国道工程施工组织设计.doc

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1、南京G312城市化道路改造工程南京通达市政工程有限公司南京G312城市化道路改造工程施工组织设计一、工程概况（一）简介:G312城市化道路改造工程南京玄武区段全长1000m，路幅宽为60m。车行道结构层为54cm，分别为20cm厚二灰土（配合比8:27:65），25cm厚二灰稳定级配碎石（配合比6:14:80），5cm厚中粒式密级配沥青砼（AC—201），4cm厚细粒式SBS改性沥青砼（AC—131）。人行道结构层为38cm，分别为15cm厚12%石灰土，15cm厚15#细石砼（含水泥砂浆找平层），2cm厚水泥砂浆（1:

2、2.5），6cm厚人行道板（舒普洛克灰色地砖6×6×12）。全线路牙沿采用甲种。（二）本段主要工程量如下：1、土方工程（1）挖一般土方：37612m3；（2）余方弃置：37612m3；（3）填方：50017m3；（4）缺方内运：12405m3；2、道路工程（1）20cm厚二灰土：11800m2；（2）25cm厚二灰稳定级配碎石：11200m2；（3）土工布：6567m2；（4）5CM中粒式沥青混凝土：10000m2（5）4CM细粒式沥青混凝土：10000m2（6）安砌侧（平、缘）石：5472M；3、人行道工程（1）强夯土

3、方：8000m2；（2）15CM12%石灰土回填：8000m2；（3）15CM15#细石砼：8000m2；（4）苏普洛克人行道板：7550m2；作为机关一名年轻的共产党员，我要认真学习贯彻魏书记的讲话精神，立足本职岗位，自觉提高党性修养，积极投身争做“五型”干部活动，努力争做“五型”机关干部。19南京G312城市化道路改造工程南京通达市政工程有限公司（5）车站毛面花岗岩人行道板：3409m2；4、挡墙、护坡（1）浆砌块料（M7.5水泥砂浆）：1350m3；（2）浆砌块料（M10水泥砂浆）：340m3；（3）现浇C20混凝

4、土挡墙墙身：5950m3；5、箱涵工程（1）C20混凝土基础：20m3；（2）C30箱涵底板：70m3；（3）C30箱涵侧墙：140m3；（4）C30箱涵顶板：70m3；（5）50CM中砂垫层：240m2；（6）非预应力钢筋Φ＜10MM：0.5T；（7）非预应力钢筋Φ＜20MM：26.735T；6、排水工程（1）DN300混凝土管道铺设：605M；（2）DN400混凝土管道铺设：300M；（3）DN600混凝土管道铺设：540M；（4）DN800混凝土管道铺设：486M；（5）DN1000混凝土管道铺设：489M；（6）

5、雨水进水井：122座；（7）DN400乙型检查井：11座；（8）DN600乙型检查井：23座；（9）DN800乙型检查井：16座；（10）DN1000乙型检查井：16座；（11）挖沟槽土方：6487.2m3；（三）工期及质量目标1、工期：工期110天2．质量目标：本工程质量目标是：符合国家验收标准。质量目标是优良工程，在此基础上，争取获市优质工程。（四）本工程特点：作为机关一名年轻的共产党员，我要认真学习贯彻魏书记的讲话精神，立足本职岗位，自觉提高党性修养，积极投身争做“五型”干部活动，努力争做“五型”机关干部。19南京

6、G312城市化道路改造工程南京通达市政工程有限公司质量要求高：本工程甲方要求是符合国家验收标准，我们的目标是优良工程，在此基础上，争取获市优质工程。针对以上特点，为了优质、按期完成312国道城市化改造工程的施工任务，贯彻公司“重科学求高效，创优质精品，守合同重信誉，让顾客满意”的质量方针，312国道城市化改造工程实行项目法施工，且执行ISO9002质量标准体系。根据项目部组成原则，抽调精良施工队伍，组建项目经理部。二、组织管理机构1、南京通达市政工程有限公司312国道城市化道路改造工程项目经理部组织机构网络图（见附录Ⅰ）

7、。根据本工程实际情况，项目部将精心组织，科学安排，严格控制，一丝不苟，以争创优质工程为目的部署每一项工作。2、施工部署312国道城市化道路改造工程由项目经理王伟统一协调负责整个工程的施工管理工作，对整个工程负责。施工分成三个组：管道施工组、道路施工组及箱涵施工组。首先进场搭设临时设施，落实办公地点，办公室布置，施工现场场地平整，搭设临时供电线路，进行现场调查，协调处理各种矛盾。能解决的尽量解决，处理不了的写入《现场调查报告》报指挥部协调处理。根据综合地下管线图找出地下管线，并正确标识，测出其标高，还要做好文明工地的准备工

8、作。其次，具备开工条件后，根据先地下后地上的原则，进行雨水管道施工，填方段先回填土方然后在开挖沟槽进行管道施工。第三，管道回填结束后进行路床施工、路面施工。工程开展后，项目部负责人、技术负责人及基层各部门负责人全部住在工地，坚守岗位，认清建好312国道玄武区段的重要性和任务的艰巨性，排除各种困难，争取在最短的时间内把