泵汽蚀的原因.ppt

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1、第五节离心泵的汽蚀一、气蚀现象及危害低压区→产生气泡→高压区→气泡破裂→产生局部真空→水力冲击→发生振动、噪音，对部件产生麻点、蜂窝状的破坏现象。泵的流量小于设计流量时，压力最低的部位在此。泵的流量大于设计流量时，压力最低的部位在此。第五节离心泵的汽蚀一、气蚀现象及危害低压区→产生气泡→高压区→气泡破裂→产生局部真空→水力冲击→发生振动、噪音，部件产生麻点、蜂窝状的破坏现象。第五节离心泵的汽蚀一、气蚀现象及危害第五节离心泵的汽蚀二、气蚀余量Δh指泵的入口处的液体具有的压头与液体汽化时的压头(饱和蒸汽压头pv/ρg）之差。又称NPSH　静正吸上水头（NetPositiveSuction

2、Head）有效气蚀余量Δha……泵工作时，实际具有的气蚀余量。必需气蚀余量Δhr……为避免气蚀所必需的气蚀余量。cavitation必需气蚀余量Δhr很难用理论准确求得，均用试验确定。等于试验中的临界气蚀余量Δhc加上0.3m。（Δhr＝Δhc+0.3m）必需气蚀余量Δhr取决于泵的结构型式和流量。必需气蚀余量Δhr和允许吸上真空高度Ｈｓ均由试验得出，均来表示泵的吸入性能好坏。4第五节离心泵的汽蚀cavitationΔhaΔhrH当有效气蚀Δha降到低于必需气蚀余量Δhr时，产生噪音、振动、压头明显降低，称不稳定气蚀区。当有效气蚀Δha进一步降低，噪音和振动并不强烈，压头和流量脉动消

3、失，特性曲线呈一条下垂线，称“断裂工况”，也称“稳定气蚀”。HQ三、气蚀特性曲线第五节离心泵的汽蚀cavitationΔha3ΔhrHHQΔha2Δha1Zs3Zs2Zs1不同的吸高Zs（Zs3>Zs3>Zs3）吸高Zs越大，有效气蚀余量Δha越小，断裂工况向小流量的方向移动泵，不发生气蚀的流量范围越小。}有效气蚀余量Δha第五节离心泵的汽蚀cavitation三、气蚀特性曲线第五节离心泵的汽蚀三、气蚀特性曲线cavitation第五节离心泵的汽蚀四、防止气蚀的措施１．避免发生气蚀的措施１）降低液体温度（使对应的液体饱和压力降低）；２）减小吸上高度或变净正吸入为灌注吸入（使吸口压力增

4、大）；３）降低吸入管阻力（采用粗而光滑的吸管，减少管路附件等）；４）关小排出阀或降低泵转速（降低流量）。２．提高泵抗蚀性能的措施１）改进叶轮入口处形状（加大进口直径、加大叶片进口边的宽度、增大叶轮前盖板转弯处的曲率半径、采用扭曲叶片、加设诱导轮）；２）采用抗蚀材料（铝铁青铜、2Gr13、稀土合金铸铁、高镍铬合金）；３）叶轮表面光滑，叶片流道圆滑。第六节离心泵的管理所谓离心泵的工作点是指离心泵的性能曲线（H～Q曲线）与管路特性曲线的交点，即在H～Q坐标上，分别描点作出两曲线的交点M点。Q一、离心泵工况调节的方法1.节流调节法2.回流调节法3.变速调节法4.气蚀调节法第六节离心泵的管理一

5、、离心泵工况调节的方法1.节流调节法改变出口阀的开度，实际改变了管路特性曲线。阀门关小，管路阻力增大，管路特性曲线上移，工作点由M→M'点，流量减小。特点：操作简便、不经济性、阻力损失大，流量小工作时液体易发热。不宜采用调节吸入阀，因会使吸入压力降低，产生气蚀。第六节离心泵的管理一、离心泵工况调节的方法2.回流调节法打开旁通阀并调节其开度，实际改变了管路特性曲线。打开旁通阀，管路阻力减小，管路特性曲线变平，工作点由M→M’点，泵流量增大，主管流量变小，旁通管有液流。特点：操作简便、经济性很差，减小主管的流量反而使泵的流量和轴功率增加。HQR1旁通阀全关时管路特性R2新增旁通管路的特性

6、（全关）R旁通阀全开时管路特性Q1Q’Q2Q’Q1Q2MM’旁通管流量0～Q2主管流量Q～Q1QQ～Q’泵出口流量｝R’2新增旁通管路的特性（全开）第六节离心泵的管理一、离心泵工况调节的方法3.变速调节法改变泵的转速，实际改变了离心泵的特性曲线。转速增加，特性曲线向上平移，流量增大；转速降低，特性曲线向下平移，流量减小。流量、压头、功率的变化为：特点：装置复杂（变频交流电机）、流量变化大时，能保持在高效率区工作，经济性好。第六节离心泵的管理一、离心泵工况调节的方法4.气蚀调节法改变泵进口的液柱高度，使泵在稳定气蚀状况下工作（A点）。凝水水位降低，即泵的流注吸高减小，有效气蚀余量减小，

7、断裂工况线向小流量方向移动，工况点变化方向为A1→A2→A3。HQ特点：很方便的实现自动调节，经济性好。工况变化会短时间通过不稳定气蚀区，需采用抗蚀性好的材料制作叶轮。RA1A2A3流注高度减小冷凝器锅炉给水泵第六节离心泵的管理二、离心泵串、并联工作1.串联工作HQH1H2HQAAR流量相同压头叠加Q=Q1=Q2H=H1+H2注意：H提高后，末级的泵的密封和强度。第六节离心泵的管理二、离心泵串、并联工作2.并联工作注意：两台泵的特性不同，并联工作时，工作点