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时间:2020-03-29
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1、一工程概况:我标段路基丁•程全长&237km,施工段落分別为:K86+350〜K92+000、K95+100〜K97+686.648。路基为标准横断面,全宽28米、双向四车道。我部路基填土总量140丿J左右。二施工方法:c=>(=>IAc=>施工准备基底处理填筑整平碾压检查签证路基面整形三施工工艺:1.施工准备(1)在路基填筑丁•作全面展开Z前,选择一段平坦、长100米(全副路基)的填方段,将用于路堤填筑(包括回填)的每种类型材料进行填筑试验,严格按照规范耍求的填筑方法、填筑厚度、压实度来控制施
2、工,记录其压实设备的类型、最佳组合方式;压实遍数及碾压速度、工序;每层材料的松铺厚度、材料的含水量等实验数据,并将实验结果报监理工程师后,据此来规范和指导整个标段的路基填筑施工。(2)在整个路基施工开始Z前,搞好施工调查,做好施工场地的清理及必耍的平整场地T作,妥善处理好场地清理的一切杂物。熟悉设计图纸中各种路堤填筑的特征,并根据实验段所提各施丁.参数合理排施丁.所需的劳动力和机具设备。(1)作好交接桩复测工作并测放施工边界桩,对每个测量成果进行复核,测量的原始记录完整的保存至竣工测量完成之后。
3、路基边桩根据施T测量的中线及高程按设计横断面测设,在地形地质变化处还耍加测横断面。对实测横断面由施丁技术人员及时绘岀断面图,计算岀实际方量,并与设计方量对照,发现数量不符时,及时与监理及业主或设计单位取得联系。以便及时更正或确认。(2)结合永久排水设施修建临时排水沟,保证施工期间场地始终保持良好的防排水状态,以免雨季施丁•时路基遭受冲刷和破坏。1.基底处理对耕植土、松土段,先清除有机残渣及原地面以下10〜30cm内的草皮和表土,然后平整压实;深耕地段,必要时将松土翻挖,土块打碎,然后回填找平压实
4、;水田、池塘和粉细砂基底处理前,先排水疏干,然后根据规范要求软基处理方法,对地基进行处理加固。对以上地段采用相应基底处理后,报监理工程师检验,合格后再进行路堤填筑。对原地面清理后基底的压实度耍求:(1)路堤填筑高度小于80cm地段,将清除表土的地面整平碾圧,其压实度不小T95%。当填土高度小-T*30cm时,基底的压实度不小丁•上路床的压实度标准(95%)o(2)路堤填筑咼度大丁80cm的地段路基基底的压实度丿应不小丁90%。路堤基底未经理工程师验收前,不得进行填料铺设。下层填土验收合格后,才能
5、进行上层填土的施丁1.分层填筑(1)地面自然横坡或纵坡不陡T1:1()时,在整个路基填筑的宽度范围内,沿纵向水平直接填筑;在稳定斜坡上,横坡或纵坡在1:10-1:5时将表土翻松30cm碾压密实后在进行填筑;地面横坡或纵坡陡于1:5时,将原地面挖成不小Tlm的台阶,台阶作成2〜4%的内倾斜坡,再进行填筑。砂类土不挖台阶,只将原地表以下20-30cm的表土翻松。(2)填土路基进行平行分层填筑,每层松铺厚度根据实验段试验所得参数做为依据。填土路堤的路堤填料必须经过试验,并经过监理工程师批准,其最大松铺
6、厚度不超过30cm。用儿种不同性质的土填筑路堤时,必选设计图纸耍求或监理工程师的指示将不同填料分层填筑,尽量减少层次。同种材料的填筑层总厚度不小于50cm,每层顶面作成路拱。路堤填料中不应含有任何靠压实设备那无法压碎的大块硬质材料,大块硬质材料必须予以清除或破碎,破碎后的硬质材料最大尺寸不得超过压实厚度的2/3,并分布均匀,以便能达到要求的压实厚度。(3)填筑碎石土路堤时,严格按路面平行线分层控制填筑标高、分层平行填铺,不得采用倾斜填筑,松铺厚度按30-40cm或试验参数确定。填筑石料强度不小于
7、15MPa石块最大粒径不超过压实厚度的2/3,大面向下摆放平稳,紧密靠拢,所有缝隙填以小石料及石屑。在路床顶面以下5()cm的范围内不得采用石块填筑,必须选用符合路床要求的土并分层压实,填料最大粒径不超过10cm。超粒径石料应进行破碎使填料颗粒符合耍求。压实采用重型机械分层撒水压实,随时用小石料或石屑填缝,直到压实层顶面稳定、不再下沉(无轮迹)、石块紧密、表面平整为止。1.摊铺整平将填料分层水平摊铺,每层摊铺厚度可根据实验段实测数据确定。每层填筑的铺设宽度超过每层路堤的设计宽度30cm以保证成型
8、后的边坡有足够的压实度。2.碾压整平填料在摊铺时作成2〜4%的横坡,碾圧时前后两次轮迹须重叠200-300mm;采用平地机、推土机等摊铺设备,按实验段所确定的松铺系数进行摊铺,是每层填料在碾压前都获得均匀一致的厚度。每层压实吋不断找平,保证平整度。压实标准:本路段填方采用20(重型压实标准。(1)填方路基及路堑路面以下30〜8()cm及0〜30cm层的压实度不小丁95%O(2)填方路基路面底面以下80〜150cm层的压实度不小于93%,150cm以卜•部分压实度不小于90%o以上压实度标准均按重
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