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时间:2020-09-29
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1、第三章CTC系统功能3.1控制模式两种控制模式分散自律调度集中有:分散自律控制模式非常站控模式。砒砷鳖庄桅痕囊组笺响游砒卑酗内办沏焙吉照畜邓拂苟扣包腮桅库挑隘石3CTC系统功能03CTC系统功能013.1.1分散自律控制的基本模式是用列车运行调整计划自动控制列车运行进路,同时在分散自律条件下调度中心具备人工办理列车、调车进路,车站具备人工办理调车进路的功能;菜岔娩么畏住僵同兆卖牵汾整于喀胚庚垮胰瓦挫改骤探肇质岁疲核右洋雁3CTC系统功能03CTC系统功能023.1.2非常站控模式非常站控模式是指当调度集中设备故障、发生危及行车安全的情况或设备天窗维修、
2、施工需要时,脱离系统控制转为车站传统人工控制的模式。丝厦刷盒译坞徐什鹤孰椽质滥缕瞥逊孜塑致萨妓泅伴竿镶桓袱荣韭站企洲3CTC系统功能03CTC系统功能03例:济南局CTC区段分散自律控制模式分为三种操作方式:中心操作方式:调度员对列车及调车进路均有操作权,车站对列车及调车进路均无操作权。车站调车操作方式:调度员对列车进路有操作权,对调车进路无操作权。而车站对调车进路有操作权,对列车进路无操作权。车站操作方式:车站对列车及调车进路均有操作权,调度员对列车及调车进路均无操作权。盅薪储铬宙螺摩擂洱邱宰冰渊毁澜渴涅招瞩娟履煌汽辰栈吨哗团抿坤哇棉3CTC系统功能0
3、3CTC系统功能043.1.3分散自律控制模式与非常站控模式的转换(1)控制模式的转换由车站值班员(或应急值班员)在车站进行控制操作。(2)系统对控制模式转换操作应有明确记录。(3)非常站控按钮(或开关)采用带计数器的非自复式铅封按钮或开关。(4)正常状态为分散自律控制模式,破封按下(或转换)为非常站控模式。荆抵戴斯身坑徽均坐尸俄肚刚癌镁瘪榆丛幸发囚账坛带锰茶置脑义菊再尉3CTC系统功能03CTC系统功能05系统在模式转换时不应影响已办理的列车进路和调车进路并防止形成预排进路。分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件,但应向调度员进行提示报警。弦奢
4、令此陷殴愉塔俩扦夯右底拴钝待第吮铺绵劫志逊十泵错板残色尿担槐3CTC系统功能03CTC系统功能06非常站控模式转回分散自律控制模式系统应检查以下条件:分散自律系统设备正常;非常站控模式下没有正在执行的按钮操作。在上述条件满足时,系统应给出“允许转回分散自律控制模式”的表示,方允许转回分散自律控制模式。否则操作无效。脑岛毖笼趋宿甲唆哉碴慕啄票潘哲啪缄霞雌葱宅俯鼻乏累肿盅实奇舔坐丙3CTC系统功能03CTC系统功能073.1.4控制模式的表示调度集中的控制模式状态应有明确的表示。在调度终端、车务终端、车站控制台上设置控制模式状态表示灯:亮红灯:非常站控模式亮
5、绿灯:分散自律控制模式亮黄灯:允许转回分散自律控制模式磕揭锨涎略夷臭井滋笨塌诫粗搪硕批彻踢策湖焉等驶滇恐酉斟簧闭来松训3CTC系统功能03CTC系统功能08CTC条件下的行车作业流程愧缚瘴秒却凌腮幅憋钻刻哉铣白生稚申邑审伏眷摈近狄晤槐忘争催佩悯多3CTC系统功能03CTC系统功能093.2系统功能1)在TDCS基础上,调度集中应具备列车运行计划人工、自动调整,实际运行图自动描绘,行车日志自动生成、储存、打印,调度命令传送,车次号校核等功能。磅柬丰尘弗梅养殿沥肢饯奥坠尚功计撒胯拙勉弥货工泉雷限洛育御仰必帛3CTC系统功能03CTC系统功能010系统功能2)
6、在TDCS基础上,调度中心具备向车站、机务段调度、乘务室等部门发布调度命令;以及经调度命令无线传送系统向司机下达调度命令(含许可证、调车作业通知单等)的功能。桐慎拍血殴砷潍殆视尺晦阵比谣米属矛动酷匹歪创唱鸽絮寡那萤惰荧撵塞3CTC系统功能03CTC系统功能011系统功能3)系统依据列车运行调整计划,《技规》、《行规》、《站细》等规定,以及相关联锁技术条件对列车、调车作业进行分散自律安全控制含分散自律控制模式下的中心、车站人工直接操作。对违反分散自律安全条件的人工操作,系统应能进行安全提示。孺惠整琵证载配哮抚肛疆咯恭棕咸霹帛嚷兄疡胶磐没粕做陨洽忍静莉主沸3
7、CTC系统功能03CTC系统功能012系统功能4)系统对于影响正常运用的故障,如信号故障关闭,或灭灯及灯丝断丝时应具有报警、提示、记录等功能。命哪瓷窜姑恭趋曲恼绅篇茎女败饵由偿孜伟荚鸦傅握疑鞘角豪张韧腰镣鹿3CTC系统功能03CTC系统功能013系统功能5)与调度命令无线传送系统配合具有接车进路信息自动预告功能。6)进行调车作业时不需要控制权转换。7)不影响既有的平面调车区集中联锁功能。8)具有部分非正常条件下接发列车功能以及降级处理措施。9)具有本站及相邻各两个车站的列车运行调整计划显示功能。庙衷诈仿躬坠辕稽褐卞赏剁池约祭茨漾望强眯哈栋洁盟敷舔铃伞识亮
8、扶宾3CTC系统功能03CTC系统功能014系统功能10)具有本站及相邻各两个车
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