《汽车发动机构造与维修》第二章曲柄连杆机构的构造与维修.ppt

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1、第2章曲柄连杆机构的构造与维修1.1曲柄连杆机构的构造与维修概述2.1.1功用与组成曲柄连杆机构是往复活塞式发动机两大机构之一，它的主要功用是把可燃混合气燃烧后的作用在活塞上的气体膨胀力转变为曲轴的转矩，并向外输出机械能；同时将活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动。曲柄连杆机构主要由三部分组成，即机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组。2.1.2工作条件及受力分析1.气体压力2.往复惯性力和离心力3.摩擦力2.2机体的构造与工作原理机体组是发动机的骨架，主要有汽缸体、汽缸垫、汽缸盖、曲轴箱和油底壳等组成。发动机工作时，机体承受着大小和方向呈周期性变化的气体压力、惯性力和力矩的作用，并将所受的力和

2、力矩通过机体传给机架。发动机各机构和系统及其它附件均装在机体上。2.2.1汽缸体与曲轴箱的构造1.结构形式与功用汽缸体是汽缸的壳体，曲轴箱是支承曲轴作旋转运动的壳体，二者组成了发动机的机体，其结构形式有整体式和分体式两2.工作条件与要求3.构造4.汽缸的排列形式5.曲轴箱的形式2.2.2汽缸套的构造根据缸套是否直接与冷却水接触的不同，缸套分为干式和湿式。2.2.3汽缸盖与汽缸垫的构造1.汽缸盖1）功用与工作条件2）构造3）材料与汽缸盖的紧固2.汽油机燃烧室3.汽缸垫2.3机体的检修2.3.1汽缸体的修理1.汽缸体的耗损汽缸体的主要耗损形式有磨损、裂纹和变形以及螺纹滑扣等。2.汽缸体的变形3

3、.汽缸的镗削2.3.2汽缸套的镶换2.3.3汽缸盖的修理汽缸盖的主要耗损形式有裂纹与变形。裂纹大多发生在进气门座与排气门座之间的过梁位置。汽缸盖的裂纹和下平面平面度需进行检验，并进行铲削或磨削加工修理。2.3.4汽缸垫的安装汽缸垫经过多次拆装或安装不正确，厚度变薄；伸缩性减弱或根本没有伸缩性了；汽缸垫凸凹不平或被气体冲坏等，都会造成汽缸垫漏气、漏水。汽缸盖衬垫的安装方法。2.4活塞连杆组的构造与工作原理2.4.1活塞的构造活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销和连杆等主要机件组成。1.功用、工作条件与要求活塞的功用是与汽缸盖和汽缸壁等共同形成燃烧室，承受气体压力，并将此力通过活塞传给连杆，以推动

4、曲轴旋转。活塞是在高温、高压、高速及润滑和散热均困难的条件下工作的.对活塞连杆机构要求苛刻。2.材料3.组成图2-22活塞的基本结构1-活塞顶；2-活塞头；3-活塞环；4-活塞销座；5-活塞销；6-活塞销锁环；7-活塞裙部；8-加强肋；9-环槽根据活塞作用，其分为顶部、环槽部、裙部和活塞销座四部分。4.活塞的变形及应采取措施1）活塞的变形原因及规律活塞变形的主要原因是受热膨胀，其次是侧压力。活塞变形的规律是：(1)活塞与汽缸的配合间隙变小。(2)活塞自上而下膨胀量由大而小。(3)活塞裙部圆周方向近似椭圆形变化，且长轴沿着销座孔轴线方向。2）结构措施采取不同的措施，应该与变形相适应或尽可能控

5、制变形。2.4.2活塞环的结构1.活塞环的功用与分类按照功用，活塞环可分为气环和油环两类。（1）气环。气环的密封原理（1）第一密封面的建立。（2）第二密封面的建立。（3）气环的第二次密封。3）气环的断面形状(1)矩形环。(2)锥形环。(3)扭曲环。(4)梯形环。(5)桶形环。a)矩形环；b)锥形环门；c)内切口扭曲环；d)外切口扭曲环；e)梯形环；f)桶形环3.油环1）整体式2．组合式2.4.3活塞销的结构1.功用和工作条件2.结构与材料3.活塞销的连接方式2.4.4连杆组的构造1.连杆组的构造连杆组由连杆体、连杆盖、连杆螺栓和连杆轴瓦等零件组成2.连杆体与连杆盖3.连杆轴承1连杆衬套2连

6、杆小头3杆身4连杆螺栓5连杆大头6轴瓦7连杆盖8轴瓦9凹槽2.5活塞连杆组的维修2.5.1活塞连杆组的选配1.活塞的选配1）活塞的正常磨损2）活塞异常损坏3）活塞的检验2.活塞环的选配1）活塞环的损坏2）活塞环的选配3.活塞销的选配4.连杆组的修理1）连杆变形的检验与校正（1）连杆变形的检验。（2）连杆变形的校正。2）连杆衬套的修配2.5.2活塞连杆组的组装活塞连杆组的零件经修复、检验合格后，方可进行组装。组装前应对待装零件进行清洗,并用压缩空气吹干。当连杆具有连杆油道时，尤其要清洗干净连杆油道中的污垢。首先进行活塞与连杆的装配，通常采用热装合方法进行。活塞与连杆组装时，要注意两者的缸序和

7、安装方向，不得错乱。活塞连杆组装后，还需要在连杆校验仪上检验活塞轴线对连杆大端承孔的垂直度。新型发动机活塞环的端部侧面都制有装配标记为了提高汽缸的密封性，避免高压气体泄漏，活塞环的开口应交错布置。2.6曲轴飞轮组的构造与工作原理2.6.1曲轴飞轮组的构造曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮、扭转减振器、皮带轮、正时齿轮(或链轮)等组成。图2-39东风EQ6100-1发动机曲轴飞轮组分解图l-起动爪；2—起动爪锁紧垫圈；3-扭转减振