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1、*研究与城砚目外科技动态99一【总期】世、。界观察研究所在一份报告中交车汽车和步行的总和还多与人先行的绿灯确保他们在后面的汽,,,。指出为使街道更安全减少交通此形成强烈反差的是在加拿大和车移动之前通过路口,,,拥挤空气更清洁自行车将美国,“成为所有出行中自行车的使用不.在日本当地政府支持自。21世纪城市交通系统不可缺少的足”1%行车与搭乘和铁路相结合的方。一部分通常。用于周末旅游和被孩自行车除了对环境和健康有益式火车站自行车停车处的数目从,,子们使用的自行车正成为当今城外世界各地的市政官员发现它还1977年的60万
2、增加到1987年的。,。,市一些最棘手问题的解决方式可以打击犯罪削减行政开支城将近240万在汽车拥有量增加的让自行车发挥作用可产生很大市督察员、保健工作者、计量监督情况下却维持了铁路的高使用率。,,、、的节省如减少空气和噪音污染员公园和娱乐场所管理人员护(建造带棚可锁自行车架的费用每,,更好地利用土地减少拥挤并降低理人员以及其他大量雇员都可以在个车位为50一500美元仅是建造。。医疗保健开支(世界观察)9/10他们的一些工作中使用自行车一个汽车车位成本(12000一月号刊登的(当城市大量使用自行。自行车在警察部门的
3、使用在过18000美元)的一小部分)·车加德纳指,,时》一文的作者加里去十年增长迅猛国际警察山地自.在秘鲁利马城市建立了小:“,出美国人每年驾驶汽车和出租行车协会(IPMBA)估计在美型信贷项目以帮助低收入者购买自..15xl0提24X、、、。,车的行程在英里(国加拿大澳大利亚冰岛和俄行车月收入200美元的工人由,1012只要其中的5%公里)以上罗斯有2000多个警察部门有自行于不再依赖于每月花费25美元的,。转1000000,用自行车就可至少节约亿车队有大约10名成员公共交通在还贷期内其收入可有。”,,,美元更为
4、可喜的是IPMBA报道效增加8%一旦还清贷款则增加“。城市出行的大部分是自行车被调查的警察部门中的半数在将自12%以上”,,行程在美国40%的出行(英,“行车用于巡视区时拘捕率平均上.哥本哈根的城市自行车计.国为2公,”50%)为2英里(3里)升了24%并且这种方式还改善划在全市为公众提供了230辆,25%以上1,。。或以下的出行不到英了社区关系削减了开支自行车使用者付20克朗(约3.,:“16,里(公里)加德纳说骑自汽车行驶1英里平均耗费12美元)可借出一辆自行车还车时、,。。,行车可消除这些短途的污染空气美分而
5、自行车不到1美分一辆退款这些自行车的借用率很高。”:7,,的出行他引用了以下估计警察巡逻车约2300美元每年维一家丹麦报纸报道12小时内仅.3%,英里(n公里)行程中90的修费300一400美元而一辆警有8分钟自行车停在那儿等待新的,排放物是在发动机达1000。到有效工作温察自行车耗费美元每年维主顾该计划是一种公私合营关.116。,度之前的最初英里(公里)修费需100美元系买自行车的商家可在自行车上。。内产生的加德纳列举了世界各地城市如做广告来自市,“,民和当地政府的大力支何通过在交通系统中进行价廉有效加德纳说到2
6、025年居住。,持促使全球推行新的自行车政策的改变而鼓励使用自行车的许多例在城市的人口预计可达50亿增、在荷兰丹麦:和德国的几个主要城子加自行车的使用是提高城市可居住,市自行车,。”现在已占所有出行的.在德国明斯特自行车可以性的关键。,,。%上公交车道nteet98一08)20一30在许多亚洲城市自行但汽车不行在十字(岳桦译余岩校自Irn车占出行的比例更高,如在中国的口路附近的特殊车道为骑车人提供,为5,某些城市0%以上比公了位于汽车前的停车区而让骑车—
