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1、城市大型活动车队行驶特征与交通影响分析陈小鸿，王翔，钱昕午（同济大学交通运输工程学院上海）摘要:为保证城市大型活动专用大巴车队行驶过程中的安全稳定，防止车队出现运行紊乱、前后脱节的现象，基于车流波动理论，以平均车辆延误、最小发车间隔、尾车追及距离为指标，分析车队长度、发车间隔、运行速度对于车队通过瓶颈路段运行状况的影响，并讨论大巴车队通过交叉口时对社会车辆产生的延误。最后，以深圳“大运会”开幕式为例，进行实证研究。研究结果表明，车队通过瓶颈路段的行驶稳定性随着车队长度、正常段与瓶颈段行驶速度差的提高而降低；交
2、叉口社会车辆延误随着车队长度与发车间隔的增大而减小。关键词:城市大型活动；车队行驶特征；交叉口延误；车流波动理论；深圳“大运会”中图分类号:U491文献标志码:AInvestigationofPlatoon'sDrivingCharacteristics&TrafficImpactinUrbanMega-eventCHENXiaohong,WANGXiang,QIANXinwu（CollegeofTransportationEngineering,TongjiUniversity,Shanghai,China
3、）Abstract：Toensurethesecurityoftheplatoonsusedinurbanmega-eventandtopreventplatoonsfromdrivingdisorder,theevaluationindicatorswereselected,includingaveragevehicledelay,minimumdepartureintervalandchasingdistance.Onthebasisoftrafficflowwavetheory,theindicator
4、swereusedtoanalyzetheimpactofdrivingconditionthatwasresultedfromthechangeofplatoons’length,departureintervalandspeedwhengoingthroughthebottleneck.Thesocialvehicles’delaycausedbytheplatoonswhenpassingthroughtheintersectionwasalsodiscussed.Atlast,theopeningce
5、remonyofShenzhenUniversiadewastakenasanexample.Theresultshowstheincreasinglengthandspeeddifferencethatbetweenbottleneckandnormalsectionhasanegativeimpactondrivingstability.Itisalsofoundthatintersectiondelaydecreasingwhentheplatoon’slengthanddepartureinterva
6、lincrease.KeyWords：urbanmega-event;platoon’sdrivingcharacteristics;intersectiondelay;trafficflowwavetheory;ShenzhenUniversiade近年来，我国举办了多次城市大型活动，如2008年8月北京第29届奥运会、2010年5月上海第41届世博会、2010年11月广州第16届亚运会、2011年8月深圳第26届大运会以及2014年将在南京举办的第2届青奥会。大型活动的交通需求对城市交通系统形成短暂、集中
7、的冲击，不仅要求交通设施具有相应的承载能力，更要通过特殊的交通组织，如开、闭幕式的大型公交车队集散人流等方式，保证交通运行的安全与可靠。目前，关于城市大型活动的研究集中在交通需求预测与交通组织方法上。例如王振报、李金山[[]王振报，李金山，陈艳艳．大型活动期间交通影响分析方法研究[J].武汉理工大学学报（交通科学与工程版），2010,34（4）：758.WANGZhenbao,LIJinshan,CHENYanyan.ResearchonTrafficImpactAnalysisMethodUnderSpec
8、ialEvents[J].JournalofWuhanUniversityofTechnology(TransportationScience&Engineering),2010,34（4）:758.]以不同路段在不同时刻的速度比系数作为主要评价指标来反映大型活动期间主要交通集散方向上不同路段的运行状况；姜桂艳，李继伟等[[]姜桂艳，李继伟，赵佳琪．大型活动交通影响评价方法[J].城市交通，2008
