地铁,属于巴黎的“迷失”.doc

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1、地铁,属于巴黎的“迷失”　　巴黎的地铁带着你抵达这座城市的某处，或另一处，但那始终不会是生活的别处。　　巴黎的旅行是从地铁开始的。　　1900年为迎接万国博览会在巴黎举办而兴建的地铁，存在于这座城市已经100多年。初来巴黎的人，看到那张地铁图的时候总会有些眼花缭乱不知所措。　　的确，14条主线、2条支线、合计380个车站、87个交会站、全线总长211公里，将整个巴黎紧紧连在一起，成为一个密集的地下交通网络。　　这么密集的线图通过不同的颜色区分，密密麻麻地分布在那张小小的图上，怎么会不乱呢。而等你稍微摸清楚了地铁图之后，真正进入到站台或者换乘的时候依

2、然要谨慎，因为巴黎的地铁站之间都是通过一段段曲折蜿蜒的小通道相连，如遇到大型换乘站的时候，简直犹如迷宫一般。哪怕是一个老巴黎人，如果不注意墙上的指示箭头，稍不留神就会走错方向，迷失其中。　　“埃菲尔铁塔怎么去呢?”这是我第一关心的事情，我把埃菲尔作为我的巴黎旅行的第一站。“6号线的ChampedeMarsTourEffel，找到了吗?路上你会遇到惊喜的。”久居巴黎的朋友神秘地指引着我的方向。　　　　1／梦幻埃菲尔　　　　于是我乘上了去往埃菲尔的列车，在快到达目的地的时候，朋友的话得到了验证。地铁从地下开到了地上，穿过了位于塞纳河上的一座铁桥，透过车

3、窗，埃菲尔的容貌便尽收眼底了，实在让我惊喜莫名。　　埃菲尔铁塔有一个外号叫“铁娘子”，我觉得实在恰当不过，虽然是钢铁的外表，可是埃菲尔透出的却不是那种男性的力量之美，而是一种女性的俊秀与高贵。就如同埃菲尔铁塔在法语里面是LaTourEiffel。而La在法语代表着阴性。　　从120年前建成这座铁塔至今，它已经和巴黎完全的融为一体，并且成为巴黎的形象代表，我想更多原因的可能是因为这座铁塔和巴黎这座城市的性格完全符合，虽然恢宏大气却不失女性的柔美，就好像巴黎，虽然不乏气势恢宏的雄伟建筑，却总是如同一个手捧着鲜花、忘记了自己年龄的女郎。　　埃菲尔铁塔之下

4、的战神广场，青绿的大草坪上游人们散落其中，或躺或坐，聊天欢笑甚至引吭高歌，欣赏着这朗朗春日的绚烂晚霞，这是一份属于巴黎的浪漫于惬意。想登顶埃菲尔，不是件容易的事，足足排队2个小时，才上了登顶的电梯。天边的晚霞早已经褪去。　　随着电梯的爬升，夜色中的巴黎已渐渐清晰地呈现在了我的眼前，城市里五颜六色的灯光闪烁其中，灯光照耀着街道如同一条条火龙。随着电梯的不断爬升，我的视野也越来越开阔。　　当我最后登上埃菲尔塔顶的时候，终于体会到了那种完整。300米高度的塔顶俯瞰巴黎全城，要说震撼一点也不夸张，特别在这灯火辉煌的夜色之中。蜿蜒的塞纳河穿城而过，无数条街道

5、勾勒出城市的肌体，加上灯光的点缀，恢宏和迷幻的完美结合。俯瞰脚下的城市。感觉如同穿越了空间的阻隔，感受到了这座城市跳动的脉搏。　　　　2／巴黎圣母院的弥撒　　　　巴黎的第二天，旅行依然从地铁开始，既然到了巴黎，巴黎圣母院总还是要去看看的。乘坐地铁1号线，在StMichelNotreDame下车。走出站台，便能够看到塞纳河对岸西堤岛上的巴黎圣母院了。　　欧洲的大大小小的教堂圣母院也去过了不少，有名的圣家堂，圣米歇尔……要说建筑艺术和规模，这座1345年完工的哥特式建筑远远赶不上它们。　　但是巴黎圣母院的名气还有它在法国的地位，确实是无法撼动的。　　首

6、先巴黎圣母院的位置就是巴黎正中心的西堤岛上，而且是在广场上有一个雕塑，是法国丈量全国各地里程时所使用的起测点，使得圣母院被视为法国文化中心点的象征意义，又更加强烈了一点。　　再加上维克多・雨果的那部《巴黎圣母院》的小说，使得巴黎圣母院的名声更加远播世界了。从这个角度看巴黎圣母院的钟楼，总会想起小说里说到的那个卡西莫多的身影。　　这次时间去的巧，阴差阳错地选择在了礼拜日的早上。既然是礼拜日，当然就要做礼拜了。进了教堂才发现，圣母院正在做弥撒。弥撒这种仪式我只是听说，还从来没有亲眼见过，这次刚好在这里见到了。整个过程的时间比较长，我进去正好是神父诵经的

7、阶段。　　　　3／卢浮光影　　　　从圣母院走出，我的下一站是卢浮宫。从圣母院到卢浮宫的路程很短，过塞纳河，顺着河边步行20分钟，华丽古典的卢浮宫便出现在眼前了。　　卢浮宫始建于13世纪，是当时法国王室的城堡，被充当为国库及档案馆，修建的时间跨度很长，又经过法国大革命的动荡，到拿破仑三世时卢浮宫的整体建设才算完成。后来改建成博物馆。这是一座U形的文艺复兴式建筑，外表尽显华贵，后来加上贝聿铭设计的这座玻璃金字塔的点缀，才演变成现在的模样。　　　　4／香榭丽舍的晚霞　　　　离开拉德芳斯，天色已经渐渐暗了下来。依然是乘坐1号线，在ChampsElysees

8、Clemenceau下车，也就是传说中的香榭丽合大街了。　　香榭丽合大街始建于1616年，当时的皇后玛丽・德・梅德西斯决定