毕业设计（论文）-影响机车燃油消耗指标的因素分析

《毕业设计（论文）-影响机车燃油消耗指标的因素分析》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、西南交通大学本科毕业论文第48页本科毕业论文影响机车燃油消耗指标的因素分析THEANALYSISOFAFFECTINGLOCOMOTIVEFUELCONSUMPTIONINDICATOR西南交通大学本科毕业论文第48页摘要目前,随着国内燃油税费改革和国内成品油价的不断上涨趋势，机车行驶成本控制已成为机务段基础管理的一项重要内容。内燃机车节油工作是铁路运输企业成本节支最重要的工作。据铁道部相关数据与调查显示，对于全国各大铁路局、机务段而言，内燃机车燃油消耗费用支出占机务段的总成本达到百分之六十以上，油脂费用的支出占机务段总成本的90%左右。也占到铁路运输企业日常材料成本的70%以上,内燃机车

2、节油工作是机务部门成本节支降耗最重要的工作之一。有效降低燃油消耗,节能已成为降低材料成本的重点工作，已经成为全国各大机务段的一项重要经济指标,对机务段年度成本计划的完成起着决定性的作用。从2000年开始，全国各大铁路局对机务段燃油单耗实行“两标合一”进行考核,且燃油价格多次上升。因此,及时、准确分析影响机车燃油消耗的因素,制订切实有效的技术组织措施，降低机车燃油单耗，降低运输成本,成为机务段的一项重要工作。本文就影响内燃机车燃油消耗指标的因素进行多方面分析总结。从内燃机车的结构，运行环境，人为管理、操作等多方面进行分析总结，提出问题，发现问题。从而在分析结果中提出针对影响内燃机车燃油消耗指

3、标的因素的解决措施与方法。随着世界成品油价格的上涨以及我国节约型社会、降低运营成本的政策的出台，准确的分析影响内燃机车燃油消耗指标的因素并提出、实施有效的节能措施，对于我国铁路行业来说，迫在眉睫。关键词：燃油经济性机车节约型社会西南交通大学本科毕业论文第48页AbstractNow,withthedomesticfueltaxreformedandthedomesticproductrisingtrendinoilprices,contorlingthecostoflocomotivehasbecomeanimportantpartofthebasicmanagement.Savingth

4、ecostoflocomotiveisthemostimportantworkfortherailwaytransportation.AccordingtotheMinistryofRailwaysandthesurveydata,forthemajornationalrailwayauthorityandlocomotivedepot,thedieselfuelconsumptionexpenditureaccountforthetotalcostoflocomotivedepotformorethan60percent,thecostforoilaccountforlocomotive

5、depotreachedabout90percent.Andalsoaccountforthedailyrailwaytransportationbusinessformorethan70percent.Dieselfueleconomyisoneofthemostimportantworkofthelocomortivedepot.Reducedthefuelconsumptioneffectivelyhasbecomethekeywork.IthasbecameoneofthekeyeconomicIndicatorsofallthelocomotivedepotinthecountr

6、y.anditplayadecisiveroleinthecompletionoftheannualcostofthelocomotivedepotproject.Since2000,allthelocomotivedepotused"twostandardbecomeone"toassessthefuelconsumptionperunit,andfuelpriceshadincreasedmanytimes.So,analyzingthefactorsofaffecttingthelocomotivefuelconsumptiontimelyanddevelopmenttheeffec

7、tivetechnologicalmeasurestoreducethelocomotivefuelconsumptionperunitandthetransportationcosts,havebecomeoneofkeyworkoflocomotivedepot.Thisarticlecarriesonthemulti-analysissummaryontheinfluencediesellocomotivefuel