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时间:2020-09-30
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1、集装箱运输实务第三章 集装箱水路运输实务第一节 概述一 水路运输的分类1 按经营方式分:1)班轮运输 Linershipping⑴ 班轮运输的特点:四固定:固定的航线,固定的港口,固定的船期和相对固定的运价⑵ 青岛地区目前的集装箱班轮公司:全球前20名船公司都已在青岛开展业务另有:山东外运 海丰船务 太平船务 万海 正利 宏海 烟台海运 大连海运2)租船运输:(不定期船运输)主要用于大宗散货运输具有四不固定的特点租船的几种方式:⑴航次租船:单航次租船 来回航次租船 连续单航次租船 连续来回航次租船⑵定期
2、租船⑶光船租船⑷包运租船⑸航次期租船2按航线分1)干线运输:指在世界主要航线上运输的集装箱船舶特点:线路长,船舶大,货量多目前主要集装箱运输干线有三条:a远东――北美b远东――欧洲,地中海c北美――欧洲,地中海2)支线运输是指不在国际主航线上,在某个区域范围内营运的航线。中转港:指连接干线与支线的港口。3)内支线运输(内贸集装箱运输)特点:所运输的货物海关不予监管二 集装箱水路运输相关生产单位1、班轮公司:提供集装箱和集装箱船舶,经营班轮运输2、集装箱的码头公司:负责集装箱的装卸,储存等3、货代公司:提供
3、货运代理服务(运输、订舱、报关、报检等)4、 无船承运人:NonVesselOperatingCommonCarrier (NVOCC)指经营集拼业务,但不经营船舶的承运人。(集拼经营人)NVOCC主要特点:1)是国际贸易合同的当事人。2)在法律上有权签订运输合同。3)本人不拥有运输工具。4)有权签发提单,并受提单条款约束。5)对货物全程运输负责。6)具有双重身份,既是承运人,又是托运人。5、 集装箱货运站 CFSCFS在集装箱运输中起着“承上启下”的作用集装箱货运站主要工作岗位单船操作员、箱管员、闸口人
4、员6、 租箱公司业务范围:出租,回收,保管,维修集装箱几家大的租箱公司:GESEACOTEXCAICRONOSCAPITALFLORENSTRITON集装箱的三种租赁方式:1)期租:以一定时间为租期,一般分:长期(3年以上),短期(3年以下)两种2)程租:按航次进行租赁。分:单程和来回程租赁两种3)灵活租赁:以一定数量为底限,随时起租和退租。三 集装箱水路运输的组织1 集装箱货物的分类1)普通货物 GeneralCargo(百杂货),指不需要用特殊方法进行保管和装卸,可按件记数的货物① 清洁货 Clean
5、Cargo② 污货 DirtyCargo2) 特殊货物 SpecialCargo ,指性质,重量,价值,形态上具有特殊性,在运输时需用特种集装箱装卸的货物① 冷藏货 RefrigeratedCargo② 活动(植)物③ 重货④ 高价货⑤ 危险货 DangerousCargo⑥ 液体货LiquidCargo⑦ 散装货BulkCargo2 航线类型及配船1)直达航线2)中转航线3)配船的原则a 船舶航行性能与海域的情况b 遵循“大线配大船”的原则c 保证船舶数量与班期相适应4)班期表的内容航线 船名 航次 到
6、港时间 离港时间 (船期表每月发布一次)四 世界三大集装箱航线1 远东——北美(美东、美西)2 远东——欧洲、地中海3 北美——欧洲、地中海第二节集装箱船舶一 集装箱船舶种类1 全集装箱船 FullContainerShip 吊上/吊下型 LO/LO型船舶结构专门为运输集装箱而设计的为全集装箱船 Lifton/Liftoff目前国际航线,班轮公司的集装箱船舶都为全集装箱船舶2 滚装船 RO/RO Rollon/Rolloff二 全集装箱船舶的结构特点1、均为统舱口(大开口舱)统舱口:船舶的尺寸与舱口的尺寸
7、一样大目的是为了方便装卸,多装集装箱2、舱内无中间甲板(单甲板)3、舱内采用分格结构,用箱格导柱把船舱分为许多舱格,舱格导柱用6in×6in的角铁垂直舱口焊至舱底作用:装卸时起导向作用,航行时起固定作用4、为便于集装箱进入箱格,在箱格导柱的上方(舱口)设有带斜面的导向装置,即“箱格导口”。箱格导口分为:固定式导口,铰接式,调节式,目前常用的是固定式导口。5、双层侧壁,双层舱底,双层横舱壁。6、舱盖板为多块,为了保证强度,舱盖板为箱形结构,且具有良好的水密性。7、集装箱船舶横剖面为“U”型。8、船舶带有系紧
8、设备。主要有:锁杆和锁垫。第三节集装箱船舶配载一 配载的定义:指把预定出口的集装箱,按船舶要求和码头作业要求,在船舶靠港前制定出具体详细的装船位置和顺序的过程。二 作用1、满足船舶技术规范,保证船舶安全航行2、满足货物转运要求,保证货物安全质量3、满足码头作业要求,保证生产效率4、满足船舶运输能力,保证箱位利用率5、指导码头船舶作业,保证合理有序装船三 船舶配载所需的资料1、船舶资料2、堆场集装箱资料3、入港单:此时需核实有无
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