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时间:2020-11-28
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1、连云港物流成本大力发展现代港口物流业,优化其资源配置,调整经济结构,提升综合竞争力,提高经济运行质量与效益,改善投资环境,实现连云港长期发展具有重要意义。但是纵观连云港物流发展现状,我们发现其存在许多不足,物流成本居高不下是其影响的主要因素。为此我对其物流成本进行了分析。物流成本的界定与内涵1、物流成本产品在空间位移过程中所耗费的各种活劳动和物化劳动的货币表现,即包装、装卸、运输、储存、流通加工等各个活动中所支出的人力、财力和物力的总和2、物流成本结构分析物流成本的内容取决于公司物流成本管理的目的,以连云港为例可分为库存成本,运输成本,管理费用,废弃物流成本,委托物流费等成
2、本特性固定成本比重高,影响物流成本结构极大。物流作业成本变动程度大,不易掌控。物流作业损失不易预防,损失及理赔风险高。物流成本影响因素固定资产浪费严重物流运作模式滞后物流辐射范围较小信息管理系统不健全连云港物流成本控制存在的主要问题分析连云港物流成本控制现状,不管在理论上还是在实践上,不能满足现代物流管理的需要,以最小的成本耗费,取得最大的经济效益。大多数相关指标只涉及传统财务成本计算法,不能对实际物流活动的成本做合理有效的核算与控制,连云港主要存在以下方面问题(一)物流成本决策层面存在问题,领导层成本控制意识淡薄。缺乏物流成本综合控制,物流部门,财务部门向高层管理人员报告
3、的物流成本只是物流成本的很小一部分,且没有从生产,销售部门提供有关物流成本的,确切的,有价值的资料;没有把物流活动看做从生产到消费过程以至于供应链全过程的货物量(二)物流成本控制的基础工作较差公司缺乏健全的成本控制制度,也没有实施有效的成本控制,具体表现在:1、原始记录制度混乱2、定额管理制度较低3、计量验收制度水平不高4、管理费用等期间费用没有预算和控制指标(三)部分财务人员素质较差,不能实施有效的成本控制与监督(四)部分环节物流成本较高1、装卸、仓储成本较高许多年来基础设施建设投资力度不足,物流基础设施水平低下,因为其特殊的地理位置,没有形成良好的的周边经济辐射,缺乏现
4、代运输及物流配送的网络技术系统2、物流管理成本管理水平低:公司的人员组成由港口集团从其他公司抽调相关人员组建而成,管理人员的素质不是很高,大部分管理者观念尚未彻底改变,不能使用现代物流业快速发展的需要信息技术水平低:公司主要从事传统的仓储、装卸、搬运等业务,不重视流通加工,公司内部的信息化改造,更是不够重视物流信息的收集、处理及发布,物流先进技术的引进等,导致公司电子化水平低,信息加工和处理手段落后,物流活动环节成本居高不下,加剧了总成本居高不下的程度,降低了公司的市场竞争力。连云港物流存在的主要问题(1)港口的吞吐能力不足。2005年港口实际完成吞吐量6016万吨,其中集
5、装箱运量为100.5吨,而港口的综合通过能力仅为3285万吨、74万标箱(加上74吨折算的592万吨通过能力,全港设计通过能力为3877万吨港口超负荷运作现象十分严重,满足不了港口物流迅速发展的需要。(2)港口集疏运条件不完善。连云港港口集疏运方式相对单一,以铁路运输为主,公路为辅。但铁路运力严重不足,限制了通过能力的充分发挥;另外,港口集疏运系统有待整合完善,疏港公路数量不足且不成体系,与城市交通交叉干扰较大,通过能力较低且不通畅,须与外部系统有效衔接;后方内河水网虽然密布,但是目前尚不具备畅通的海河联运条件,这些都不能满足港口物流的进一步发展。(3)物流信息化资源缺乏整
6、合。虽然连云港港口集团、海关等建设了自身比较先进的信息系统,但是信息化建设只停留在各个部门,口岸各单位、部门所建设的信息系统都是自成体系,相互独立,封闭运行的,为现代物流的信息流、商流、资金流的整合造成了障碍,不利于实现信息资源的共享。连云港物流成本控制对策(一)、积极培育港口物流链港口与加工业联合发展临港工业是当今世界港口城市发展的首选产业,是现代城市经济的重要组成部分l,从国内外临港工业发展情况看,沿海国家和地区首先以沿海港口为依托,吸引资源、资金、技术等生产要素和相关产业向沿海港口集中,形成贸易、加工、金融和运输中心,通过沿海港口中心的辐射作用带动区域产业发展,从而推
7、动经济中心沿海化,促进港口城市和区域间的产业结构调整,实现经济持续发展。连云港港口具有得天独厚的地理位置和区位优势,充分利用港口便利的运输条件,大力发展临港工业,通过“以港兴市”的战略拉动连云港市的经济发展。(二)、依托港口大力发展区域性的国际物流中心和国际商务中心建立和发展港口国际物流中心。这是适应港口向组织国际生产、贸易的战略发展的需要,也是港口运输持续、稳定增长的有力保障。港口物流中心作为一个综合性的物流结点,汇集了大量的货物、人员、信息和资金。连云港拥有广阔的腹地、雄厚的经济基础、优美的城市环境、便利的交通
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