广西钢质内河挖砂∕运砂船舶检验暂行规定

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1、广西钢质内河挖砂∕运砂船舶检验暂行规定广西壮族自治区交通厅二○○九年七月-1-目录总则-1-第一章检验与发证-4-第一节一般规定-4-第二节检验种类与间隔期-5-第三节证书-8-附录Ⅰ-10-第二章初次检验-11-第一节船体结构检验-11-第二节船体总纵强度衡准-13-第三节船体构件蚀耗极限-14-第四节船体构件变形极限-15-第五节船体修理要求-17-第六节船舶舾装设备检验-18-第七节船体外部检查-19-第八节轮机、电气检验-20-第三章年度、中间、换证检验-24-第一节一般要求-24-第二节年度检验-24-第三节中间检验-26-第四节换证检验-26-第四章吨位丈量-27-第一节通则-2

2、7--68-第二节总吨位-28-第三节净吨位-29-第四节丈量与计算-30-第五章安全设备与防止油类污染设备-33-第一节救生设备-33-第二节消防设备-34-第三节航行设备-35-第四节信号设备-36-第五节防止油类污染-40-第六章载重线-42-第一节通则-42-第二节甲板线及载重线标志-43-第三节最小干舷计算-46-第四节挖砂船-50-第五节初次检验-51-附录Ⅰ-52-第七章船舶稳性-54-第一节通则-54-第二节稳性基本要求-56-第三节初稳性高度和复原力臂曲线-60-第四节稳性特殊要求-63-第五节检验-69--68-总则1任务1.1根据交通运输部《关于制订广西内河砂石采/运船

3、舶检验暂行规定的通知》（交海便〔2009〕1号）的授权，特制订《广西钢质内河挖砂∕运砂船舶检验暂行规定》（以下简称本规定）。1.2本规定依据《内河船舶法定检验技术规则》（2004）及2007年、2008年“修改通报”（以下统称规则）和《钢质内河船舶建造规范》（2009）（以下简称规范），并采用部分等效代替措施。凡申请按本规定进行检验的船舶，限在广西内河进行运砂航行或挖砂作业。2目的通过技术等效措施，使难以满足规则、规范要求的部分挖砂、运砂船舶符合限制在广西内河安全航行或作业的技术条件，充分发挥其挖（运）砂石的能力，为振兴广西经济服务。3适用范围3.1本规定适用于2008年9月11日以前建造或

4、改建完工，但未申请船舶检验机构检验的钢质内河B、C航区航行或作业的船长不大于50m的下列船舶：（1）链斗挖砂船；（2）绞吸挖砂船；（3）抓斗挖砂船；（4）普通货船式运砂船。3.2-68-按本规定申请船舶检验机构检验并签发船舶证书的船舶，驶离广西内河时船舶证书自行失效。3.3漏斗型砂舱自卸运砂船应按现行规则、规范的相关规定。4定义4.1船长L（m）——系指沿满载水线自首柱前缘量至舵柱后缘的长度；无首柱船舶的船长应自船体中纵剖面前缘与满载水线的交点量起；无舵柱船舶量至舵杆中心线；但均应不大于满载水线长度，亦不小于满载水线长度的96％。无舵船舶的船长取满载水线长度。4.2船宽B（m）——系指不包括

5、船壳板在内的船体最大宽度。4.3型深D（m）——系指在船长中点处沿舷侧自平板龙骨上表面量至干舷甲板下表面的垂向距离。4.4吃水d（m）——系指在船长中点处沿舷侧自平板龙骨上表面量至满载水线的垂向距离。4.5链斗式挖砂船——又称多斗挖砂船。带有链斗的斗桥上端铰接在斗塔平台上，下端用钢索、滑轮系固于首架上，斗桥上设有导链滚轮，上导轮安装在斗塔顶部，下导轮设在斗桥下面，挖砂时放下斗桥，并由驱动装置带动斗桥循环运转，使链斗连续挖掘水底河砂。4.6绞吸式挖砂船——为带有绞刀的吸砂船。作业时，绞刀架的前端安装的绞刀连续旋转，以切碎水底河砂层，由离心泥浆泵连砂带水吸入，并通过输送管道送到堆砂场所。4.7抓

6、斗挖砂船——装有旋转式抓斗机，以进行挖砂作业的挖砂船。5申请与费用5.1申请人应按规定向有关船舶检验机构申请检验，并提供必要的检验条件。5.2申请人应按规定向船舶检验机构支付检验费、交通费以及其它必要的费用。-68-6授权6.1根据交通运输部（交海便〔2009〕1号）文授权：（1）本规定由广西壮族自治区交通厅审查批准并公布实施。（2）本规定由广西壮族自治区船舶检验局负责解释。-68-第一章检验与发证第一节一般规定1.1.1检验条件1.1.1.1申请初次检验时，申请人应以书面方式准确说明船舶建造时间、地点、建造厂、图纸来源和建造时未申请船舶检验机构进行检验的原因。1.1.1.2申请初次检验时，

7、应按本章附录Ⅰ所规定的图纸资料至少一套送交船舶检验机构核查。船舶检验机构可根据船舶技术状况适当增加或减少所应提交的船舶图纸资料。1.1.2技术问题处理原则1.1.2.1检验过程中出现的技术上的争议，由上一级船舶检验机构处理，如仍有异议，可报广西壮族自治区船舶检验局裁决。船舶检验机构应尽快作出处理意见。1.1.2.1当船舶因其性能和其它技术问题而不满足适航或作业条件时，必须采取相应措施和下列有关限制条件，可满足