顶置凸轮轴的拆装项目教学法实训教案.doc

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1、顶置凸轮轴的拆装实训课题：顶置凸轮轴的拆装总课时数：6节实训内容及目的：(1)熟悉汽缸盖的拆装方法及要求。(2)掌握齿形皮带的拆装、检查、调整。(3)掌握顶置凸轮轴的拆装方法及要求。技术要求：(1)凸轮轴轴承盖拧紧力矩为20N•m。(2)凸轮轴正时齿轮紧固螺栓拧紧力矩为80N•m。(3)汽缸垫有标记"OPEN．TOP"的一面朝上。(4)汽缸盖紧固螺栓拧紧分四步：第一步拧紧力矩力40N•m，第二步拧紧力矩为60N•m，第三步拧紧力矩为75N•m，第四步旋紧90~。(5)齿形皮带的张紧度为拇指按下，挠度为10-15mm。所需设备：(1)桑

2、塔纳轿车1辆或发动机1台。(2)桑塔纳专用拆装工具1套。(3)扭力表、活动扳手、撬棍、轴承拉器各1。(4)机油、棉纱若干。(5)相关挂图或图册若干。实训内容：　　一、项目组的产生　　1．由教师帮助学生分组，要求能力强学生和能力弱的学生合理地搭配；不熟悉的学生尽可能在一个组；性格不同的尽可能分到一个组。按照实习车辆及发动机数量分成三到四组。2．让每个项目组产生一位项目负责人。该负责人要负责整个项目，从项目规划，到人员分工，到每个实习首先介绍本次实训的内容以及本次实训在实践中的作用。思考题：凸轮轴轴承盖的拧紧力矩是多少？气门去有哪些部件？

3、介绍设备这样分组的目的是培养学生团队合作精神以及与陌生人打交道的能力。并且在人数上有所限定，达到较好的学习效果。情况，到综合考核，直至最后总结汇报。（重点要注意在实习过程中要指导本组同学注意安全，按照操作规范操作，保证实习设备完整。）二、项目实施步骤1．项目负责人组织项目组成员集体讨论，分析程序要求，初步确定程序整体方案。2．项目负责人整理大家意见，制订出整体实验方案。3．项目负责人定出所有的工艺流程，并向大家详细说明，大家要认真讨论。4．由项目负责人向指导教师汇报工艺流程和操作的基本过程，指导教师同意后可以开始实施。三、操作步骤及工

4、作要点1.齿形皮带的拆卸(1)旋下曲轴皮带轮的紧固螺栓，取下曲轴皮带轮。(2)旋下加机油口盖，再从油底壳上旋下放油螺塞，放出发动机的润滑油。(3)旋下螺栓，取下齿形带上罩和下罩。(4)将发动机置于1缸压缩上止点位置，将曲轴皮带轮转至上方，对准中间轴上的记号，再将凸轮轴正时齿轮上的标记对准汽缸盖罩的上边沿，此时为1缸压缩上止点，这时凸轮轴没有推压气门，可以保证拆卸汽缸盖时即使曲轴转动，也不会使活塞与气门相撞而损坏气门。(5)旋下张紧轮紧固螺栓，取下张紧轮，从曲轴正时齿轮、中间轴正时齿轮、凸轮轴正时齿轮上取下齿形皮带，取下齿形皮带后盖板。

5、(6)用工具固定住飞轮，用专用工具取下曲轴正时齿轮和中间轴正时齿轮。(7)齿形皮带的检查，若齿形皮带有破裂、胶质部分显著磨损、缺齿、断裂、剥离及芯线显露时，均应更换。2.汽缸盖的拆卸(1)从汽缸盖上取下进、排气歧管。(2)取下加强板、气门室罩，从凸轮轴轴承盖上撬下导油板。(3)按照从两边到中间交叉进行的顺序，旋下汽缸盖螺栓，拆下汽缸盖总成。3.凸轮轴的拆卸(1)取下凸轮轴正时齿轮、半圆键。这样做培养学生组织整个项目的能力。一般情况下项目负责人实行轮换制，具体每个分工也是轮换制，这样确保每人都有锻炼的机会。实验中有分工，有合作，在确定实

6、验方案的基础上，大家对实验应该有一个明确的思路，每人根据分工独立地完成各自的任务。完成后要向大家解释说明。学生要重点记住拆装步骤。在分解发动机过程中要按照正确的操作顺序进行分解，分解下的零件要按照要求清洗，按序摆放。在使用工具过程中要注意安全。会保养工具。(2)按照先拆下第1、3道的轴承盖，再拆下第2、5道的轴承盖，最后拆下第4道的轴承盖的顺序，拆下凸轮轴轴承盖，并按顺序放好。4.凸轮轴的装配(1)安装凸轮轴之前，先装上各轴承盖，检查凸轮轴孔是否错位。(2)安装凸轮轴时，1缸的凸轮必须向上，不压迫气门。(3)装上轴承盖后，先按对角线交

7、替旋紧第2、第5道的轴承盖，力矩为20N•，n。然后再装上第l、第3道的轴承盖，最后装上第4道的轴承盖，旋紧全部轴承盖螺栓，力矩为20N•m。(4)安装凸轮轴油封，装上凸轮轴半圆键和正时齿轮，旋紧螺栓，力矩为80N•m。5.汽缸盖的装配(1)将新汽缸盖垫上有标记"OPEN.TOP"的一面朝向汽缸盖。(2)转动曲轴，使各缸活塞均不在上止点位置，以防与气门相撞。(3)装上汽缸盖，按照从中间到两边交叉拧紧的顺序拧紧汽缸盖螺栓，分四步拧紧。6.正时齿形皮带的安装(1)在曲轴和曲轴正时齿轮上放上斜切键后装在一起，旋上螺栓(此螺栓1982年10月

8、前原为M12x1．5，力矩为80N•m，后改为M14x1.5，力矩为200N•m)。并临时装上曲轴皮带轮(用]：调整曲轴的上止点)。(2)曲轴正时齿轮和中间轴正时齿轮上套上齿形皮带，让曲轴皮带轮上的标记与中间轴正时齿轮上