这个可以有!6款车型防撞梁拆解调查.doc

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1、这个可以有！6款车型防撞梁拆解调查随着国内汽车保有量的增加，消费者对车辆的了解程度也是逐渐深入，以前大家买车之前可能就看看价格、配置、油耗之类的表面内容，但现在这些内容已经不能满足有些挑剔的消费者，他们更加关注更深层次的内容，比如发动机技术、车身结构以及此篇文章即将提及的防撞梁等。而我们的防撞梁系列文章已经进行到第七期，今天又有6款车型的防撞梁将展示在大家眼前。   调查防撞梁的车型都是我们随机抽取的，什么车有条件拆就拆哪个，所以每次文章里也会出现不同级别的车型，希望大家理解。我们的拆解更多的是一种展示，而不是对比什么，因为防撞梁与整个车身框架都有联系也无从比较，不过

2、多多少少还是能看出厂商的一些态度问题。防撞梁系列文章(点击查看)涉及车型第一期飞度、嘉年华、雨燕、雅力士、同悦、炫丽、Polo、晶锐第二期思域、骐达、悦动、卡罗拉SX4、福克斯、FRV、A3、速腾第三期锋范、307、世嘉、科鲁兹、F3、明锐、新宝来第四期F0、精灵、乐驰、QQ3、奔奔、北斗星第五期骊威、轩逸、翼神、荣威550、英朗景程、天籁、君威、C5、奇骏、普拉多第六期MG3、Polo、408、MG6、传祺、S6   每次在防撞梁系列文章之前，我都会反复强调它的作用，防撞梁的作用主要有两个，第一是低速碰撞下能够阻挡水箱或者车体等受伤，节约维修成本；第二是在偏置碰撞过

3、程中会分散力量给另外纵梁，100%正面碰撞过程中它的作用几乎为零。因此，防撞梁不是什么救命稻草，请大家正确认识它的作用，但是没有防撞梁也是不应该的，这明显是厂商在耍心眼，节约生产成本所致。   前段时间，我们专门为防撞梁相关的问题采访了长城汽车的安全工程师，安全专家详细讲解了防撞梁的作用，有兴趣的朋友可以点击以下链接回顾。●通用雪佛兰爱唯欧   雪佛兰爱唯欧是小型车市场的新成员，时尚的外形得到了不少年轻朋友的钟爱，驾驶起来也是挺紧凑的一款小车，只是价格稍稍贵了些。今天我们的侧重点不在这儿，而是拆开它的前后保险杠瞧瞧它的防撞梁到底怎么样。   爱唯欧采用了双防撞梁的结构

4、，当然最重要的部分还是在于上面的横梁，它拥有着防撞梁+可拆卸低速吸能盒的标准结构，很明显这是近几年新设计的车型。下面的小横梁主要起到在碰撞中保护行人的作用，在碰撞瞬间尽量避免让腿部弯曲，从而减低受伤程度，大家可以自己想象一下，这不难理解。   主防撞梁采用滚压成型的B型结构，它的制作成本比D型或者单片的成本更高，同等情况下，B型结构的强度更高，在同级车里爱唯欧的设计还是比较严谨的。行人保护横梁的结构同样很标准，当然了，在低速碰撞时对保护水箱和节约维修成本也能起到一定作用。总的看来，爱唯欧的前防撞梁设计得比较厚道且到位。   国内不乏有些小型车在防撞梁设计上比较马虎甚至

5、为了节约成本而省略掉的现象存在，因此越来越精明的消费者也对家用车的后防撞梁特别关注，让我们一起拆开后杠来看看爱唯欧的表现。   有些同级车尾部的防撞梁其实是象征意义的，爱唯欧并没有这么做，长度比前面的还长，只是换成了片状的结构，不过结构还是比较严谨的，让人感觉很踏实。其实这与之前预想的相似，因为这款车原本就比同级对手贵一些，做得厚道一点也是应该的。   我们又拆开了一辆两厢版的车型，发现它的后防撞梁与三厢版是完全一样的，在没有尾厢作为缓冲的两厢车上，防撞梁显然更加有必要。总体来看，爱唯欧还是比较厚道的，再综合做工、驾驶感受等因素，基本可以称作是一款精品小车了。●一汽-

6、大众高尔夫   高尔夫6自上市以来一直保持着紧俏的销售状态，直到今天，加价、长时间等待的现象也依然存在，尽管营销策略的合理性有待商榷，但从另一方面也说明了它的受欢迎程度。高尔夫被很多人看作是安全的标杆车型，那么今天我们就拆开它的保险杠，先从浅显的层次来验证一下。   高尔夫的前防撞梁外面裹着一层薄铁皮，这是为了保护行人而设计的，在撞击时可以提供一定的缓冲来减轻行人的受伤程度，类似的设计还有丰田的雅力士。高尔夫前防撞梁采用相对简单的片状结构，但是2.77mm的厚度明显高于同级别相同结构的车型，吸能盒也做得很长，碰撞过程中可以减小对车身骨架的伤害，节约维修成本。   补充

7、一句，这辆高尔夫是轻微受伤的，力量被防撞梁外面的铁皮吸收了，还没伤及防撞梁，此图片可以驳回那些一提防撞梁就说它无聊和没用的朋友们。   高尔夫的后防撞梁同样采用片状结构，经过弯折后既增加强度又能起到吸能的作用，它的厚度依然是名列前茅的，尽管这不能完全代表横梁的强度，我们也无法对它的刚性进行测量，但我相信这肯定也不会是样子货。看来那么民间传言没错，高尔夫的防撞梁确实比较扎实。东风日产骐达   骐达是一款非常适合家用的车型，宽敞的乘坐空间和舒适的驾乘感受深得消费者喜爱，最近全新骐达刚刚上市不久，将原本的优势扩大化，它势必也会成为接下来的必火车型。不过，上