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《基于ProE与ANSYS的轻型载货汽车车架结构设计与静力学分析报告.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、....摘要车架工作状态比较复杂，无法用简单的数学方法对其进行准确的分析计算，而采用有限元方法可以对车架的静动态特性进行较为准确的分析，从而使车架设计从经验设计进入到科学设计阶段。首先确定轻型货车的总体布置形式，在此基础上选择各总成的相关参数。然后初选车架横、纵梁的尺寸参数，运用材料力学对车架进行强度与刚度校核。经过优化完成对车架的结构设计。其次，运用Pro/E软件建立车架三维模型。在满足结构力学特征的前提下，对车架结构进行了保留主要承载横梁的简化。最后，使用有限元分析软件ANSYS12.0从弯曲和扭转两大方向对车架进行强度、刚度分析。结合车架工作实际，对其进行了满载、前侧
2、偏载、单侧偏载和单侧扭转、双侧扭转等工况的分析及对比，保证了车架结构满足实际使用要求。关键词：车架；Pro/E；ANSYS；强度；刚度........ABSTRACTInaddition,theworkconditionofcarriercarisextremelybad,andstressconditionisalsocomplex,itisunabletousesimplemathematicalmethodforaccurateanalysisofthecalculation,andthefiniteelementmethodcanbeusedtoanalyzethe
3、staticanddynamicperformanceoftheframemoreaccurately,sothatthedesignofframewillgofromtheexperiencedesignintothescientificdesignstage.Firstly,theoveralllayoutofLGVisdetermined,onthisbasis,selectedparametersofeveryassembly.Thenbeamsandstringers’dimensionsoftheframeareselected,thestrengthandst
4、iffnessontheframearecheckedbyMechanicsofMaterials.Afterall,theframeisdesignedafterfeedback.Secondly,the3DmodeliscreatedusedPro/E.Infaithfulofthestructure’smechanicalcharacteristics,itisnecessarytosimplifythegeometry.Finally,ontwodirectionsofthebendingandthereversetoanalyzethestrengthandsti
5、ffnessontheframeusedANSYS12.0.Withtheframe’sactualworkcharacteristics,theframeisanalyzedunderthefull,thefrontsideofthepartialload,theunilateralpartialloadandtheunilateralreverse,thereversesidesconditions,guaranteetheframestructuremeetthemechanicalrequirements.Keywords：Frame;Pro/E;ANASYS;St
6、rength;Stiffne........目录摘要IAbstractII第1章绪论11.1研究的目的和意义11.2研究背景31.3车架有限元法国外研究现状41.4主要设计容6第2章车架结构方案的选择72.1车架的设计要求72.2车架的结构型式72.3横梁、纵梁及其联接型式112.4车架的制造工艺122.5本章小结13第3章车架的结构设计143.1车架横、纵梁设计143.2车架的弯矩及弯曲应力计算153.3车架的挠度计算183.4纵梁钢板弹簧跨度计算193.5本章小结20第4章车架三维模型的建立214.1Pro/E软件介绍214.2三维模型的建立224.3本章小结25第5章
7、车架静态有限元分析265.1有限元概述26........5.2ANSYSWorkbench12.0概述305.3车架有限元模型的建立325.4车架弯曲工况分析345.4.1满载工况分析345.4.2前侧偏载工况分析355.4.3单侧偏载工况分析365.5局部分析375.6车架扭转工况分析385.6.1单侧扭转工况分析385.6.2双侧扭转工况分析405.7各工况分析结果总结415.8本章小结41结论42参考文献43致44附录45附录A45附录B51........第1章绪论1.1研究的目的和意义在汽车制造市场竞争
