和尚岛航道通航能力研究.pdf

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1、，t产I呤分类号UDC密级——单位代码!Q!量!和尚岛航道通航能力研究李源指导教师戴冉职称教授，学位授予单位大连海事大学申请学位级别硕士学科(专业)交通信息工程及控制论文完成日期2011年5月答辩日期2011年6月答辩委员会主席^l—ljpStudyonTransitCapacityofHeshangIslandChannelAthesisSubmittedtoDalianMaritimeUniversityInpartialfulfillmentoftherequirementsforthedegreeofMasterofEngineeri

2、ngbyLiYuan(TrafficInformationEngineering&Contr01)ThesisSupervisor：ProfessorDaiRanMay2011iqI：l‘p▲大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重声明：本论文是在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果，撰写成博顾士学位论文==塑崮岛魈道适照篚左硒究：。除论文中已经注明引用的内容外，对论文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律

3、责任由本人承担。学位论文作者签名：垄拯学位论文版权使用授权书本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学位论文的规定，即：大连海事大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》(中国学术期刊(光盘版)电子杂志社)、《中国学位论文全文数据库》(中国科学技术信息研究所)等数据库中，并以电子出版物形式出

4、版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。本学位论文属于：保密口在年解密后适用本授权书。不保密留(请在以上方框内打“4一)论文作者签名：茎福、导师签名：日期：沁I『年6月母日～中文摘要摘要二十一世纪的头二十年，是我国的重要战略机遇期。经济全球化深入发展，为我国经济发展提供了有利条件。为了要抓住和用好重要战略机遇期，牢牢掌握加快我国发展的主动权，中共中央、国务院制定了关于实施东北地区老工业地区战略的重要意见，明确提出要把大连建设成为东北亚重要的航运中心。根据大连港整体规划，要将和尚岛港区建成海峡滚装运输系统和煤炭装船运输系统，构成大连

5、港现代化港1：3服务体系的重要环节。但目前和尚岛航道现有宽度仅为150m，且实行单向通航，船舶流量明显受限于航道宽度，随着到港船舶数量的进一步增加，尤其是客滚泊位的增加，和尚岛航道的通航密度将进一步增大。鉴于上述问题，本文根据和尚岛港区的总体规划、和尚岛船舶流量与航道容量的关系以及船舶流量的预测等，系统分析研究航道规划的相关设计规范，对和尚岛航道通航能力进行了系统研究，对在现有自然条件下实现航道宽度240m，船舶双向通航进行了可行性论证。通过分析和尚岛航道及其附近水域的自然情况和船舶交通状况，针对船舶交通流的规律和航道运营过程中的特殊问题，结

6、合模拟实验数据结论，提出了和尚岛航道拓宽并实现双向通航的解决方案。本方案在现有自然条件基础上提高和尚岛航道的通过能力，有效降低通航密度，还通过科学合理的规划提高了船舶航行的安全性，确保和尚岛港区煤炭、客滚码头的正常营运，进一步发掘和尚岛航道的运营潜力，对加快建设东北亚航运中心有很大的实用价值。关键词：和尚岛航道；安全通航分析；船舶双向通航‘啊英文摘要ABSTRACTThefirsttwodecadesin21砒century,ofgreatstrategicimportance，providingfavorablesurroundingsfo

7、rChina’Seconomydevelopmentiswidelyacknowledged；aseconomicglobalizationapparentlyaccelerating．Totakethisstrategicadvantage，CPCCentralCommitteeandStateCouncilmadeaseriesofenactmentsontheconstructingofOldIndustrialRegionsinNortheastChiIla’inwhichDalianPortwasexpectedtobeshaped

8、intooneofthemostsignificantshippingcentersinNortheastAsia．Basedontheoverallplanofc