区,这说明我们在流通领域管理方面的短板,体现出在向现代物流发展方面有着很大的拓展空间。最近几年,现代物流在我国已经进入快速发展期,显著地提升了企业的行业竞争力与运行效率,进而促进了经济发展方式转变。从国家政策层面来讲,先后出台了一些符合实际的政策和法规,对大力发展现代物流业提出了更高的要求。通过大力推进物流信息化、加强基础建设、整合可利用的资源、发展区域性的物流中心等方面使现代物流业得以进一步提升。国务院在2009年专门颁布了《物流业调整和振兴规划》,规划中指出物流业的发展不仅是行业自身的需求,也是国民经济社会发展的需
4、要。特别是在2013年铁路以政企分开为突破口,全面推进货运组织改革,铁路总公司全面地制定了货运组织改革的方案和措施,认真贯彻落实党中央、国务院的相关工作部署,为加快铁路货运与物流发展创造更好的环境。三、现代物流与铁路运输的关系8运输是物流的基础与前提,产品的形成过程是从原材料开始的,原材料经过加工、储存、组装、销售,最后流转到终端客户,在其中的每一个环节都离不开运输过程。运输是庞大的物流系统中的一个重要组成部分,有物流就一定会有运输。但随着时代的发展,客户对物流的需求不再是简单的运输,而是包括了包装、上门取送件、配送等多个要素在其中的整体过程。传统运输企业与现代
5、物流企业有着很重要的关联性。传统运输业如果要拓展物流,就必须主动服务于企业产品的生产与销售,服从于市场的利益。我国幅员辽阔,但区域经济的发展不均衡,产业结构不尽合理,区域间货物流量不平衡,需要有强大的运输方式将其与国民经济联系起来。铁路运输具有运量大、成本低、节能环保的特点,最适合大宗物资长距离运输。目前铁路运输能力紧张的问题,仍然明显突出。所以大力发展铁路物流对完善现代物流体系有着重要意义,铁路运输方式主要有节能环保、安全可靠、成本低、全天候的优势。及时准确地把货物运送到目的地,可以有效降低物流费用,提高货物运送效率。当前铁路对自身的货运组织改革要着力于充分利
6、用现有资源,挖掘潜力、节能降耗、全面释放运输生产力,把发展全程物流服务作为铁路货运改革的一个重要目标,使铁路货运和物流成为一个完整的业务链条,为全社会提供全方位全过程的物流服务。四、铁路货运组织存在的不利因素81、信息系统水平不适应货运发展的要求信息网络不畅通,相互配套不统一,造成信息化管理与实际铁路货运组织管理不灵敏。由于信息网络的不足,信息资源无法充分共享,与组织相关的信息收集代码化、信息传递实时化、信息处理电子化等技术方面还有着十分巨大的差距,信息化缺失,已经不能适应客户高效率、快节奏的要求,制约了铁路货运的迅速发展。2、各个环节联劳协作不够顺畅客户委托办
7、理铁路货物运输的手续相对复杂,在装车与交费环节都有着繁琐不便的内容。作业环节相互之间各自为政,没有统一的服务标准,缺乏一体化联劳协作的机制。铁路货运服务单一,不能完全满足客户对物流的增值需求。铁路货运组织缺乏整合运输、储存、调度、客户服务等环节,没有形成综合性的物流活动模式。另外,缺乏与客户、企业之间的有效衔接,快速回应机制僵硬。对货运组织的管理、监督、考核分离,不能够统筹整个供应链等。五、基于现代物流理念的铁路货运组织改革1、建立与完善新型信息系统,提供电子技术支撑8货运组织改革对信息化系统及相关功能配套提出了新的要求,信息部门和运输部门要加强协调,优化信息系
8、统和通道。与完善新型信息
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