某高速盆地段岩溶发育特征和成因研究

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1、某高速盆地段岩溶发育特征和成因研究　　摘要：拟建某高速公路在盆地附近穿越碳酸盐岩分布区，区内水文地质条件复杂，勘察过程中多处发现较大规模岩溶。基于对研究区水文地质条件的详细调查，并结合勘察资料，对盆地段岩溶发育特征及分布规律以及岩溶发育影响因素进行了详细分析，从而为高速公路治理方案的拟定提供了可靠的地质依据。关键词：高速公路；盆地；岩溶发育特征；影响因素中图分类号：U412.36+6文献标识码：A文章编号：KARSTDEVELOPMENTANDCHARACTERISTICSATTHEYANGLINBASINSECTIONOFTHEHANGXINJINGEXPRESSWAYAutho

2、r1，PENGDing-maoDepartment,cityzip,China；2.ZhejiangProvincialInstituteofCommunicationsPlanning,Design&Research,Hangzhou310006,China)Abstract：Thesectionofoneexpresswaycrossestheareawithcarbonaterocksandhydrogeologyintheareaiscomplicated.Thispapersummarizedthekarstcharacteristicsanddistributionba

3、sedonthelocalhydrogeologicalinformationaswellasthegeologicalinvestigationdata,andthendiscussed8thefactorswhichaffectorcontrolthedevelopmentofkarstinthestudyarea.ThefindingsofthispapercanbeservedasreferencesforgeologicalinvestigationandkarsttreatmentintheareaswithsimilarconditionsalongtheExpres

4、sway.Keywords：Expressway；Basin;Karstcharacteristics;Influencefactor1工程概况正在建设中的某高速公路位于浙江省西部开化境内，公路设计速度为100km/h，路基宽度26m，汽车荷载等级公路-Ⅰ级。在某盆地范围内岩溶发育，对公路建设影响较大。2地质背景2.1地形地貌盆地南侧最高峰南华山海拔1162m，北侧游溪口背斜形成了天然分水岭，中部地形较为宽阔，近河床处为河漫滩，两岸分布河流冲积平原，宽数米到数千米不等。平原以西北向为主，成条带状展布。2.2基岩岩性8盆地内公路穿越碳酸盐岩地层主要为寒武系上统华严寺组和西阳山组，中统

5、杨柳岗组，下统荷塘组、大陈岭组灰岩。寒武系上统西阳山组为深灰-灰黑色薄层状泥灰岩、灰岩，华严寺组为深灰色-厚层状条带状灰岩，条带状灰岩由灰岩与泥质灰岩间互组成。寒武系中统杨柳岗组为灰黑色、黑色中-薄层状含炭质泥灰岩、炭质页岩、白云质泥质灰岩。寒武系下统大陈岭组为深灰色厚层-块状泥质白云质灰岩、泥质白云岩，夹条带状泥灰岩，荷塘组为深灰色厚层-块状灰岩、薄层状含炭质泥质灰岩，上部为灰黑色-黑色薄层状含炭质硅质页岩，水平微层理发育。2.3地质构造盆地位于下坞-油溪口背斜（走向北东60°，倾向东南，长14km）东南翼，发育次级褶皱，盆地中部冲积平原两侧呈向斜构造。区域发育顺沟的大断裂以及垂

6、直沟方向的多组次级断裂，其中以平行褶皱分布的北东向断裂为主，规模较大。图1高速段地质构造纲要图Fig1SchematicmapofgeologicalstructureatthebasinsectionoftheHangxinjingExpressway3水文地质条件3.1地下水类型及含水岩组8区域内地下水类型及富水性严格受地层岩性、地貌、构造控制。分为松散岩类孔隙水、基岩裂隙水和碳酸盐岩裂隙岩溶水。(1)松散岩类孔隙水含水岩组由全新统冲洪积砂砾石组成，上部为黄色粉质粘土、粉细砂，下部为稍密～中密状卵砾石、漂石，成狭长条带状分布于龙山溪两岸河漫滩。灰岩区溶蚀沟槽发育，局部深度可达3

7、0m左右。最大民井涌水量可达1000～5000t/d，富水性较好，与地表水联系密切。水质为HCO3-Ca、HCO3-Ca•Na型，矿化度0.01～0.48g/L。(2)基岩裂隙水含水岩组主要为奥陶系-震旦系的钙质页岩、钙质泥岩、硅质页岩、砂岩、砂砾岩、粉砂岩、泥质粉砂岩、泥岩等，常组成褶皱构造的核部或两翼地层，分布于盆地两侧中低山及丘陵。地下水主要赋存于构造裂隙中，富水程度取决于裂隙发育程度。水质为HCO3-Ca、HCO3-Ca•Na型，矿化度