长沙理工大学考试试卷汽车构造试卷标准答案B.doc

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1、长沙理工大学试卷标准答案课程名称：汽车构造试卷编号：B一、填空题1、两，四，一；2、干缸套，湿缸套，汽油，柴油；3、转向操纵机构，转向器，转向传动机构；4、针阀偶件，柱塞偶件，出油阀偶件；5、曲柄连杆机构，配气机构，供给系，冷却系，润滑系，点火系，起动系。二、选择题1、A；2、C；3、C；4、C；5、B；6、C；7、B；8、B；9、C；10、B。三、判断题1、√；2、√；3、√；4、√；5、×；6、√；7、√；8、√；9、×；10、×。四、名词解释1、多缸发动机各气缸工作容积的总和，称为发动机排量。2、燃烧1kg燃油实际供给的空气质量与完全燃烧1kg燃油的化学计量空气质量之比为

2、过量空气系数。3、从点火时刻起到活塞到达压缩上止点，这段时间内曲轴转过的角度称为点火提前角。4、将车桥（或车轮）与车架（或车身）相连接的元件总称为悬架。5、这种车身的结构特点是汽车没有车架，车身就作为发动机和底盘各总成的安装基体。此时，车身兼有车架的作用并承受全部载荷。五、问答题1、配气机构功用是按照发动机的工作顺序和工作循环的要求，定时开启和关闭各缸的进、排气门，使新气进入气缸，废气从气缸排出。它由气门组和气门传动组两部分组成。2、发动机工作时，由于燃料的燃烧，气缸内气体温度高达2200K~2800K(1927℃~2527℃)，使发动机零部件温度升高，特别是直接与高温气体接触

3、的零件，若不及时冷却，则难以保证发动机正常工作。过热的危害：冷却不足，充气量减少，燃烧不正常，功率下降；润滑不良，加剧磨损。过冷的危害：冷却过度，热量损失过多，热效率下降；燃油蒸汽在冷缸壁上凝结，冲洗油膜，汇入油底壳，稀释机油。3、粗滤器对机油的流动阻力小，通常串联在机油泵与主油道之间，可在滤去较大杂质的同时确保有效润滑。机油细滤器对机油的流动阻力大，一般做成分流式，与主油道并联，只负责滤出机油中杂质。4、在传动系中安装离合器的主要目的是：（1）平顺接合动力，保证汽车平稳起步；（2）临时切断动力，保证换档时工作平顺；（3）防止传动系统过载。5、化油器的功用是在发动机任何转速、任

4、何负荷、任何大气状况下，向发动机供给一定数量且成分符合发动机工况要求的可燃混合气。它由主供油系统、怠速系统、加浓系统、加速系统、起动系统组成。6、转向轮定位是指转向轮及相关零件的安装位置，它包括主销内倾、主销后倾、前轮外倾和前轮前束4个项目。它的作用是保障汽车直线行驶的稳定性，转向轻便和减少轮胎的磨损。六、计算题i=ig1·if1·i0＝4.84×2.48×3.55＝42.61七、标注题1、发动机2、离合器3、变速器4、主减速器5、差速器