厂房模板工程施工方案

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1、中骏汽车部件生产基地2#厂房—模板工程专项施工方案纽威数控装备有限公司二期工程模板工程施工方案编制：审核：审批：武汉金银湖建设集团有限公司2013年3月中骏汽车部件生产基地2#厂房—模板工程专项施工方案一工程概况本工程纽威数控装备有限公司二期工程中建设单位纽威数控装备（苏州）有限公司；监理单位为苏州东大建设监理有限公司；设计单位为中国建筑技术集团有限公司；施工单位为苏州市凤凰建筑安装工程有限公司；建筑面积为：47525㎡。二、编制依据1、本工程施工图及相关的技术变更；2、国家和行业颁布的有关现行施工规范和标准；3、建筑施工模板安全技术规范

2、JGJ162-20084、JGJ80—91《建筑施工高空作业安全技术规范》；5、JGJ59—99《建筑施工安全检查标准》；6、《建筑施工脚手架实用手册》（中国建筑工业出版社）；7、《建筑施工手册》（中国建筑工业出版社第二、三版）；8、GB50204-2002《混凝土结构工程施工质量验收规范》；9、JGJ128-2000《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》。10、JGJ130-2001《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》。三、模板工程材料及要求1、本工程柱、梁模和楼面模板均采用18mm厚胶合板。2、柱侧竖直次楞采用50㎜×100㎜木枋

3、，柱箍Φ48×3.5双钢管。3、楼面板采用50mmx100mm木枋龙骨，主龙骨采用Φ48×3.5钢管。4、梁侧模板的竖直次楞木枋采用50㎜×100㎜木枋；水平主楞采用Φ48×3.5双钢管；梁底横向次龙骨采用50㎜×100㎜木枋；纵向主楞采用Φ48×3.5双钢管。5、纵横水平拉杆和剪刀撑采用Φ48×3.5钢管；6、梁支架、楼面、楼梯支架：采用通用的MFl219门型钢管支架，每根立杆钢管规格为Φ42X2.5mm，7、所有钢管支撑架顶部采用U托，底部采用底托，下垫100×50木垫板。8、立杆长度不合模数部分采用可调式顶托头调整。中骏汽车部件生产

4、基地2#厂房—模板工程专项施工方案四、施工方法及技术要求：　　采用的模板及支架必须符合下列要求：　　1、模板必须有足够的强度、刚度和稳定性，能承受所浇捣的混凝土的重量和侧压力及施工过程所产生的荷载。　　2、模板接缝严密不漏浆。　　3、保证工程结构和构件各部分形状尺寸相互之间位置正确。　　4、构造简单、装拆方便、便于钢筋的绑扎与安装和混凝土浇筑及养护等工艺要求。　　5、模板支撑系统采用钢管满堂脚手架，以保证承重架体的刚度及稳固。　　6、用计算方法配置模板，梁的底板应采用整块模板，木模拼缝处应刨平、刨直，木档也要刨直，使用钉子长度应为模板厚度

5、的1.5~2.5倍，每块木模板与木档叠合处要钉两根钉子，第二块的钉子应能与第一块模板方向斜钉，使拼缝严密，模板正面高差不得大于2mm，配置好的模板应正反面编号，并写明规格，分类堆放，以防错用。　　7、模板及其支撑不得使用腐朽、开裂、变形的材料。顶撑应垂直，底端平整坚实，并加垫木，木楔要钉牢，并用横顺拉杆和剪刀撑拉牢。　　8、安装现浇结构的上层模板及其支架时，下层楼板应具有承受上层荷载的承载能力，或加设支架；上下层支架的立柱应对准，并铺设垫板。立柱时可以轴线为控制线，定位立柱。。五、模板工程的构造设计（一）1、柱模板构造框架柱使用18mm厚

6、胶合板、柱模板的截面宽度B=400mm，柱模板的截面高度H=400mm，柱模板的计算高度L=4000mm，柱箍间距计算跨度d=450mm。柱箍采用双钢管48mm×3.5mm。柱模板竖楞截面宽度100mm，高度50mm。B方向竖楞2根，H方向竖楞2根，采用φ48钢管作斜支撑或和门架拉结，斜撑每2000mm高撑一道，每个方向撑两点。2、柱模板施工　　1、本工程的柱为矩形柱，最大断面为1000×500，安装时先在楼板上弹出纵横轴线控制线和四周边线，同一柱列先弹两端柱轴线及边线，然后拉通线，弹出中间部分的轴线及边线。支模时根据边线安装模板，并用木

7、方临时固定，然后从柱模顶部用线锤校正，使其垂直，并检查其截面尺寸误差不超过规范要求，为了保证柱模的稳定性，柱模之间要用水平撑、剪刀撑等相互拉接牢固。柱模的顶高是顶层梁与柱交接处底模的标高。　　2、柱模竖楞采用50×100方木，间距250，围楞用Φ48×3.6钢管，竖向间距为500，柱模底部须留清扫口，待模内清洗干净后再封钉。（二）楼梯模板构造踏步模板采用木模板板加工成型的定型整体式模板，梯段侧板内侧要划出踏步形状与尺寸，而且侧板后背枋要平直。楼梯底模采用18mm厚木模板,50×中骏汽车部件生产基地2#厂房—模板工程专项施工方案100mm木

8、枋背楞。楼梯的支撑选用可调节底座的钢管脚手架，支撑间留置人行通道，支撑的水平横杆不少于三道。每层楼梯模板一次应安装至上层的第一跑段，砼的施工缝要留在上层第一跑段的1/3处。（三）楼板模板构造采