二级公路毕业设计

二级公路毕业设计

ID:5702459

大小:1.97 MB

页数:70页

时间:2017-12-23

二级公路毕业设计_第1页
二级公路毕业设计_第2页
二级公路毕业设计_第3页
二级公路毕业设计_第4页
二级公路毕业设计_第5页
资源描述:

《二级公路毕业设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、目录第一章绪论11.1沿线工程地质概况11.2主要设计内容11.3设计指标及技术标准1第二章路线设计32.1概述32.2一般原则与设计原理32.3选线步骤42.4平面线性设计42.5平曲线计算7第三章纵断面设计93.1概述93.2原则及方法93.3纵断面设计计算113.4纵断面设计成果13第四章横断面设计154.1概述154.2设计原则154.3设计步骤154.4设计综述164.5土石方的计算及处理18第五章路基设计与防护235.1概述235.2路基设计235.3路基排水设计28第六章路面设计306.1概述306.

2、2路面结构设计原则306.3结构层组合设计原则306.4路面设计步骤306.5沥青路面结构设计316.6水泥混凝土路面设计446.7路面比选52第七章桥涵设计537.1概述537.2涵洞设计的原则537.3洞口加固与防护547.4洞口形式547.5涵洞设计54第八章施工组织设计578.1概述578.2编制说明578.3工程概况578.4施工组织588.5施工技术准备588.6施工总进度598.7各主要分项工程的施工顺序60第九章施工图预算619.1概述619.2预算的编制依据619.3预算项目619.4预算文件编制

3、步骤629.5路基工程629.6路面工程639.7其它工程63附录65致谢66参考文献67江西理工大学2012届本科毕业设计(论文)第一章绪论1.1沿线工程地质概况1.1.1工程概况工程设计地点为成都,工程名称为成都市屛陈至蒿联,路线全长5344.073m。设计等级为二级公路,路基宽度为12m,设计车速为80km/h。1.1.2沿线地质情况该处地形为冲积平原和湿润丘陵,边缘为重丘,低山,大部分地区地势起伏较大,地表植被为草地、树林、水稻。全线地质条件较好,土质为粉质紫粘土。1.1.3沿线气候情况该公路地处V2区,属

4、于四川盆地中湿区(西南潮暖区),为东南湿热区向青藏高寒区的过渡区。一些地区因同时受东南和西南季风的影响,雨期较长。加之地势较高,蒸发较少,渗透较大,故土基较湿,湿质路基和部分干湿季节分明的地区,土基强度较高,本区为我国岩溶集中分布地区。北部和西部新构造强烈,不仅地形高差大,地震灾害亦多。泥泞,滑坡,泥流是道路的主要病害。1.2主要设计内容本设计共分六个阶段:(1)开题报告:根据任务书填写开题报告,并进行设计资料的收集;(2)路线设计:道路的选线定线,进行平面设计和纵断面设计;(3)路基设计:路线的横断面设计以及防护

5、工程设计;(4)涵洞设计:保持路基连续并确保路基不受冲刷,从而保证路基稳定;(5)路面设计:分别设计沥青路面和水泥混凝土路面;(6)预算编制:施工组织设计以及预算编制。1.3设计指标及技术标准(1)设计等级:二级公路;(2)设计速度:80(km/h);(3)设计标准轴载:BZZ—100(kN);(4)桥涵设计荷载:公路Ⅱ级;(5)设计洪水频率:涵洞为1/50;(6)沥青混凝土路面,设计年限为12年。水泥混凝土路面,设计年限为20年。(7)道路的使用性质和交通量:主要供车辆交通使用,交通量年平均增长率为5%。具体交通

6、量见表1-1,主要设计指标见表1-2。67江西理工大学2012届本科毕业设计(论文)表1-1初始年交通量序号车型名称交通量序号车型名称交通量1黄河JN1502147斯柯达706R932日野KF300D1558长征XD980763依士兹TD50549东风CS938604标准轴载BZZ10061210尼桑CK10G835交通SH-1417711东风SP9135716解放CA10B53212日野KB22294表1-2主要设计标准规范标准二级公路设计速度(km/h)80路基宽度(m)一般值12最小值10车道宽度(m)3.7

7、5路肩宽度(m)右侧硬路肩一般值1.5最小值0.75土路肩一般值0.75最小值0.5圆曲线最小半径(m)一般值400极限值250最大纵坡(%)5最小坡长(m)200最大坡长(m)3%11004%9005%7006%500竖曲线最小半径(m)凸形一般值4500极限值3000凹形一般值3000极限值2000竖曲线最小长度(m)70停车视距(m)110回车视距(m)150超车视距(m)一般值550/最小值35067江西理工大学2012届本科毕业设计(论文)第二章路线设计2.1概述路线方案是路线设计最根本的问题。路线方案是

8、否合理,不仅关系到道路本身的工程投资和运营效益,还关系到道路的使用功能和国家的路网规划、国家的政策和国防要求等。因此,路线基本走向的选择应综合考虑公路的等级、在路网中的作用、水文、气象、地质、地形等自然条件,结合铁路、航空、水运、管道的布局和城镇、工矿企业、资源状况等,从所有可能的方案中,通过调查、分析、比选,确定一条最优路线方案。公路选线和定线,是根据公路

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。