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时间:2020-10-01
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1、住宅建筑设计原理——建筑设计技术、城镇规划等专业适用第三章多层住宅设计第一节多层住宅的类型和特点一、定义多层住宅一般指四层至六层的住宅建筑。二、多层住宅的设计的特点:多层住宅用地较低层住宅节省,造价比高层住宅经济;居住环境没有低层住宅优越,多层住宅虽不需高层住宅所必需的电梯设备,但上面几层垂直交通仍感不便。三、单元的划分与组合1.定义:为了适应住宅建筑的大规模建设,简化和加快设计工作,统一结构、构造和方便施工,常将一栋住宅分为几个标准段,一般就把这种标准段叫做单元.以一种或数种单元拼接成长短不一、体形多样的组合体。这种方法
2、称为单元设计法。第二章多层住宅设计三、单元的划分与组合2.单元划分方法:(1).以数户围绕一个楼梯间来划分单元.第二章多层住宅设计三、单元的划分与组合2.单元划分方法:(2).按户或相邻的几个开间来划分,再配以楼梯间单元.第二章多层住宅设计三、单元的划分与组合2.单元划分方法:(3).单元间咬合.第二章多层住宅设计三、单元的划分与组合2.单元划分方法:(3).以楼梯间为界线.第二章多层住宅设计三、单元的划分与组合3.单元的组合拼接方式常见的有:(1)平直组合体形简洁、施工方便,但不宜组合过长。(2)错位组合适应地形、朝向、
3、道路或规划的要求,但要注意外墙周长及用地的经济性。可用平直单元错拼,或加错接的插入单元。(3)转角组合按规划要求,要注意朝向,可用平直单元拼接,也可加插入单元或采用转角单元。(4)多向组合按规划考虑,要注意朝向及用地的经济性。可用具有多方向性的一种单元组成,还可以套型为单位,利用交通联系组成多方向性的组合体。第二章多层住宅设计三、单元的划分与组合3.单元的组合拼接方式常见的有:第二章多层住宅设计四、多层住宅的设计要求(1)套型恰当:平衡套型比(2)使用方便:各户平面功能、日照通风采光、朝向等(3)交通便捷:压缩公共交通面积
4、,并避免其对户内影响(4)经济合理:节地、节能、节材(5)造型美观:(6)通用性强:标准化(灵活性)(7)环境优美:第二章多层住宅设计五、多层住宅的交通组织(1)围绕楼梯间组织各户入口,无廊式或梯间式第二章多层住宅设计五、多层住宅的交通组织(2)以廊组织各户入口布置套型数较多。外廊式;内廊式。第二章多层住宅设计五、多层住宅的交通组织(3)以梯廊间层结合组织各户人口即隔层设廊,再由小梯通至另一层就形成跃廊式。第二章多层住宅设计五、多层住宅的交通组织多层楼梯的设计要求:1.选择最节约公共交通面积的交通组织形式2.常用形式:双跑
5、楼梯、单跑楼梯、三跑楼梯3.梯段宽:不超过6层的单元式住宅一边设有栏杆的不可小于1000mm,一般不得小于1100mm4.踏步高、宽:155~175X260~280mm5.休息平台下不足2000mm净高,但需做为入口通道时,常用处理方式有:提高勒脚或降低入口;底层作为单跑;底层打通一间房;底层作为长短跑;楼梯反向布置。第二章多层住宅设计五、多层住宅的交通组织多层楼梯的设计要求:插图p67-1第二章多层住宅设计六、朝向、采光、通风与户的布置1.一般一户能有相对或相邻的两个朝向2.一户只有一个朝向时第二章多层住宅设计六、朝向、
6、采光、通风与户的布置3.不与其他单元拼接的独立单元,四面临空,称为点式或独立式第二章多层住宅设计七、辅助设施的设计(1).布置的位置恰当(2)设备布置要紧凑(3)设备管线要集中第二章多层住宅设计第三章多层住宅设计第二节常见的平面类型及特点一、按交通廊的组织分类(一)梯间式由楼梯平台直接进分户门,一般每梯可安排2~4户。这种类型平面布置紧凑,公共交通面积少,户间干扰少而较安静,但往往缺少邻里交往空间,且多户时难以保证每户有良好朝向。第三章多层住宅设计一、按交通廊的组织分类(一)梯间式1.一梯二户:每户有两个朝向,便于组织通风
7、,居住安静,较易组织户内交通,单元较短,拼凑灵活。第三章多层住宅设计一、按交通廊的组织分类(一)梯间式2.一梯三户:一梯每层服务三户的住宅,楼梯使用率较高,每户都能有好的朝向,但中间的一户常常是单朝向户,通风较难组织第三章多层住宅设计一、按交通廊的组织分类(一)梯间式3.一梯四户:一梯每层服务四户,提高了楼梯使用率。每户有可能争取到好朝向,一般常将少室户布置在中间而形成单朝向户第三章多层住宅设计一、按交通廊的组织分类(二)外廊式1.长外廊便于各户并列组合,一梯可服务多户,分户明确,每户有良好的朝向、采光和通风。有利于邻里交
8、往。公共外廊对户内有视线及音响干扰。应考虑防火和安全疏散的要求,外廊不应过长。第三章多层住宅设计一、按交通廊的组织分类(二)外廊式1.长外廊第三章多层住宅设计一、按交通廊的组织分类(二)外廊式2.短外廊为避免外廊的干扰,可将拼联的户数减少,缩短外廊,形成短外廊式,也称外廊单元式。短外廊式一梯每层服务三至
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